Lokführer, die vor Weihnachten streiken, können Gehälter von bis zu 100.000 Pfund verdienen, da einige behaupten, es gäbe „keinen Stress“ im Job

STREIKENDE Lokführer, die den Fahrgästen in der Vorweihnachtszeit neues Leid bereiten sollen, können einer Website des Bahnpersonals zufolge 100.000 Pfund verdienen.

Die Behauptung wird Käufer und Partygänger über die Feiertage hinweg verärgern, da sie mit dem 15. Streik der linksradikalen Gewerkschaft Aslef in 16 Monaten zu kämpfen haben.

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Vollqualifizierte Fahrer können für eine typische Vier-Tage-Woche mindestens 65.000 £ verdienen, zuzüglich lukrativer Überstundenvergütungen.

Aslef rief zu den Streiks auf und sagte, die Mitglieder suchten nach „der Gehaltserhöhung, die sie verdienen“.

Auf der RailUk-Forums-Website behauptete ein Benutzer: „100.000 Pfund sind als Lokführer leicht machbar, wenn man natürlich so hart arbeiten möchte.“ . . ”

Und ein anderer, der sich Paddy O’Doors nennt, schrieb im September 2019: „Stress? Welcher Stress? Zug Fahren ist auf jeden Fall besser, als für seinen Lebensunterhalt zu arbeiten. Ich hatte in meinem gesamten Berufsleben noch nie mehr Freizeit oder habe weniger Stunden pro Woche gearbeitet.“

Im selben Monat fügte sein Mitbenutzer TheVicLine hinzu: „Es gibt sehr wenig Stress, abgesehen von der Konzentration, die erforderlich ist, um ein paar Stunden lang zu fahren, wenn man die Arbeit bewältigen kann.“

Und ST stimmte im Oktober zu und schrieb im Forum: „Der einzige Stress besteht darin, sicherzustellen, dass man pünktlich erscheint.“

Unterdessen prahlte jemand namens Avilo: „Es ist sehr entspannt, ich werde dafür bezahlt, aus dem Fenster zu schauen.“ Wenn ich aussteige, bin ich fertig und nehme nichts mit nach Hause.“

Der konservative Abgeordnete Philip Davies sagte: „Lokführer werden nach jedermanns Maßstäben außergewöhnlich gut bezahlt, und es scheint, dass selbst sie das wissen.“

„Zum Lösegeld gehalten“

„Es ist also klar, dass diese Streiks sind politischer Natur und dienen dazu, dass gut bezahlte Fahrer ein paar zusätzliche Wochenenden frei haben, um Fußball zu schauen. Aslef und seine Mitglieder sollten sich schämen.

„Je früher die Regierung und die Bahnbetreiber fahrerlose Züge entwickeln, desto besser, damit wir nicht länger von diesen überbezahlten, arbeitsscheuen und politisch motivierten Agitatoren als Lösegeld gehalten werden können.“

„Es ist wichtig, dass die Regierung und die Bahngesellschaften diesen gierigen Fahrern keinen Cent mehr anbieten.“

Aslef hat angekündigt, dass 16 Bahngesellschaften an Terminen zwischen dem 2. und 8. Dezember 24 Stunden lang streiken werden.

Sie weigern sich außerdem, zwischen dem 1. und 9. Dezember Überstunden zu leisten.

Laut Reed Recruitment können die Gehälter von Lokführern im gesamten Vereinigten Königreich auf über 65.000 £ steigen.

In Schottland beginnen sie für neu qualifizierte Fahrer bei 38.194 £ und steigen nach einer Probezeit auf 48.360 £.

Covid führte zu dem größten Rückgang der Bahnreisen seit Beginn der Aufzeichnungen, und obwohl die Passagierzahlen bei einigen Fahrten und zu bestimmten Zeiten gestiegen sind, liegen sie immer noch deutlich unter dem Niveau vor der Pandemie.

Die National Travel Survey 2022 ergab, dass die durchschnittliche Anzahl der geschäftlichen Fahrten pro Person mit der S-Bahn im vergangenen Jahr um 48 Prozent niedriger war als im Jahr 2019 und beim Pendeln um 42 Prozent zurückging.

Laut der Rail Delivery Group haben Arbeitskämpfe die Bahnindustrie seit Beginn der Fehde zwischen Gewerkschaften und Betreibern 716 Millionen Pfund gekostet. Die Rail Delivery Group gibt außerdem an, dass die Steuerzahler den Schienenverkehr immer noch mit bis zu 175 Millionen Pfund zusätzlich pro Monat unterstützen, um die 30 Prozent auszugleichen Umsatzrückgang nach Covid.

