Als halb neu Daten gezeigt hatdas beliebteste Fahrzeug in Ihrem Staat ist wahrscheinlich ein Ford F-150. Und wenn es keiner von denen ist, ist es ein Widder 1500. Oder ein Toyota Tacoma. Oder ein Silverado. Der Punkt ist, es hat wahrscheinlich ein Bett. Angesichts dessen könnte man sich vorstellen, dass Stellantis einen Sinn darin sehen würde, einen neuen mittelgroßen Lkw herzustellen um (es tut mir leid) dort weiterzumachen, wo die Dakota vor mehr als einem Jahrzehnt aufgehört hat. Und doch scheint es keine Eile gegeben zu haben.
Mike Koval, Geschäftsführer der Marke Ram, sagte kürzlich Automobil-News dass er sich in diesem Frühjahr um einen Vorschlag für ein solches Fahrzeug bei den Händlern kümmern könnte:
„Wir haben immer gesagt, dass wir wissen, dass der mittelgroße Pick-up auf globaler Ebene wahrscheinlich der größte Bereich, die größte Wachstumschance für unsere Marke war“, sagte Koval Automobil-News auf der Detroit Autoshow. „Wir sehen es uns an, glauben Sie mir, das bin ich. Wir werden sehen, aber ich denke darüber nach, es mitzubringen und unseren Händlern einen kleinen Vorgeschmack zu geben.“
Man könnte sich vorstellen, dass Koval und Co., wenn sie etwas zu präsentieren haben, es ernst meinen, einen mittelgroßen Lkw auf den Markt zu bringen. Sie würden sich auch vorstellen, dass Händler nichts dagegen hätten, einen anderen Pickup zu verkaufen. Stellantis hat den Bedarf einigermaßen erfüllt bietet weiterhin den Ram 1500 der vorherigen Generation als Ram Classic an zu einem Schnäppchenpreis, aber die Sache mit kleineren Lastwagen ist, dass die Kunden sie wollen Ja wirklich wollen sie, speziell. Es ist eine andere Art von Käufer, wie Sam Fiorani von AutoForecast Solutions sagte Die Detroit-Nachrichten:
„Es ist zu einer wirklich wettbewerbsfähigen neuen Grenze geworden“, sagte Sam Fiorani, Vice President of Forecasting bei AutoForecast Solutions LLC. „Es sieht nicht so aus, als würde zu viel des neuen Volumens den Verkauf in voller Größe kannibalisieren. Es bringt jüngere Käufer in die Herde und hält sie hoffentlich in der Herde, um später einen Lkw in voller Größe zu kaufen.“
G/O Media kann eine Provision erhalten
60 % Rabatt
Jachs NY Herbstverkauf 60 % Rabatt
Stile ab 29 $
Mit dem Herbst-Sale von Jachs NY stapeln Sie sich – 60 % Rabatt auf Herbst-Styles. Shirts beginnen bei 29 $ und mit dem Promo-Code können Sie einen ganzen Lagenlook kuratieren.
Jetzt ist Ram ziemlich gut darin, keine kleinere Option anzubieten. Bedenken Sie, dass Ford im vergangenen Jahr pro Jahr etwa 726.000 Pickups der F-Serie verkauft hat Gutes AutoSchlechtes Autound Ram war nicht sehr weit dahinter bei 647.000. (Beachten Sie, dass dies Verkäufe über die gesamte Modellpalette sind – nicht nur Pickups mit einer halben Tonne.) In der Zwischenzeit Toyota hat im Jahr 2021 rund 250.000 Tacomas bewegtdas meistverkaufte mittelgroße Namensschild in den USA
Es ist nicht notwendig, dass Ram in diesem Raum spielt, aber es ist ein Raum, der bedeutsam ist und mit der Zeit nur wächst. Sie müssen bis 2018 zurückgehen, um die letzten 12 Monate zu finden, in denen Toyota beispielsweise weniger als 200.000 Tacomas verkauft hat. Ich bin mir sicher, dass Ram irgendwann etwas zu bieten hat; Es ist nur irgendwie seltsam, dass es so lange gedauert hat, trotz des wiederholten, vermeintlichen Interesses.