SpaceX bringt sein Raumschiff endlich in den Weltraum, ohne zu explodieren, verliert aber auf dem Weg nach unten den Kontakt


SpaceX hat Hatte eine Menge Spaß das bekommen höchste und stärkste Rakete der Welt aus dem Boden. Raumschiffraketen sind vor allem dafür bekannt, dass sie an ihren Startrampen explodieren, Krater hinterlassen und gleichzeitig empfindliche Ökosysteme zerstören. Aber das Unternehmen hat es am Donnerstagmorgen endlich geschafft und die gewaltige Rakete in den Weltraum geschickt. Die Rückkehr zur Erde erwies sich jedoch als etwas schwieriger.

Die wiederverwendbare Rakete soll Astronauten im Rahmen der Artemis-II- und III-Projekte der NASA ab 2026 zum Mond bringen. Daher läuft die Zeit davon, dies richtig hinzubekommen. Dabei handelt es sich jedoch um buchstäbliche Raketenwissenschaft, und SpaceX versucht, etwas noch nie zuvor Dagewesenes zu tun: eine riesige Rakete zu bauen, sie in den Weltraum zu schicken und sie erfolgreich zurückzuholen. SpaceX hatte Erfolg mit dem Mehrweg Falke 9aber Starship ist ein ganz anderer Kessel mit flüssigem Treibstoff.

Während sich Starship den mürrischen Fesseln der Erde entledigte und das Angesicht Gottes berührte, um den tatsächlichen Weltraum zu erreichen, war seine Rückkehr zu den mürrischen Fesseln der Erde von nun an weniger einfach Geschäftseingeweihter:

Während des glühend heißen Absturzes zurück zur Erde brach Starship jedoch die Kommunikation mit SpaceX ab und das Unternehmen gab kurz darauf bekannt, dass die Rakete verloren gegangen sei.

Es ist möglich, dass das Raumschiff durch die extremen Temperaturen, die bei seinem Sturz durch die Atmosphäre entstanden, schwer beschädigt oder zerbrochen wurde, da es sich mit mehr als der fünffachen Schallgeschwindigkeit bewegte.

Unabhängig davon ist der heutige Start ein großer Gewinn für das Unternehmen.

„Das ist ein Fehlschlag vom Feinsten. „Eines der Geheimrezepte von SpaceX ist die Akzeptanz des Scheiterns als Mittel zum Zweck“, sagt Eric Berger, leitender Weltraumredakteur bei Ars Technica. Gepostet auf X.

Es stimmt, dieser Misserfolg einer unverschämt teuren Rakete ist eigentlich eine gute Sache; Es zeigt Fortschritte im Umgang von SpaceX mit der riesigen, leistungsstarken Rakete und die Bruchlandung ist auch ein wertvoller Datenpunkt darüber, woran das Raumfahrtunternehmen als nächstes arbeiten muss.

Letztes Jahr hatte SpaceX zwei Raumschiffe schaffen es nicht, die Stratosphäre zu erreichenstattdessen explodierte einer auf der Startrampe, während ein zweiter explodierte mitten in der Luft. Bei SpaceX gab es ähnliche Anfälle mit den Falcon-9-Raketen, die jetzt so regelmäßig starten und landen, dass es nicht einmal mehr in den Nachrichten ist. Laut Space.com haben die Probleme mit Starship den NASA-Beamten jedoch im Vorfeld der Artemis-II- und -III-Missionen, zu denen auch lebende, atmende Astronauten an Bord gehören, einige Sorgen bereitet:

Die Landung von Artemis 3 sowie die Mondumrundungsmission Artemis 2, bei der auch Astronauten an Bord sein werden, waren im Januar verschoben aufgrund mehrerer technischer Probleme, zu denen auch Verzögerungen bei Raumschiffen gehörten. Artemis 3 wird nun frühestens 2026 landen, ein Jahr später als geplant, während Artemis 2 neun Monate später, im September 2025, startet.

Die Fortschritte von SpaceX mit Starship waren ein Problem für die NASA für eine ganze Weile. sagte der stellvertretende NASA-Administrator Jim Free im Juni 2023Beispielsweise muss SpaceX „eine beträchtliche Anzahl von Starts“ erfolgreich abschließen, bevor die Agentur grünes Licht für Artemis gibt.

In ihrem Update vom Dienstag stellten NASA-Beamte fest, dass SpaceX „mehr als 30 HLS-spezifische Meilensteine“ in Bezug auf Hardware erreicht hat, die von der Stromerzeugung und der Entwicklung eines Leit- und Navigationssystems bis hin zu Antriebsmechanismen, Lebenserhaltung und Schutz vor der rauen Umgebung des Weltraums reichen.

Hoffentlich kann Starship rechtzeitig für eine richtige Mondmission reibungslos auf- und absteigen. Die Menschheit hat seit 1972 keine Stiefel mehr im Staub gehabt.



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