Die britische Institution of Structural Engineers (ISE) hat veröffentlichte aktualisierte Designrichtlinien für Parkhäuser, bzw Parkgarage Für Leute auf der anderen Seite des Atlantiks sollten wir aber beachten, dass es hier in den USA viele Parkplätze gibt Garagen wurden nicht dafür gebaut mit dem aktuelle Landschaft schwerer Autos. Die kräftigen Batteriepakete in Elektrofahrzeugen sind ein Faktor für den Anstieg, aber auch das typische Verbrennerauto auf der Straße wird immer schwerer.
Die ISE entschied, dass die Parkhausstandards aus zwei Gründen neu bewertet werden müssen: Der Anstieg des durchschnittlichen Fahrzeuggewichts und die Verbreitung von Elektrofahrzeugen. Die Gewichtszunahme ist nicht darauf zurückzuführen, dass einzelne Modelle schwerer werden, sondern auf die Popularisierung schwererer Fahrzeugklassen. SUVs und Pickup-Trucks erfreuen sich in Großbritannien ebenso großer Beliebtheit wie hier in den USA In einer VeröffentlichungISE stellte fest:
Das durchschnittliche Fahrzeuggewicht ist von 1,5 Tonnen im Jahr 1974 auf heute fast 2 Tonnen gestiegen – aufgrund von Elektro- und Hybridbatterien und der zunehmenden Größe der Autos. Diese zusätzliche Belastung und die veränderten Brandschutzanforderungen sind nicht nur bei neuen Parkhäusern, sondern auch bei bestehenden Bauwerken zu berücksichtigen.
Elektrofahrzeuge sind ein weiteres Problem, da Elektrofahrzeuge nicht nur schwerer sind als ihre Pendants mit Verbrennungsmotor, sondern auch Parkplätze auf andere Weise nutzen. Garagen sind zu einem bequemen Ort für die Installation von Ladestationen geworden, was bedeutet, dass die Struktur das Gewicht von Fahrzeugen tragen muss, die über längere Zeiträume gelagert werden. Die Leitlinien sind auch an den Umgang mit Bränden von Lithium-Ionen-Batterien angepasst.
Sicherstellen, dass Parkstrukturen sicher sind Dabei geht es nicht nur um den Schutz teurer Maschinen, sondern auch um den Schutz des Lebens von Fahrern, Passagieren und Werkstattmitarbeitern. ISE erwähnt wie wichtig es ist, aus früheren Zusammenbrüchen zu lernen:
„Die Sicherheit von Parkplätzen ist von größter Bedeutung, insbesondere angesichts der Lehren aus strukturellen Fehlern, einschließlich des Einsturzes des Pipers Row-Bodens in Wolverhampton, Großbritannien im Jahr 1997. Und diese Leitlinien werden durch den jüngsten, tragischen Einsturz eines Parkplatzes in Manhattan, New York, immer relevanter was derzeit untersucht wird.“
In New York ist das Parkhaus eingestürzt tötete eine Person und verletzte sechs weitere. Letzten Monat stürzte auch ein an ein Krankenhaus in Florida angeschlossenes Parkhaus ein. Zum Glück gab es keine Todesfälle oder Verletzungen, aber 111 Autos blieben auf unbestimmte Zeit in den Trümmern eingeschlossen. Beide Ereignisse werden noch untersucht.