Conor Holohan von der TaxPayers’ Alliance sagte am Sonntag gegenüber The Sun: „Lokführer beißen sich in die Hände, die sie füttern. Die Steuerzahler haben Milliarden gespendet, um die Finanzen des Systems auf Kurs zu halten, doch nun stehen sie vor endlosen Störungen.“

Becky Richards, eine Seniorenbetreuerin in einem Altersheim in Thorngumbald, East Yorks, kritisierte die Bahnarbeiter, die dreimal so viel verdienen wie sie.

Die Mutter von vier Kindern erhält einen Stundensatz von 11,25 £ und ein wöchentliches Gehaltspaket nach Steuern von 375 £. Ihr Ehemann James, 38, ist Elektriker und unterstützt die Kinder des Paares im Alter von neun bis 15 Jahren.

Becky sagte: „Wir sehen jede Woche den Tod, wir haben jeden Tag mit Traumata zu kämpfen.

„Wir halten Händchen, während die Menschen ihren letzten Atemzug tun, und legen sie hin, damit die Familien sich verabschieden können.

„Wir arbeiten das ganze Jahr über in 12-Stunden-Schichten – an Weihnachten und über Neujahr. Ich schaue mir diese auffälligen Fahrer an und denke: „Verbringen Sie einen Tag in meinen Schuhen.“ Sie würden nie wieder über Geld jammern.

„Sie würden meinen Job nicht bewältigen. Ich ertrage viel mehr Schmerzen und Stress, als mein Gehalt vermuten lässt. Aber ich kann die Werkzeuge nicht einfach weglegen, wenn ich will, da die Leute auf mich angewiesen sind. Es ist ein Witz, dass sie streiken.

„Sie werden bereits sehr gut bezahlt. Man könnte meinen, sie würden sich umsehen, was andere Berufstätige ertragen müssen, und feststellen: ‚Moment mal, wir haben es ganz gut hinbekommen‘.“

Die NHS-Krankenschwester Naomi Gordon, 37, hat acht Jahre lang gearbeitet, um zur Band 6-Krankenschwester aufzusteigen, mit einem Gehalt ab 35.392 £.

Das ist die HÄLFTE dessen, was ein Avanti-Fahrer bekommen könnte, wobei das Bahnunternehmen auf seiner eigenen Website erklärt: „Sie könnten innerhalb weniger Jahre ein Gehalt von etwa 70.000 £ erreichen“.

Die alleinerziehende Mutter, die während der Pandemie gezwungen war, Tafeln zu nutzen, um sich und ihren 17-jährigen Sohn Tom zu ernähren, nimmt kaum mehr als 500 Pfund pro Woche nach Steuern mit nach Hause.

Naomi aus Cardiff sagte: „Ich gönne niemandem einen anständigen Lohn, aber es lässt einen denken: ‚Ich hätte Lokführer werden sollen‘.“

„Wenn ich ihr Gehalt bekommen würde, wäre ich glücklich und würde nicht auf mehr drängen. Viele Krankenschwestern haben zwei Jobs, um die Lebenshaltungskostenkrise zu überbrücken, und viele wechseln in den privaten Sektor.

„Ich komme knapp durch – die Verantwortung ist den Lohn nicht wert.

„Wenn ich zu Beginn gewusst hätte, was ich jetzt weiß, hätte ich einen anderen Beruf gewählt.“

Naomi gab bekannt, dass sie kürzlich von einer Patientin dazu ermutigt wurde, sich bei ihr zu bewerben Transport für Wales.

Sie sagte: „Sie erzählte mir, dass ich keine Qualifikationen benötige und dass sie mich für den Job schulen würden. Ich habe darüber nachgedacht. Es bedeutet viel mehr Geld und viel weniger Stress.“

Mick Whelan, Generalsekretär von Aslef, kündigte die Bahnstreiks an und sagte: „Wir sind entschlossen, diesen Streit zu gewinnen und eine deutliche Lohnerhöhung für Lokführer durchzusetzen, die seit 2019 keine Gehaltserhöhung erfahren haben, während die Lebenshaltungskosten in die Höhe geschossen sind.“

Fahrer argumentieren auf der Website des RailUk-Forums, dass ihr hohes Gehalt durch die Notwendigkeit gerechtfertigt sei, die Konzentration aufrechtzuerhalten, sowie durch das Risiko, Selbstmord auf den Gleisen zu begehen. Im Jahr 2020/21 gab es 247 Todesfälle.

