Pendler und Käufer könnten in der Hauptstadt mit einem Weihnachtschaos konfrontiert werden, da eine britische Eisenbahngewerkschaft in der Weihnachtszeit streikt.
Fast 99 Prozent der Tube-Fahrer stimmten für Arbeitskampfmaßnahmen, da sie sich gegen Pläne zur Änderung der Renten und Arbeitsbedingungen auflehnen.
Mitglieder von Aslef unterstützen einen Streik während der geschäftigsten Zeit des Jahres, während sie sich gegen die Vorschläge von Transport for London (TfL) auflehnen.
Sie sagten, das „Aufschneiden“ ihrer Rententöpfe sei ein Trick der Regierung und von TfL, um ein durch die Pandemie und die daraus resultierende verringerte Passagierzahl verursachtes Finanzierungsdefizit zu „stopfen“.
Eine überwältigende Zahl von Mitgliedern stimmte für einen Streik, wenn die Pläne ohne Verhandlungen durchgesetzt werden, wie die Gewerkschaft sagte, sie würden es tun.unsere vereinbarten Arbeitsbedingungen zerreißen”.
Es wurden noch keine konkreten Termine für mögliche Arbeitskampfmaßnahmen festgelegt, aber es wird berichtet, dass Aslef die Weihnachtszeit in Betracht zieht, um den Druck auf TfL zu erhöhen.
Aslefs Organisator in der U-Bahn, Finn Brennan sagte: „98,8 Prozent unserer U-Bahn-Fahrer in der Londoner U-Bahn haben für Streiks gestimmt.
„Das ist eine außergewöhnliche Zahl – und ein überwältigender Auftrag unserer Mitglieder – die eine klare Botschaft an Transport for London sendet.
„Die Kürzungen der staatlichen Mittel haben zusammen mit einem Rückgang der Passagierzahlen seit der Covid-Pandemie zu einer Finanzkrise bei TfL geführt.
„Management und Regierung wollen diese Finanzierungslücke jetzt schließen, indem sie die Renten der Mitarbeiter kürzen und unsere vereinbarten Arbeitsbedingungen aufbrechen.
“Aber dieses Wahlergebnis zeigt, dass unsere U-Bahn-Fahrer nicht bereit sind, sie damit durchkommen zu lassen.”
Er sagte, die Chefs sollten „keinen Zweifel haben“, dass die Fahrer sich rächen werden, wenn die Vorschläge durchgesetzt werden.harter und anhaltender Arbeitskampfmaßnahmen in der gesamten Londoner U-Bahn.”
Der Aktivist forderte die Regierung auf, TfL langfristig zu finanzieren, anstatt “Dienste kürzen oder Mitarbeiter für die Probleme bezahlen lassen, die sie verursacht haben.”
Fast 1.400 Mitglieder brachten ihre Meinung bei der Abstimmung vor, nur 16 stimmten gegen die mögliche Maßnahme.
Quellen sagten der Daily Mail, dass die überarbeiteten Renten und Arbeitsbedingungen dazu führen würden, dass die Fahrer „härter und länger für weniger arbeiten“.
Auch die National Union of Rail, Maritime and Transport Workers bezeichnete die Pläne zuvor als “nur eine getarnte Lohnkürzung”.
“LONDON-LAG”
Die Regierung gab TfL fast 4 Milliarden Pfund an Rettungsaktionen, um das Ticken während der Pandemie aufrechtzuerhalten.
Aber entsprechend an die Rail Delivery Group kletterten die Fahrgastzahlen am 23. und 24. Oktober wieder auf rund 80 Prozent der Prä-Pandemie-Rate.
Allerdings bleiben die Zahlen für unter der Woche mit rund 60 Prozent noch deutlich niedriger.
Sie sagten, dass Pendler, die langsamer in die Hauptstadt zurückkehren als der Rest des Landes – auch als „London-Lag“ bezeichnet – einen Dominoeffekt auf den Einzelhandel und das Gastgewerbe haben.
Das bedeutet, wenn U-Bahn-Fahrer über Weihnachten streiken, könnte dies massive finanzielle Schwierigkeiten für die Stadt bedeuten und die “Let’s Do London”-Kampagne von Bürgermeister Sadiq Khan ruinieren.
Mick Whelan, Generalsekretär von Aslef, sagte: „Die Finanzierungslücke in der U-Bahn ist nicht die Schuld der Männer und Frauen, die täglich den Passagieren helfen, sich in der Hauptstadt zu bewegen.
“Es gibt also keinen Grund, die Bedingungen ihrer Anstellung zu zerreißen. Renten, für die wir zahlen, sind gestundete Löhne. Und wir sind nicht bereit, unsere Renten ausplündern zu lassen.”
Ein TfL-Sprecher sagte zu der Abstimmung: „Dieses Mandat bezieht sich auf laufende Gespräche mit unseren Gewerkschaften.
“Wir fordern Aslef dringend auf, weiterhin mit uns zusammenzuarbeiten, um diese Angelegenheiten zu lösen, ohne auf Arbeitskampfmaßnahmen zurückgreifen zu müssen.”
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