Stonehenge, das ikonische prähistorische Denkmal in Großbritannien, wurde erstmals 1882 vom Parlament gesetzlich geschützt. Das Gesetz aus dem 19. Jahrhundert war das erste Mal im Land, dass ein Bauwerk als historisch bedeutsam genug angesehen wurde, um geschützt zu werden. Jetzt, die britische Regierung will einen Straßentunnel in der Nähe von Stonehenge bauen, obwohl die Experten der Regierung davon ausgehen, dass das Projekt dem UNESCO-Weltkulturerbe Schaden zufügen wird.
Auf der A303, der Straße, die an Stonehenge vorbeiführt, kommt es während der Sommerferienzeit seit langem zu Dutzenden Kilometern langen Staus. Die Nähe zum Denkmal ist teilweise für die Staus verantwortlich, aber noch wichtiger ist, dass die A303 eine wichtige Route zwischen London und dem Südwesten Englands ist. Das berichtet die BBC dass das Verkehrsministerium des Vereinigten Königreichs einen zwei Meilen langen Tunnel genehmigt hat, um den Verkehr außerhalb der Sichtweite von Stonehenge zu halten, Staus zu reduzieren und die Reisezeiten zu verkürzen.
Der Plan mag einfach klingen, aber etwas rund um eine 5000 Jahre alte archäologische Stätte zu bauen, ist unglaublich zerstörerisch. Verkehrsminister Grant Shapps zunächst genehmigt den Plan im Jahr 2020 ohne die Empfehlung der Planungsinspektion der Regierung umzusetzen. Laut BBC erklärte die Agentur, der Tunnel würde dem UNESCO-Weltkulturerbe „dauerhaften, irreversiblen Schaden“ zufügen. Dank einer durch Crowdfunding finanzierten lokalen Kampagne ein Gerichtsurteil aus dem Jahr 2021 hielt Shappes Entscheidung für rechtswidrig und konnte den Fortschritt des Projekts einfrieren.
In dieser neuen Genehmigung gab der derzeitige Verkehrsminister Mark Harper zu: „Die Entwicklung wird dem kulturellen Erbe und der historischen Umwelt schaden.“ Das Projekt erscheint absurd. Wird das Hinzufügen von zwei weiteren Fahrspuren den Verkehr verbessern? Wahrscheinlich nicht. Lohnt es sich, eine der historisch bedeutendsten Stätten der Welt zu beschädigen? Definitiv nicht.