LEWIS HAMILTON kann mit Ferrari mit Sicherheit den achten Rekord-Weltmeistertitel gewinnen.
Der Brite ist gerade 40 Jahre alt geworden, als er im roten Overall seine Karriere als Fahrer für das berühmteste F1-Team beginnt.
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Es wird diejenigen geben, die sagen, er sei überfordert, zu alt, nicht scharf genug – Quatsch! Hamilton ist genau der Mann, den Ferrari braucht – und er braucht sie auch.
Wer seine Entscheidung, das Schiff zu verlassen, in Frage stellt, dem wird vielleicht eine kleine Geschichtsstunde auf die Sprünge helfen.
Als Hamilton 2012 McLaren verließ, um 2013 zu Mercedes zu wechseln, stellten viele die Logik in Frage – und zu Recht gab es für McLaren regelmäßige Sieger, für Mercedes jedoch nicht.
Aber Hamilton war von der Vision für 2014 und darüber hinaus überzeugt, einer neuen Ära der Vorschriften, die die Einführung neuer Hybridmotoren und einen Wandel mit sich bringen würde, der die Startaufstellung auf den Kopf stellen würde.
Hamilton wurde von der Botschaft des verstorbenen Niki Lauda angelockt, der den Briten von seiner Vision überzeugte – und so trat er ein Jahr vor den großen Regeländerungen im Jahr 2013 bei.
Anschließend fügte er dem Titel, den er 2008 bei McLaren in einer überwältigenden Dominanzphase gewonnen hatte, sechs weitere hinzu.
Wenn wir 11 Jahre vorspulen, stehen wir vor einer ähnlichen Aussicht. Für 2026 kommen neue Regeln in Kraft – und Hamilton geht ein Jahr früher.
Wiederholt sich die Geschichte? Mal sehen, aber was wir wissen ist, dass er Ferrari als seine größte Hoffnung sieht, das Warten auf den schwer fassbaren achten Weltmeistertitel zu beenden.
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WER KÖNNTE HAMILTON BEI MERCEDES ERSETZEN?
Mercedes wird für 2025 einen freien Sitz haben.
Hier schaut sich Ben Hunt, F1-Korrespondent von SunSport, um FÜNF potenzielle Kandidaten, die ihn und Partner von George Russell bei den Silberpfeilen ersetzen könnten.
Oscar Piastri – McLaren hat Lando Norris einen neuen langfristigen Vertrag zugesichert, der ihn (theoretisch) außer Reichweite von Mercedes bringen sollte. Allerdings müssen sie seinen 22-jährigen Teamkollegen Pisatri noch binden. Der Australier hat eine hervorragende Bilanz und gewann die Formel-3- und Formel-2-Titel, bevor er ein Jahr bei Alpine an der Seitenlinie verbrachte und seine Chance in der Formel 1 bei McLaren bekam. Er beeindruckte letztes Jahr in seiner Debütsaison und hat das Potenzial, Weltmeister zu werden.
Daniel Ricciardo – Die Zukunft des erfahrenen Fahrers bleibt fraglich, da er auf seinen Zeitpunkt im B-Team von Red Bull wartet. Ricciardo würde wenig Ärger haben und eine gewisse Stabilität bieten, aber zu diesem Zeitpunkt wäre er 35. Es scheint unwahrscheinlich, dass sie sich zu diesem Zeitpunkt seiner Karriere für ihn entscheiden würden, aber wenn er dieses Jahr eine gute Saison hat, könnte er es schaffen Abrechnung.
Kimi Antonelli – Sie haben vielleicht noch nie von dem Italiener gehört, aber er ist Senf. Obwohl er erst 17 Jahre alt ist, hat er alle Nachwuchskategorien gewonnen und ist seit 2019 Teil des Mercedes-Nachwuchsfahrerprogramms. In dieser Saison ist er von der Formel 4 in die Formel 2 aufgestiegen, wo er angeblich glänzen wird. Eine gute Debütsaison in der F2 könnte Mercedes dazu bewegen, für 2025 ein Risiko einzugehen. Antonelli und seine Familie stehen Mercedes-Chef Toto Wolff nahe.
