Lewis Hamilton hat Mercedes F1-Kumpel George Russell beim Überholen beim GP von Mexiko nicht die gleiche Höflichkeit erwiesen, sagt Brundle

EX-FORMULA-1-Fahrer Martin Brundle sagt, Lewis Hamilton habe seinem Mercedes-Teamkollegen George Russell während ihres Kampfes in der ersten Runde beim Großen Preis von Mexiko nicht die „gleiche Höflichkeit“ erwiesen.

Russell gewährte dem siebenmaligen F1-Weltmeister Hamilton in den Kurven 1 und 2 Platz, nur um in Kurve 3 weit nach außen geschoben zu werden.

3

Hamilton zwang Russell in Kurve 3 ins AusBildnachweis: Getty
Hamilton kam als Zweiter nach Hause, während Russell Vierter wurde

3

Hamilton kam als Zweiter nach Hause, während Russell Vierter wurdeKredit: AP
Brundle sagt, Hamilton habe Merc-Teamkollegen Russell nicht die „gleiche Höflichkeit“ gezeigt

3

Brundle sagt, Hamilton habe Merc-Teamkollegen Russell nicht die „gleiche Höflichkeit“ gezeigtBildnachweis: Alamy

Hamilton fuhr dann auf die Gegengerade, während Merc-Teamkollege Russell sich mit der Bedrohung durch den heimischen Rennfahrer Sergio Perez auseinandersetzen musste.

Der Mexikaner überholte Russell schnell und degradierte ihn auf P4, die Position, auf der er schließlich die Ziellinie überqueren würde.

Russell sagte nach dem Rennen, wenn es jemand anderes als Hamilton gewesen wäre, hätte er seine Ellbogen mehr herausgestreckt – aber Brundle sagt, Hamilton habe nicht die gleiche Höflichkeit gezeigt.

Brundle schrieb in seinem Spalte für Sky F1: „Verstappen war sehr schlau von der Pole-Position weg und ging auf die staubige, aber leichter zu verteidigende rechte Seite der Strecke.

Hamilton reagiert überraschend auf Verstappens Sky-F1-Boykott
Pferderennen - Ladbrokes KOSTENLOSE WETTEN: Erhalten Sie einen Bonus von 20 £, wenn Sie diese Woche 5 £ einsetzen

„Das spielte dem zweitplatzierten Qualifikanten George Russell gut in die Hände, der den Windschatten gerne akzeptierte, bis er gezwungen war, nach links und teilweise längsseits zu gehen.

„Nachdem es vor kurzem einige Scharmützel gegeben hatte, nicht zuletzt sieben Tage zuvor in Austin, war George großzügig mit Platz auf der Innenseite von Kurve 1 für seinen Teamkollegen Lewis Hamilton und erneut in Kurve 2, erhielt aber nicht die gleiche Höflichkeit, als er nach rechts schwenkte durch Kurve 3, als er weit gequetscht wurde und über den Bordstein hüpfte.

„Die Ferrari-Jungs flogen Seite an Seite hinterher und versuchten, einige Plätze freizumachen, aber in Wirklichkeit entschieden diese ersten paar Kurven die Startreihenfolge für den Rest des Tages – Verstappen, Hamilton, Perez, Russell, [Carlos] Sainz und [Charles] Leclerc.

„Der 800-Meter-Lauf zur und durch die erste Schikane hat das Rennen bestimmt.“

WERDEN SIE SUN VEGAS BEI: ERHALTEN SIE EINEN KOSTENLOSEN £10 BONUS MIT 100 SPIELE ZUM SPIELEN UND KEINE EINZAHLUNG ERFORDERLICH (AGB gelten)

Ein Schubser-Match in der Anfangsphase des Rennens ist so spannend wie auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez.

Brundle hob hervor, dass die drei in diesem Jahr auf dem Podium 2021 in der gleichen Reihenfolge beendet wurden.

Er fuhr fort: „Es gibt viel Hype und Energie rund um den GP von Mexiko und es gibt immer eine Festival-Atmosphäre, die von der heftig parteiischen Menge geschaffen wird, die Sergio Perez bereitwillig mitmacht.

„Wenn man das zusammen mit dem Stadionbereich mit 55.000 Sitzplätzen und dem dramatischen Podium wegnimmt, müssen wir zugeben, dass die Rennen auf dieser Strecke in letzter Zeit nicht besonders gut waren.

„Tatsächlich waren die Top-3-Finisher von Max Verstappen, Lewis Hamilton und Sergio Perez identisch mit denen des Vorjahres mit sehr ähnlichen und nicht aufregenden Lücken.

“Um dies weiter zu unterstreichen, war Ferrari erneut ein entfernter Fünfter und Sechster, wenn auch diesmal mit Sainz vor Leclerc.

„Da die sechs schnellsten Autos in den Top 6 Valtteri Bottas beeindruckend qualifizierte frühe Türen von Alfa Romeo entsorgt haben, versprach es ziemlich viel zu werden – aber die große Aufregung blieb leider aus.“


source site-17

Leave a Reply