Laut Mash, einer russischen Nachrichtenagentur, die dafür bekannt ist, exklusive Inhalte von Moskauer Sicherheitsbehörden zu teilen, hat Moskau schwimmende, mit Stacheln versehene Raketenabwehranlagen aufgestellt, in der Hoffnung, ukrainische Drohnenangriffe auf der Krim abzuwehren. Ausleger sind lange Barrieren, die auf dem Wasser angebracht werden und verhindern sollen, dass sich Oberflächendrohnen ihren Zielen nähern.
Laut Marina Miron, einer Postdoktorandin am Department of War Studies am King’s College London, Großbritannien, sollen die Booms wahrscheinlich dazu dienen, es ukrainischen unbemannten Bodenfahrzeugen (USVs) zu erschweren, kritische russische Infrastrukturen wie Brücken anzugreifen
„Das zeigt uns, dass Russland bei der Anpassung ziemlich schnell vorgeht“, sagte sie NewsweekEr fügte hinzu: „Wir haben gesehen, dass die Russen in der Verteidigung viel besser sind als in der Offensive.“
Die südlich des ukrainischen Festlandes gelegene Krim wurde 2014 von Russland annektiert. Obwohl die Kontrolle Moskaus über das Territorium international nicht anerkannt ist, leben viele russische Bürger mittlerweile auf der Halbinsel oder besuchen sie, und Russland verfügt über eine Reihe von Militärstützpunkten auf der Krim.
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Russland hat der Ukraine vorgeworfen, die Krim wiederholt mit Über- und Unterwasserdrohnen anzugreifen, darunter auch den russischen Marinestützpunkt am Schwarzen Meer in Sewastopol. Kiew hat versprochen, die Kontrolle über die Halbinsel zurückzugewinnen.
Am 17. Juli teilte Moskau mit, dass zwei ukrainische USVs die Kertsch-Brücke angegriffen hätten, die die Krim mit Russland verbindet. Es sei für Russland sehr schwierig, die gesamte Länge der Brücke vor ukrainischen Überwasserdrohnen zu schützen, die erst kurz vor Erreichen ihres Ziels schwer zu erkennen seien, vermuteten Experten Newsweek damals.
Analysten sagen, dass ukrainische Angriffs-USVs sehr nahe am Wasser liegen und aufgrund ihrer geringen Größe für russische Streitkräfte visuell oder mit Radar und Sonar nur sehr schwer zu erkennen sind. Diese Systeme sind nicht dafür ausgelegt, solch kleine, unbemannte Fahrzeuge zu erkennen.
Laut dem in Großbritannien ansässigen Drohnenexperten Steve Wright handelt es sich bei Boom-Verteidigungen um physische Barrieren, ähnlich wie bei U-Boot- oder Torpedoabwehrnetzen, die es schon seit Jahrzehnten gibt und die während des Zweiten Weltkriegs beliebt waren.
Sie könnten bei der Eröffnung eines Hafens oder Hafens oder sogar zum Schutz bestimmter Vermögenswerte eingesetzt werden, sagte er Newsweek.
Laut Sidharth Kaushal, einem wissenschaftlichen Mitarbeiter der in London ansässigen Denkfabrik Royal United Services Institute, zwingen Barrieren wie Ausleger unbemannte Überwasserschiffe zum Navigieren, selbst nachdem sie in die äußere Begrenzung eines Hafens eingebrochen sind.
„Die Notwendigkeit, Barrieren zu umgehen, führt dazu, dass sich ein USV langsamer bewegt, was den Kampf mit anderen Mitteln wie Waffen oder Hubschraubern erleichtert“, sagte er Newsweek.
Und es gibt einige Anzeichen dafür, dass diese Boom-Abwehrmaßnahmen funktionieren könnten. „Russlands Verteidigungsanlagen rund um Sewastapol, einschließlich schwimmender Sperren, scheinen beim Schutz von Schiffen im Hafen recht effektiv zu sein“, fügte Kaushal hinzu.
Das Moskauer Militär werde diese Art der Verteidigung wahrscheinlich auf seinem Stützpunkt in Sewastopol beibehalten, sagte Kaushal, und könnte sie auch an Orten wie Noworossijsk, einem weiteren seiner Marinestützpunkte am Schwarzen Meer, stationieren. Das russische Militär könnte sie auch in ukrainischen Häfen einsetzen, die von russischen Streitkräften besetzt sind, beispielsweise in Berdjansk in der Region Saporischschja, sagte er.
Russland verbessere seine Verteidigung gegen die Bedrohung, die von den unbemannten Überwasserfahrzeugen der Ukraine ausgeht, sagte Kaushal, obwohl diese weiterhin eine Gefahr für russische Schiffe darstellen, sobald sie die von Moskau kontrollierten Häfen verlassen.