Unternehmen, die von der physischen Lieferkette abhängig sind, stehen vor einer Reihe potenzieller Hindernisse. Kunden erwarten schnelle Lieferungen mit Einblick in jeden Schritt, aber die Kosten – einschließlich Transport- und Rohstoffkosten – steigen aufgrund der Inflation und anderer Faktoren. Unterdessen gibt es einen Fachkräftemangel, insbesondere in Bereichen wie Logistik und Betriebsmanagement, und technische Hindernisse für die Bestandsverfolgung.
Mit dem Ziel, einige der Herausforderungen zu meistern, gründeten Barry Conlon und David Broe gemeinsam FreightWatch, ein Unternehmen für Logistiksicherheitsdienste, das sie später im Jahr 2012 an die Supply-Chain-Sichtbarkeitsplattform Sensitech verkauften Marktlücke, um Frachtdiebstahl auf innovativere Weise anzugehen, indem Daten, Telemetrie und Software genutzt werden.
„Die Lieferkette wurde auf die Titelseiten der Zeitung verschoben, wodurch die Branche mit Schmerzpunkten direkt im Rampenlicht verstärkt wurde“, sagte Conlon in einem E-Mail-Interview mit TechCrunch. „Es hat gezeigt, wie anfällig Lieferketten sind, besonders wenn etwas schief geht. Es zwang Unternehmen, ihren Hauptfokus auf mehr Transparenz und Widerstandsfähigkeit zu verlagern, um den Kurs sofort zu korrigieren, während die Verbraucher mehr Sichtbarkeit fordern und von allen Marken erwarten, dass sie das ‚Amazon‘-Erlebnis bieten.“
Im Jahr 2016 starteten Conlon und Broe gemeinsam Überholung, die Transparenzsoftware bereitstellt, die versucht, Verzögerungen beim Frachtversand vorherzusehen und zu mindern. Unter Verwendung von Betriebs- und Verhaltensdaten in Echtzeit bietet Overhaul Warnungen und Leistungsüberwachung sowie grundlegende organisatorische Tools wie Checklisten.
Overhaul gab heute bekannt, dass es in einer von Edison Partners angeführten Wachstumsfinanzierungsrunde mit Beteiligung von eGateway Capital, StepStone Group und TRM Ventures 38 Millionen US-Dollar eingeworben hat. Darüber hinaus sicherte sich Overhaul ein Darlehen in Höhe von 35 Millionen US-Dollar von der Stifel Bank, wodurch sich die Gesamtsumme des Startups auf knapp 100 Millionen US-Dollar erhöht.
Conlon sagt, dass die Barmittel hauptsächlich für F&E und Kundenakquisitionsbemühungen verwendet werden. „Wir sind bestrebt, unsere Investitionsanforderungen niedrig zu halten, die Kapitaleffizienz aufrechtzuerhalten und im Jahr 2023 Rentabilität zu erreichen, wodurch wir uns von unseren Wettbewerbern und anderen in der Branche abheben“, fügte er hinzu.
Überwachungs-Dashboard von Overhaul. Bildnachweis: Überholung
Überholung existiert nicht im luftleeren Raum. Tive, ein Startup, das Tools zur Sichtbarkeit der Lieferkette entwickelt, sammelte im vergangenen April 54 Millionen US-Dollar. Altana, eine weitere konkurrierende Plattform zur Sichtbarkeit der Lieferkette, hat erst vor wenigen Monaten 100 Millionen US-Dollar eingesackt.
Was Overhaul auszeichnet, ist laut Conlon die starke Betonung von KI und maschinellem Lernen. Die Plattform zieht alle verfügbaren In-Transit-Telemetrie- und Kontextdaten ein, die die Datenwissenschaftler von Overhaul verwenden, um KI-Modelle für eine Reihe verschiedener Zwecke zu erstellen und zu trainieren. Laut Conlon kann eines der Modelle beispielsweise erkennen, wenn die Sicherheit einer Frachtladung gefährdet ist, und ein Sicherheitsteam sowie die Strafverfolgungsbehörden alarmieren.
„Unsere Plattform kann komplexe Datensätze aufnehmen, ohne dass eine neue Architektur oder Datenstruktur erforderlich ist“, sagte Conlon. „Im Bereich Sichtbarkeit haben Unternehmen wie Project44 und FourKites große Ambitionen, aber wir bieten mit unseren Risikomanagement-Fähigkeiten eine einzigartige Lösung, die uns von anderen abhebt.“
Wie auch immer, Overhaul scheint gesund zu wachsen, mit einem Kundenstamm, der jetzt insgesamt über 350 Unternehmen umfasst. Conlon prognostiziert, dass der jährlich wiederkehrende Umsatz bis Ende des Jahres 90 Millionen US-Dollar erreichen wird, während sich Overhaul langsam der Rentabilität nähert.
Ein Schritt in Richtung dieser Wachstumsziele war Overhauls Übernahme der SensiGuard-Sicherheitsdienste von Sensitech im Februar. Neben der Stärkung der Plattform von Overhaul mit Transparenz- und Risikoüberwachungstechnologie erweiterte der Kauf das Geschäftsbuch von Overhaul, indem es Kunden in der Technologie- und Pharmaindustrie hinzufügte und gleichzeitig die geografische Präsenz von Overhaul auf Brasilien, Mexiko und die Tschechische Republik ausdehnte.
Ein Problem könnte die Sicherung der nächsten Finanzierungsrunde sein – nicht unbedingt durch ein Verschulden von Overhaul. Es gibt Hinweise darauf, dass Supply-Chain-Startups, einst die Lieblinge der VCs, weniger attraktiv sind als früher. Nach zu PitchBook, gGlobale Supply-Chain-Tech-Startups sammelten im zweiten Quartal 2022 rund 9 Milliarden US-Dollar, 39 % weniger als im Vorjahr.
Conlon versuchte uns zu versichern, dass Overhaul nicht massiv von der Makroökonomie beeinflusst wurde – zumindest noch nicht. Er wies auf die solide Belegschaft des Unternehmens hin, die jetzt, teilweise dank der SensiGuard-Akquisition, über 650 zählt.
„Overhaul hat ein nachhaltiges Modell mit erstklassigen Metriken durch Kundenvalidierung und einen Unternehmens-Rolodex in den Bereichen Pharma, Gesundheitswesen, Technologie, 3PLs und Lebensmitteldienstleistungen“, sagte Ryan Ziegler, General Partner bei Edison Partners, in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. „Wir spielen in der Offensive, während der größte Teil des Marktes die Investitionen für die Verlängerung der Start- und Landebahn reduziert.“