Lexus will in den Bereich der leistungsstarken Elektrofahrzeuge einsteigen, fängt aber klein an. Die Marke hat angekündigt, eine begrenzte Anzahl von F Sport Performance-Versionen davon zu bauen RZ450e EV.
Es wurde erstmals als Konzept beim Pebble Beach Concours d’Elegance 2023 gezeigt und hieß ursprünglich RZ Sport Concept. Lexus hat das Konzept nahezu unverändert in Produktion gebracht. Abhängig von Ihrem Geschmack mag Ihnen das Aussehen dieses Dings gefallen oder auch nicht. Und das ist wirklich alles, worum es geht, sieht aus.
Trotz des F Sport Performance im Namen gibt es keine Leistungssteigerungen für die Elektromotoren des RZ oder einen größeren Akku. Der RZ F Sport Performance wird von demselben 71,4-kWh-Lithium-Ionen-Akku und zwei Elektromotoren angetrieben. Und genau wie der Standard-RZ verfügt er über die gleichen 308 Gesamtsystem-PS.
Die Leistung kommt in Form einer Reihe von Aero-Add-Ons. Lexus sagt, es habe mit seinem Air-Racing-Team (das Flugzeuge in der Air-Racing-Meisterschaftsserie von Red Bull fährt) zusammengearbeitet, um spezifische Add-ons für den RZ zu entwickeln. Das Ergebnis sind 17 verschiedene Aeroteile, die dem RZ hinzugefügt wurden. Dazu gehören ein Carbonfaser-Flügel und eine Carbon-Umlenkschaufel, die laut Lexus denen ähneln, die man in einem Flugzeug findet. Die Federung wurde leicht überarbeitet, mit neu abgestimmten Spulen und Stoßdämpfern und 21-Zoll-Rädern als Zugabe.
Im Inneren gibt es eine Menge blauer Verzierungen, ein F-Sportlenkrad und … ja, das ist alles. Abgesehen vom Rad und der Zierleiste ist es der Standard-RZ.
Lexus gibt an, nur 100 Exemplare des RZ F Sport Performance herzustellen. Und wie die meisten anderen Modelle dieser Art ist es nur für Japan. Bei der Veröffentlichung im Frühjahr soll der Preis bei 11.800.000 Yen beginnen, was bei aktuellen Wechselkursen knapp über 81.000 US-Dollar entspricht.