Wochen nach dieser Begegnung rief Rod seinen Bruder an und fragte ihn um Rat bezüglich des „Cockpit-Dialogs“, da dieser so authentisch wie möglich klingen sollte. Im Gegenzug bot Robert an, dass er sich Funkkontrollpunkte ansehen könne, um Begriffe wie „Bodengeschwindigkeit“ und „wahre Fluggeschwindigkeit“ besser zu verstehen, so dass der Dialog mit dem auftretenden Zeit-Raum-Fehler einherging. Nach einigem Recherchieren arbeiteten die Brüder gemeinsam an diesem Dialog und spielten dabei die Rollen, damit sich die Geschichte so nahtlos wie möglich anfühlte. Die Erfahrung wurde auch durch Feedback von Berufspiloten bereichert:
„Irgendwo ist er [Rod] Ich erhielt Briefe von einigen Piloten, die sagten, es sei das technisch genaueste Stück, das jemals jemand auf einem Flugzeugflug gemacht habe. Es war. Die Kontrollpunkte waren perfekt; Der Dialog war genau das, was eine Crew sagen würde.
Mit technischer Präzision gelang es Rod, eine fesselnde Geschichte zu erschaffen, die auf subtilen Darbietungen basierte und durch geschickt bearbeitete Luftaufnahmen der New Yorker Weltausstellung 1939 untermauert wurde, die dazu dienten, den erfolglosen Rückreiseversuch der Crew zu dokumentieren bis zur Gegenwart. Viel Aufwand wurde auch in die Erstellung zweier Vogelperspektivenaufnahmen eines Brontosaurus gesteckt, was mithilfe von Miniaturlandschaften und einem maßstabsgetreuen Modell des Dinosauriers, das mit Stop-Motion-Animationen zum Leben erweckt wurde, ermöglicht wurde.
Dank Robert Serling fühlt sich „Die Odyssee von Flug 33“ immer noch eindringlich an, vor allem in der Art und Weise, wie es den „Cockpit-Dialog“ authentisch einfängt, der dazu beiträgt, einem herkömmlichen Zeitreise-Thema Authentizität zu verleihen, das oft verwendet wurde, um die surreale Natur des Seins zu vermitteln in der falschen Zeitlinie gestrandet. Ob Flug 33 es zurück in die Gegenwart geschafft hat, bleibt immer noch ein Rätsel: Das Flugzeug könnte plötzlich wieder am Himmel auftauchen oder für immer in der Twilight Zone verloren gehen.