Lassen’Seien Sie ehrlich. Alle erhöhen die Preise. Es gibt noch Versorgungsengpässe und Inflation. Leider, Das bedeutet auch, dass Dinge, die einmal billig waren, nicht mehr billig sind. Nehmen Sie grundlegende Transportmittel. Autos wie die Toyota Corolla und Nissan Sentra sind nicht mehr so einfach wie früher. Einige waren noch etwas billig, bAber Autohersteller sind langsam Abschaffung einfacher Kleinwagenzentweder indem man sie ganz eliminiert oder Basismodelle loswird. Honda ist einer dieser Autohersteller geworden,da die Marke den Basis-Civic LX sowohl bei der Limousine als auch bei der Luke für 2023 eliminiert hat.
Honda tötete den Fit in den USA Das bedeutet, dass jeder, der einen kleinen Honda will, der kein Crossover ist, beim Civic bleibt. Und jeder, der nicht den ganzen Schnickschnack von Technik oder Ledersitzen haben wollte, konnte sich einen einfachen Honda Civic LX zulegen und zufrieden und glücklich sein, einen erschwinglichen und zuverlässigen Kleinwagen zu haben. Und erschwinglich war es. Ein 2022 Honda Civic LX hatte einen UVP von 22.550 $. Aber sowohl Honda als auch seine Händler wollen mehr Geld verdienen, aund Verkauf Basismodelle ohne Optionen ist keine Möglichkeit das. Für 2023 ist der LX also weg. Das bedeutet, dass ein Honda Civic nicht mehr unter 25.000 Dollar zu haben ist.
Das neue Basismodell für den Civic ist der Sport. Einschließlich einer obligatorischen Gebühr von 1.095 USD Zielgebühr (und keine Optionen) beginnt der Civic Sport 2023 bei 25.745 US-Dollar, etwa 2.100 US-Dollar mehr als der abgehende LX. Sicher, Sie bekommen mehr Inhalt für Ihr Geld, tDinge wie schwarze 18-Zoll-Räder, Lederlenkrad, Fernbedienung und Druckknopfstart usw. Der Sport ist auch die einzige Möglichkeit, den 2,0-Liter-Saugmotor mit 158 PS zu bekommen; Civic EX und Touring sind beide mit dem stärkeren 180-PS-Turbomotor ausgestattet.
Aber was ist, wenn Sie einer dieser Menschen sind, die nicht brauche all das schicke Zeug und will nur ein einfaches Transportmittel, um Ihre Zahlungen niedrig zu halten? Sie können einen Crossover bekommen, da der kürzlich neu gestaltete HR-V immer noch eine LX-Verkleidung bietet. ichEs beginnt bei 24.895 $. Wenn du es nicht tustIch will keinen Crossover, Sie sind entweder SOL oder Sie können einen anderen Autohersteller ausprobieren. Sprechen mit Auto und Fahrer, Honda sagte, diese Änderungen „richten die Verfügbarkeit besser an der Nachfrage aus“. Ja, die Forderung nach mehr Gewinn. Das einfache billige Kleinwagen ist jetzt eine vom Aussterben bedrohte Art.