Mick Schumacher – Wolff hat Schumahcer immer so unglaublich unterstützt und ihn in den höchsten Tönen gelobt, dass man zumindest erwarten würde, dass er in Betracht gezogen wird. Er kennt das Team aus seiner Rolle als Ersatzfahrer und würde sich daher schnell einarbeiten. Aber auch die Geschwindigkeit ist das Problem. Er war ein Schock für Haas und wenn er wirklich SO gut wäre, würde er immer noch in der Formel 1 fahren.
Alex Albon – Eine vernünftigere Wahl wäre der in London geborene Albon. Ein toller Typ, der auch noch sehr schnell ist. Er hat eine fantastische Beziehung zu Russell und wäre die unkomplizierte, schnelle Partnerschaft ähnlich wie Hamilton und Valtteri Bottas, die aufeinanderfolgende Titel gewann. Albon brauchte wenig Überzeugungsarbeit, um von Williams zu wechseln, und Mercedes müsste ihm nicht die Hälfte der 50 Millionen Pfund zahlen, die sie Hamilton auszahlten.
Wir wissen, dass Red Bull für ihn keine Option ist, da Christian Horner deutlich gemacht hat, dass sie ihn nicht als Fahrer für ihre Zukunft sehen.
Wir wissen jetzt auch, dass Hamilton nicht glaubt, dass Mercedes in der Lage ist, sein Schiff nach einer Reihe von Blindmotoren wieder in Schwung zu bringen.
Hamilton ist seit Dezember 2021 sieglos, sein letzter Sieg gelang ihm beim vorletzten Rennen der Saison in Saudi-Arabien, bevor er seinen Weltmeistertitel an Max Verstappen verlieren würde.
Mercedes hat Chef Toto Wolff und Designer James Allison in den letzten zwei Wochen mit neuen Deals belohnt, vielleicht in einem vergeblichen Versuch, ihren Starfahrer davon zu überzeugen, dass alles in Ordnung ist.
Doch es scheint nicht genug zu geben, um Hamilton davon zu überzeugen, bei den Silberpfeilen zu bleiben.
Der Theorie, dass sie tatsächlich aus dem Tempo geraten sind, kann zusätzliches Gewicht verliehen werden, wenn man davon ausgeht, dass Mercedes plant, seinen Herausforderer für 2024 auf den Markt zu bringen – ohne dass Medien anwesend sind.
Eine rein digitale Auftaktveranstaltung in Silverstone, bei der keine Fragen gestellt werden – vielleicht versuchen sie, die Erwartungen zu erfüllen?
Was nun folgt, ist interessant. Es besteht kein Zweifel, dass Hamilton diese Saison einfach abschreiben wird.
Er wird versuchen, seine Zeit bei Mercedes mit einem Knall abzuschließen und den Schwung nach vorne zu Ferrari zu übertragen.
Allerdings wird er von Besprechungen über zukünftige Entwicklungen ausgeschlossen sein, da dies nur natürlich ist, um ihre zukünftigen Designs vor den Ferrari-Ingenieuren zu schützen.
Er wird sich innerhalb seines eigenen Teams entfremdet fühlen – und das wird eine neue Erfahrung für ihn sein, damit umzugehen.
Ferrari wird durch seine Ankunft Auftrieb erhalten und hat nun 12 Monate Zeit, um die operativen Fehler auszubügeln, die ihnen in der Vergangenheit Kosten verursacht haben.
Gleichzeitig werden sie zweifellos einen Teil ihrer Aufmerksamkeit auf ihre Autos für die Saison 2025 und 2026 lenken.
Schließlich dürfte Hamiltons Ankunft auch Charles Leclerc die nötige Motivation geben, ein neues Leistungsniveau zu entdecken.
Es besteht kein Zweifel an seiner Pace im Qualifying, aber seine Leistungen im Rennen waren manchmal mangelhaft.
Leclerc wird Hamilton nicht in den Schatten stellen wollen, wenn er an seiner Seite für das gleiche Team fährt.
Es verspricht eine aufregende Zeit für Hamilton, Ferrari und die Formel 1 als Ganzes zu werden, plus die köstliche Ironie, dass der Brite Michael Schumachers gemeinsamen Rekord von sieben Weltmeistertiteln brechen könnte, während er für das italienische Team fährt.