Drei Passagiere haben dagegen Klage eingereicht Alaska Airlines. Die Kläger befanden sich an Bord von Flug 2059, als der außerdienstliche Pilot Joseph David Emerson auf dem Notsitz im Cockpit saß. versuchte, die Triebwerke des Flugzeugs abzustellen. Er wurde aus dem Cockpit gezerrt und festgehalten, als der Flug umgeleitet wurde. Emerson teilte dies später der Polizei mit er hatte psychedelische Pilze genommen zum ersten Mal und hatte in den 40 Stunden vor dem Flug nicht geschlafen.
In der von Matthew Doland, Theresa Stelter und Paul Stephen eingereichten Klage wird behauptet, dass Emerson niemals ins Cockpit hätte gelassen werden dürfen. CBS News berichtet. Die Kläger machten außerdem geltend, dass sie seit dem Flug vom 22. Oktober unter Flugangst, Angstzuständen und Schlaflosigkeit gelitten hätten. Obwohl die Klage noch nicht Gegenstand einer Sammelklage ist, weicht ihr Bericht über die Geschehnisse während des Fluges von denen anderer Passagiere und Flugdaten ab.
In der Beschwerde wird beschrieben, dass das Flugzeug einen „Sturzflug“ erlitt, doch nach dem Flug teilten Passagiere den Medien mit, dass sie nicht wussten, was geschah, bis ein Flugbegleiter eine Ankündigung über die Umleitung machte. Daniel Laurence, ein Anwalt der Firma, der die Passagiere vertritt, angegeben:
„Fluggesellschaften können und sollten vor jedem Flug einfache und vernünftige Schritte unternehmen, um die Annahme in Frage zu stellen, dass jeder Pilot, der am Gate erscheint, ausgeruht, nüchtern und in der richtigen Verfassung ist, um zu fliegen. Emersons Aussagen während des Flugs und kurz nach seiner Verhaftung zeigen, dass er niemals an Bord gelassen worden wäre, wenn die Fluggesellschaften hier dies getan hätten … Nur das Glück hat verhindert, dass es zu einer Massenkatastrophe kam.“
Emerson selbst bekannte sich in 83 Fällen des versuchten Mordes, in 83 Fällen der rücksichtslosen Gefährdung und in einem Fall der Gefährdung eines Flugzeugs nicht schuldig.