Wenn Sie ein sind Land Rover Defender Fan Wenn Sie aber das Gefühl haben, dass der SUV schon immer etwas zu groß war, habe ich tolle Neuigkeiten für Sie. Der Britischer Autohersteller hat Berichten zufolge einen „Baby Defender“ als viertes Modell in dieser Produktlinie nach dem unterzeichnet 130, 100 und 90und es soll 2027 erscheinen.
Entsprechend Autocardas Kleine Verteidiger wird ein Geschwister des Range Rover Evoque, Velar und Discovery Sport der nächsten Generation sein. Es wird auf der neuen EMA-Plattform des Unternehmens laufen, die nur für Elektrofahrzeuge bestimmt ist. Eine Quelle teilte der Verkaufsstelle mit, dass der 4×4 das Typenschild „Defender Sport“ übernehmen könnte.
Es gibt noch keine genauen Angaben zur Größe, aber Autocar berichtet, dass es im Vergleich zum „in allen Dimensionen viel kompakter“ sein wird aktueller Defender mit Verbrennungsmotor. Da es jedoch die gleiche Basis wie diese kleineren Autos haben wird, wird es laut der Verkaufsstelle wahrscheinlich etwa 15 Fuß lang, 6,5 Fuß breit und 5,9 Fuß hoch sein. Der aktuelle Defender in Originalgröße läuft auf der gleichen D7-Plattform wie der Discovery, und es gibt eine versprochene elektrische Variante, die Berichten zufolge um 2026 auf den Markt kommen soll. Diese Version wird die MLA-Architektur des Discovery verwenden Range Rover.
Autocar sagt, dass EMA-basierte Autos damit ausgestattet werden 800-V-Ladearchitektur, und sie werden in der Lage sein, genauso schnell vollständig aufzuladen wie alle derzeit auf dem Markt befindlichen Elektrofahrzeuge – höchstwahrscheinlich mit einer Spitzenleistung von 350 kW. Die Batterien selbst werden von Tatas neuer, in Großbritannien ansässiger Fabrik geliefert und sollen Berichten zufolge eine „deutlich höhere“ Energiedichte haben, als derzeit vorhanden ist Jaguar I-Pace.
Das bedeutet, dass es kleinere Batterien geben wird – Das ist gut für Kabineninsassen, die mehr Platz wünschen. Es bedeutet auch, dass die Fahrhöhe erhöht wird – Das ist gut für Defender-Besitzer, die tatsächlich etwas im Gelände fahren möchten.
Autocar sagt, der Schritt zur Einführung eines vierten Defender-Modells sei ein Spiegelbild von Der ehrgeizige Plan von JLR, seine vier Kernmarken zu trennenS — Jaguar, Discovery, Range Rover und Defender – in vier verschiedene Produktlinien unterteilt. Es ist Teil der „House of Brands“-Strategie des Autoherstellers, bei der der Slogan des Defender lauten wird: „Umarme das Unmögliche“. Ich bin schon inspiriert.