RMT-Generalsekretär Mick Lynch sagte in Gesprächen mit Eisenbahnunternehmen, dass „noch ein langer Weg zu gehen ist“, weil die Vorschläge für Eisenbahnarbeiter „sehr schwierig zu akzeptieren“ seien.
Am Samstag findet ein dritter Streiktag statt, an dem schätzungsweise 80 Prozent der Bahndienste nicht laufen und kein Anzeichen für ein Ende des Streits besteht.
Herr Lynch sagte zu den Gesprächen mit Bahnchefs: „Sie haben uns viele Einzelheiten darüber mitgeteilt, was sie von dem erwarten, was sie die neue moderne Eisenbahn nennen könnten. Was wir nicht wissen, ist, wie unsere Mitglieder darauf reagieren werden.
„Wir hören viele der Änderungen, die sie vornehmen wollen, aber wenn sie es hören, werden unsere Mitglieder viele der Änderungen sehr schwierig finden, sie an Bord zu nehmen. Wir müssen also sehen, was das Gesamtpaket ist, und dann müssen wir zu unseren Leuten gehen und sie im Detail konsultieren, um zu sehen, ob sie es akzeptieren wollen.
„Es ist noch ein langer Weg. Aber die meisten Dinge, bei denen unsere Mitglieder sehr stark für Maßnahmen gestimmt haben, liegen jetzt auf dem Tisch, und sie haben sich nicht sehr verwässert“, sagte er Sky Nachrichten.
RMT-Generalsekretär Mick Lynch auf einem Streikposten vor dem Bahnhof Euston in London (PA)
(PA-Draht)
Er sagte, zu den noch zu lösenden Problemen gehörten „gravierende Änderungen der Geschäftsbedingungen unserer Mitglieder, sie wollen Tausende von Arbeitsplätzen abbauen, sie wollen praktisch jeden, der bei der Eisenbahn arbeitet, zu einer Reihe von Geschäftsbedingungen und Bezahlung neu einstellen niedriger als wir es derzeit haben, und das ist in gewisser Weise eine Form von Entlassung und Wiedereinstellung“.
Er fügte hinzu: „Sie sagen, dass wir entweder diese neuen Praktiken anpassen und übernehmen müssen, oder wir werden unsere Arbeitsplätze in größerer Zahl verlieren, als wir dachten, also besteht immer noch die ständige Bedrohung durch Massenverluste von Arbeitsplätzen … neu Arbeitsverträge und neue Arbeitspraktiken, die unseren Mitarbeitern schaden werden. Und wir haben immer noch kein zahlungsfähiges Angebot.“
Herr Lynch hat weitere Streikaktionen in diesem Sommer nicht ausgeschlossen und sagte, die RMT werde nach Gesprächen nächste Woche entscheiden.
Die Bahnhöfe waren die meiste Zeit der Woche so gut wie leer
(PA-Draht)
Als Antwort auf eine Erklärung von Network Rail über den Fortschritt der Gespräche sagte er: „Wir müssen sehr vorsichtig sein mit dem, was sie Fortschritt nennen.
„Sie bringen vielleicht ihre Agenda voran, aber das bedeutet nicht, dass unsere Mitglieder diese Änderungen akzeptieren werden, nur weil das Unternehmen sie will, also müssen wir dieses Problem mit ihnen lösen.“
Er fügte hinzu: „Wenn wir also nicht viel Bewegung von der Regierung bekommen und die Unternehmen ihre Haltung ändern können, wird es mehr Maßnahmen geben, ja.“
Er fuhr fort: „Wir haben keine Daten genannt. Wir werden nächste Woche prüfen, wo wir in den Diskussionen stehen, und dann entscheiden, ob wir weitere Maßnahmen ergreifen müssen.
„Wir müssen sowieso zwei Wochen im Voraus Streiks ankündigen, das ist die Gesetzgebung, also wird es in den nächsten paar Wochen keine Streiks geben – aber das werden wir entscheiden. Aber wir werden nicht zögern, weitere Arbeitskampfmaßnahmen zu ergreifen, wenn wir keine Einigung erzielen können oder wenn die Unternehmen ihre Drohungen wahr machen, Mitarbeiter zu entlassen.“