DER Große Preis von Saudi-Arabien war einer der denkwürdigsten in der jüngeren Geschichte.
Jeddah wurde dem Hype sicherlich gerecht. Die Fans sahen zwei rote Flaggen, Stürze, Beinahe-Unfälle und Zeitstrafen.
Der siebenmalige F1-Champion Lewis Hamilton setzte sich schließlich durch und verdrängte den Titelrivalen Max Verstappen.
Der Sieg des Briten macht ihn punktgleich mit dem Niederländer, nur Abu Dhabi liegt vor ihm.
Es gibt zwei Szenarien, in denen das Paar die Saison nach Punkten beenden könnte, wenn auch unwahrscheinlich.
Aber die Fans werden am kommenden Wochenende einen absoluten Gewinner sehen wollen.
Hamilton ist der Quoten-Favorit der Buchmacher, einen achten Rekordweltmeistertitel zu gewinnen.
Aber welche sieben Schlüsselmomente in Saudi-Arabien haben den Titel-Entscheider ausgemacht?
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Den Mick nehmen
Mick Schumacher war der erste, der aus dem Saudi GP ausschied, nachdem er sich drehte und die Barrieren von Turn 23 traf.
Das Safety Car wurde kurz darauf zu einer roten Flagge, was Verstappen die Möglichkeit gab, an die Box zu gehen und die Reifen zu wechseln.
Hamilton hingegen wurde unter Gelb gestoppt.
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Labyrinth Läufer
Hamiltons Führung schien in Runde 15 verschwunden zu sein, als Verstappen in der ersten Schikane von der Strecke lief.
Der Niederländer kürzte dann über Hamilton und zwang den Briten, hinter Esteban Ocon auf den dritten Platz zurückzufallen.
Eine rote Flagge stoppte das Rennen jedoch erneut, nachdem Sergio Perez, Charles Leclerc, Nikita Mazepin und George Russell in einen Zwischenfall verwickelt waren.
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Fliegender Holländer
Nach einigen Verhandlungen einigten sich Mercedes und Red Bull darauf, dass Hamilton auf P2 und Verstappen auf P3 hinter Alpines Ocon neu starten würde.
Verstappen machte einen unglaublichen Aufstieg im Inneren der ersten Schikane, um die Führung zu übernehmen, und drängte Hamilton zwischen die Alpen.
Der kalkulierte, aber riskante Wechsel hat sich für den 24-Jährigen ausgezahlt.
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DRS-Bereich
Nach drei Virtual Saftey Cars zwischen den Runden 28 bis 36 kam Hamilton in Reichweite von Verstappen, um sein DRS zu nutzen.
Verstappen bremste spät am Ende der Hauptgeraden, lief weit, behielt aber die Führung.
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Will Lew mich verarschen?
Verstappens spätes Bremsen führte dazu, dass er in Runde 37 P1 an seinen Titelrivalen abgeben musste.
Einige Verwirrung darüber, dass Verstappen den Platz aufgab, führte dazu, dass Hamilton das Heck des Red Bull-Autos schnitt und seinen Frontflügel leicht beschädigte.
Ein Wechsel, mit dem Hamilton nicht allzu glücklich war.
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Zum zweiten Mal Glück?
Hamilton versuchte in Runde 42 erneut an Verstappen vorbeizukommen, wurde aber erneut mit einer resoluten Verteidigung konfrontiert.
Verstappen drückte ihn weit, um seinen Platz zu behalten.
Aber wurde später mit einer Fünf-Sekunden-Zeitstrafe bestraft.
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Du schläfst, Lew verlierst
Hamilton hat in Runde 43 in Kurve 27 endlich einen sauberen Pass auf den Red-Bull-Piloten bekommen.
Der titelstürmende Brite fuhr auch die schnellste Rennrunde, obwohl er mit einem beschädigten Flügel ins Ziel kam.
Ocon – der von der früheren roten Flagge profitierte, die einen Reifenwechsel ermöglichte – wurde von Hamiltons Teamkollege Valtteri Bottas überholt und vervollständigte einen Mercedes-Erst- und -Drittplatzierten.
Hamilton holte 26 Punkte gegenüber Verstappens 18 Punkten und beendete das Titelrennen mit jeweils 369,5 Punkten.
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Stewards untersuchten später die Kollision zwischen den beiden nach dem Rennen und schlugen Verstappen mit einer zusätzlichen Zehn-Sekunden-Strafe.
Mercedes feierte auf dem Podium mit Hamiltons Träumen von einer achten F1-Krone, die noch lebte, und gleichzeitig die Konstrukteursmeisterschaft fast festzuhalten.
Verstappen, alles andere als erfreut, weigerte sich zu bleiben und Champagner zu versprühen, stürmte stattdessen von der Bühne und ließ die Merc drei, um sich gegenseitig zu durchnässen.
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