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Ein chinesisches Fischereifahrzeug ist im zentralen Indischen Ozean gekentert. Seine Besatzung aus 17 chinesischen, 17 indonesischen und fünf philippinischen Seeleuten wird vermisst, berichteten staatliche Medien am Mittwoch.
Eine multinationale Such- und Rettungsaktion war im Gange, um die Seeleute ausfindig zu machen, und Chinas Ministerpräsident forderte die Behörden auf, die Sicherheitsverfahren für Fischereieinsätze auf See zu verbessern.
Das vermisste Schiff mit dem Namen Lu Peng Yuan Yu 028 kenterte am Dienstag (Montag, 19:00 Uhr GMT) gegen 3 Uhr morgens Pekinger Zeit.
Präsident Xi Jinping ordnete die koordinierte Suche an, sagte CCTV, aber „bislang wurden keine vermissten Personen gefunden“.
Teams aus der gesamten Region sind jetzt vor Ort und China hat zwei Handelsschiffe – die Lu Peng Yuan Yu 018 und die Yuan Fu Hai – entsandt, um bei der Operation zu helfen.
„Es ist notwendig, das Sicherheitsmanagement von Fischereifahrzeugen auf See weiter zu stärken und Präventivmaßnahmen umzusetzen, um die Sicherheit des Seetransports zu gewährleisten“, sagte Ministerpräsident Li Qiang und forderte die zuständigen Ministerien auf, die Aufsicht über den Fischereisektor zu stärken.
Laut CCTV hat das Außenministerium von Peking einen „Notfallmechanismus für konsularischen Schutz“ ins Leben gerufen, an dem Botschaften und Konsulate in Australien, Sri Lanka, den Malediven, Indonesien, den Philippinen und anderen Ländern beteiligt sind.
Das gekenterte Schiff gehörte der Penglai Jinglu Fishery Co., einem der größten staatlichen Fischereiunternehmen Chinas.
Nach Angaben der North Pacific Fishing Commission war es zum Fischen von fliegenden Neonkalmaren und Pazifischen Makrelenhecht zugelassen.
Nach Angaben der Tracking-Website MarineTraffic, die das Schiff zuletzt am 10. Mai südöstlich von Réunion, einer winzigen französischen Insel im Indischen Ozean, lokalisierte, verließ es Kapstadt am 5. Mai auf dem Weg nach Busan.
Penglai Jinglu Fishery betreibt auch Tintenfisch- und Thunfischfang in internationalen Gewässern, darunter im Indischen Ozean und in den Gewässern rund um Lateinamerika.
Das Unternehmen lehnte es ab, AFP-Fragen zu dem Vorfall zu beantworten.
Überfischung
China verfügt über die größte Fernfischereiflotte der Welt, allerdings gehen die Schätzungen über ihre Größe stark auseinander.
Im Jahr 2017 versprach Peking, die Flotte auf 3.000 Schiffe zu begrenzen, doch ein Bericht der britischen Denkfabrik Overseas Development Institute aus dem Jahr 2020 bezifferte ihre Größe auf knapp 17.000.
Die Entscheidung folgte auf eine internationale Gegenreaktion gegen die Überfischung durch chinesische Schiffe.
Da die Bestände im Inland erschöpft sind, sind chinesische Fischer zunehmend weiter ins Ausland gesegelt und in eine wachsende Zahl von Streitigkeiten und Unfällen auf See verwickelt.
Im Jahr 2019 beschuldigten die Philippinen ein chinesisches Schiff, im umstrittenen Südchinesischen Meer ein philippinisches Boot gerammt zu haben, wodurch es sank und das Leben von fast einem Dutzend Besatzungsmitgliedern gefährdet wurde.
AFP hat die Außenministerien in China und den Philippinen kontaktiert, um aktuelle Informationen zu den Opferzahlen zu erhalten.
(AFP)