Ein Fahrer, Andy Hall, 47, entwickelte posttraumatischen Stress, als sich im Juni 2021 eine Person vor seinen Zug warf.

Danach sagte der zweifache Vater aus Blackpool, der zwölf Wochen Urlaub von seinem Job bei Northern Trains nehmen musste: „Ich glaube nicht, dass den Leuten klar ist, wie oft so etwas passiert.

„Die Selbstmordrate ist erschreckend. Es wird nie wirklich darüber gesprochen, aber es hat eine große Folgewirkung.“

Im Namen aller von Streiks betroffenen Bahnbetreiber sagte die Rail Delivery Group: „Das faire und erschwingliche Angebot der Industrie, das die durchschnittlichen Grundgehälter der Fahrer für eine Vier-Tage-Woche von 60.000 £ auf fast 65.000 £ anheben würde, bleibt bestehen.“ Tisch.”

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Wie ihr Gehaltsangebot im Vergleich zu anderen abschneidet

Krankenschwester

GEHALT (Band 5): 28.407 £ – 40.508 £.

TYPISCHE STUNDEN: 37,5 pro Woche.

VERSCHIEBUNGEN: Könnte nachts, am Wochenende und an Feiertagen arbeiten.

ZUGANGSVORAUSSETZUNGEN: GCSEs der Klassen 9 bis 4 (A* bis C) oder gleichwertig; 2 oder 3 A-Levels, einschließlich eines naturwissenschaftlichen Abschlusses, oder ein Diplom der Stufe 3 in Gesundheit, Naturwissenschaften oder Krankenpflege.

VORTEILE: Lohnende Arbeit. NHS-Rente.

NACHTEILE: Anspruchsvoll, unter Druck gesetzt und oft erschütternd.

Armeeoffizier

GEHALT (vom Anfänger bis zum erfahrenen Mitarbeiter): 27.273 £ bis 42.009 £.

TYPISCHE STUNDEN: Variieren

VERSCHIEBUNGEN: Berücksichtigen Sie Wochenenden, Nächte und Bank Feiertage. Weg von zu Hause.

ZUGANGSVORAUSSETZUNGEN: Im Alter von 17 bis 28 Jahren benötigen Sie ein ärztliches Attest, Sicherheitskontrollen und GCSEs der Klassen 9 bis 4 (A* bis C) in Englisch, Mathematik, Naturwissenschaften und einer Sprache sowie 2 bis 3 Abiturprüfungen.

VORTEILE: Geförderter Wohnraum, Essen. Armeerente. Medizinische Versorgung.

NACHTEILE: Potenzielle Gefahr. Ich kann nicht streiken.

Lehrer an einer weiterführenden Schule

GEHALT (vom Anfänger bis zum erfahrenen Mitarbeiter): 30.000 bis 46.525 £.

TYPISCHE STUNDEN: 37-45 pro Woche.

QUALIFIKATIONEN ERFORDERLICH: GCSEs der Klasse 4 (C) oder höher in Englisch und Mathematik; ein Bachelor-Abschluss in einem beliebigen Fach; Qualified Teacher Status oder PGCE.

VORTEILE: Lohnend. Lange Ferien. Die Pension.

NACHTEILE: Arbeitsbelastung. Stress. Anspruchsvolle Schüler, schwierige Eltern.

Polizist

GEHALT (vom Anfänger bis zum erfahrenen Mitarbeiter): 19.164 £ bis 41.130 £.

TYPISCHE STUNDEN: 37-40 pro Woche.

VERSCHIEBUNGEN: Könnte nachts, am Wochenende und an Feiertagen arbeiten.

ZUGANGSVORAUSSETZUNGEN: GCSEs der Klassen 9 bis 4 (A* bis C) oder Abitur für eine abgeschlossene Ausbildung. Medizinische, Fitness- und Hintergrundüberprüfungen.

VORTEILE: Kann mit 60 in Rente gehen. Arbeitsplatzstabilität.

NACHTEILE: Manchmal körperlich, geistig und emotional anstrengend.

Feuerwehrmann

GEHALT (vom Anfänger bis zum erfahrenen Mitarbeiter): 24.191 £ bis 32.244 £.

TYPISCHE STUNDEN: 41-43 pro Woche.

VERSCHIEBUNGEN: Könnte nachts, am Wochenende und an Feiertagen arbeiten.

QUALIFIKATIONEN: GCSEs der Klassen 9 bis 4 (A* bis C) in Englisch und Mathematik.

VORTEILE: Lohnend. Die Pension. Flexible Schichten.

NACHTEILE: Gefährlich und potenziell traumatisch.