Macron verlängert Frist für die Genehmigung weiterer französischer Boote in seinen Gewässern durch Großbritannien

Der französische Präsident Emmanuel Macron hat den britischen Behörden die Frist für die Lizenzierung weiterer französischer Fischerboote verlängert, berichtete Associated Press.

Das Vereinigte Königreich hat nun bis zum 4. November Zeit, weitere französische Schiffe in seine Gewässer zu genehmigen. Wenn sie die Verlängerung nicht einhalten, könnten britische Boote aus einigen französischen Häfen verbannt werden. Außerdem könnten Schiffe, die britische Waren befördern, einer intensiven Prüfung unterzogen werden.

Frankreich und das Vereinigte Königreich haben eine lange Geschichte mit der Fischerei. Die Länder haben oft ihre Gewässer kontrolliert, und jede Seite wirft der anderen vor, gegen das Brexit-Handelsabkommen verstoßen zu haben.

Während sich die neue Frist abzeichnet, haben viele französische Fischer ihre Frustration darüber zum Ausdruck gebracht, dass die Kanalinseln zögern, dem Abkommen zuzustimmen. Die Kanalinseln sind selbstverwaltete Abhängigkeiten der britischen Krone, von denen Frankreich sagt, dass sie nicht genügend Lizenzen vergeben haben. Insbesondere die Insel Jersey scheint sich trotz Frankreichs Drohungen mit den Lizenzen zurückzuhalten.

“Ich weiß nicht, warum sie Probleme machen. Selbst die Engländer verstehen nicht ganz, warum Jersey Widerstand leistet”, sagte der Trawler-Besitzer Samuel Deshayes gegenüber AP.

Das Ende der Spannungen zwischen Frankreich und Großbritannien könnte sich jedoch abzeichnen. Ein ungenannter Sprecher der französischen Präsidentschaft sagte, die Diskussionen “schreiten voran”.

“Weder wir noch die Briten wollen, dass es schlecht läuft”, sagte der Sprecher.

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Französische Trawler-Besitzer in der Normandie haben mit Verwirrung und Bestürzung reagiert, nachdem Macron die Frist verlängert hatte.

“Wir wissen nicht, was uns erwartet. Wir lernen jeden Tag Neues”, sagte Deshayes in Granville, einer Küstengemeinde in der Normandie unweit der britischen Insel Jersey im Ärmelkanal. “Wir werden nicht aufgeben, bis alle eine Lizenz erhalten haben.”

Die Fischerei ist für beide Länder wirtschaftlich eine winzige Branche, aber von übergroßer diplomatischer Bedeutung, und der Streit ist ein wichtiger Test für die Beziehungen Großbritanniens zur Europäischen Union nach dem Austritt Großbritanniens aus der EU.

Während er sich um 4 Uhr morgens darauf vorbereitete, Granville zu verlassen, um Jakobsmuscheln und Meeresschnecken zu fischen, sagte der Fischer Jimmy Montreuil, er fühle „im Dunkeln“, wie lange er noch frei fischen kann. Die Gegend ist auch reich an Hummer, Dorade und anderen Fischen.

Die Regierung von Jersey hat reagiert, indem sie diese Woche 49 befristete Lizenzen für französische Boote ausgestellt hat. Die Schiffe können bis zum 31. Januar in den Gewässern von Jersey fischen, um „Zeit“ für weitere Daten zu gewähren, die für die Ausstellung dauerhafter Lizenzen erforderlich sind.

Emmanuel Lecoufle, Eigner des französischen Trawlers Arc en Ciel in Granville, sagte, die neuen Genehmigungen seien “nicht genug. Es sind noch 200 Boote ausstehend. Es ist überhaupt nichts, 49 Lizenzen”, sagte er.

Unterdessen sagten die französischen Trawler-Besitzer, denen erweiterte Lizenzen erteilt wurden, dass sie immer noch nicht verstehen, was als nächstes passieren wird.

Macrons Büro teilte am Montag mit, dass die Gespräche diese Woche fortgesetzt und vor einem Treffen am Donnerstag keine Maßnahmen ergriffen würden.

Die britische Regierung hat während des gesamten Streits erklärt, dass sie keine Verhandlungen führt und es allein an Frankreich liegt, den Konflikt zu beenden.

Die Regierung in London begrüßte Macrons Entscheidung, die Frist zu verlängern, und sagte, ein Treffen zwischen dem britischen Brexit-Minister David Frost und dem französischen Europaminister Clement Beaune am Donnerstag in Paris werde eine Reihe von Themen behandeln – nicht nur die Fischerei.

„Wir haben immer gesagt, dass wir dies deeskalieren wollen und haben immer gesagt, dass wir immer eine offene Tür haben, um weitere Beweise zu diskutieren, die Frankreich oder die EU für zusätzliche Schiffe haben könnten, die sie lizenziert haben möchten“, sagte der britische Umweltminister George Eustice sagte Sky News.

Eustice sagte, es scheint, dass ein britischer Jakobsmuschelbagger – der Cornelis Gert Jan –, den die französischen Behörden letzten Monat beschlagnahmt hatten, freigelassen wurde.