Jeder Autohersteller blickt in die Zukunft des Automobils, aber wenn man sich die Rhetorik der meisten Autohersteller ansieht, ist Mazda einer der wenigen, die noch immer in die Zukunft des Fahrens blicken. Viele Autohersteller wollen seelenfreie Kapseln bauen, die Menschen und Güter von Ort zu Ort transportieren, ohne allzu sehr einzugreifen ihre Bildschirmzeit. Mazda konzentriert sich weiterhin auf die „Freude am Fahren“ und eine Integration, die den Menschen in den Mittelpunkt stellt.
Was bedeutet die Freude am Fahren für die Zukunft von Mazda? Basierend auf aktuellen Trends, Es wird mit ziemlicher Sicherheit elektrisch sein. Ein leichtes elektrisches Sportcoupé oder ein Roadster mit geringer Reichweite könnte eine interessante Richtung für den MX-5 sein. Die jetzige Das Auto der ND-Generation erhielt kürzlich ein weiteres Faceliftalso wird es wahrscheinlich noch mindestens ein paar Jahre bestehen bleiben, aber was auch immer es ersetzt, wird wahrscheinlich ein Elektrofahrzeug sein.
Am 28. Oktober Auf der Japan Mobility Show, ehemals Tokyo Motor Show, wird Mazda eine voll besetzte Presse vorstellen umfasst alles rund um den MX-5. Laut Pressemitteilung der Marke ist Miata immer die Antwort.
Der Mazda-Stand konzentriert sich auf den MX-5, die beliebte Mazda-Ikone. Gezeigt werden verschiedene MX-5-Modelle, darunter der MX-5 der ersten Generation, ein dauerhaftes Symbol für Mazdas ursprüngliches Engagement für den Fahrspaß; ein MX-5-Modell im Zweidrittelmaßstab, das besuchenden Kindern ein simuliertes Fahrerlebnis bietet; der neueste MX-5, der kürzlich als Modell der vierten Generation das größte Upgrade erfahren hat; und ein MX-5 SeDV, der nur mit den Händen des Fahrers gesteuert werden kann. Darüber hinaus wird das neue Konzeptfahrzeug, das das Ausstellungsthema symbolisieren soll, als Weltpremiere auf der Messe vorgestellt.
Das erwähnte Konzept wird nur mit einem dunklen Heck angepriesen Aufnahme (oben), die verdächtig nach dem im vergangenen November vorgestellten Konzept des Vision Study Model 2022 aussieht. Zu sehen sind die Rücklichter, der hinterleuchtete Mazda-Schriftzug und die beiden vertikalen Lichtstreifen, die an ein Renn-Regenlicht erinnern. Allerdings sind diese Streifen im Konzept grün und im neuen Teaser in Rot dargestellt. Vielleicht ist das der Unterschied zwischen „gehen“ und „aufhören“, den man bei einem Konzept-Teaser nie weiß.
Wenn es sich tatsächlich um den MX-5 der fünften Generation handelt (vielleicht NE genannt, um der Tradition der Nomenklatur zu folgen), macht er eine durchschnittliche Figur. Dieser Tiefsitz Das Coupé bringt viel Mazda-Designerbe mit sich und erinnert ein wenig an die Ikone der 1990er Jahre, den FD RX-7. Vielleicht kommt dieses neue Konzept dem MX-5-Erbe näher, indem das Dach gekürzt und durch ein faltbares Verdeck ersetzt wird. Ich neige dazu, zu glauben, dass der Miata elektrisch sein könnte, aber er wird vielleicht nie in der Lage sein, den Übergang zum Vollantrieb zu schaffen Coupe. Das wäre eine Brücke zu weit.
Was auch immer dieses neue Konzept ist, es sieht schon jetzt ein wenig umwerfend aus. Nur ein paar Wochen, bis wir es sicher wissen. Schauen Sie Ende Oktober hier noch einmal vorbei, um sich selbst davon zu überzeugen.