Nach Angaben der philippinischen Küstenwache kamen drei philippinische Fischer ums Leben, als ihr Boot in der Nähe eines umstrittenen Meeresgebiets getroffen wurde und sank.
Drei philippinische Fischer starben, nachdem ihr Fischerboot im Südchinesischen Meer von einem noch nicht identifizierten ausländischen Handelsschiff angefahren wurde, berichtete die philippinische Küstenwache, und der Präsident des Landes hat eine umfassende Untersuchung versprochen.
Der Vorfall ereignete sich am Montag, als das Boot Gewässer 85 Seemeilen (157 km) nordwestlich der umstrittenen Scarborough-Untiefe im Südchinesischen Meer durchquerte, teilte die Küstenwache am Mittwoch in einer Erklärung mit.
Mehrere Besatzungsmitglieder überlebten den Untergang des Bootes, teilte die Küstenwache mit.
„Wir versichern den Opfern, ihren Familien und allen, dass wir alle Anstrengungen unternehmen werden, um die Verantwortlichen für diesen unglücklichen Vorfall auf See zur Verantwortung zu ziehen“, sagte Präsident Ferdinand Marcos Jr. am Mittwoch in einem Social-Media-Beitrag nach der Ankündigung der Küstenwache.
„Der Vorfall wird noch untersucht, um die Einzelheiten und Umstände der Kollision zwischen dem Fischerboot und einem noch nicht identifizierten Handelsschiff zu ermitteln“, sagte Marcos Jr.
Wir sind zutiefst betrübt über den Tod der drei Fischer, darunter auch des Kapitäns des Fischereifahrzeugs. Der Vorfall wird noch untersucht, um die Einzelheiten und Umstände der Kollision zwischen dem Fischerboot und einem noch nicht identifizierten Handelsschiff zu ermitteln. pic.twitter.com/VKe1eUkiIy
— Bongbong Marcos (@bongbongmarcos) 4. Oktober 2023
„Derzeit verfolgt die philippinische Küstenwache im Rahmen ihrer laufenden Ermittlungen alle überwachten Schiffe in der Gegend zurück und überprüft sie“, sagte er.
Die philippinische Küstenwache teilte später mit, dass eine erste Einschätzung auf der Grundlage der Angaben der überlebenden Fischer und des Seeverkehrs zum Zeitpunkt des Unfalls darauf hindeutete, dass möglicherweise ein Rohöltanker unter der Flagge der Marshallinseln beteiligt gewesen sei. Die Küstenwache sagte, sie werde im Rahmen der Ermittlungen versuchen, den Tanker und seine Besatzung zu lokalisieren.
Die Spannungen im umstrittenen Südchinesischen Meer haben sich kürzlich verschärft, nachdem die Philippinen erklärt hatten, sie hätten eine 300 Meter lange Barriere entfernt, die von der chinesischen Küstenwache in der Nähe des Scarborough-Riffs, einem erstklassigen Angelplatz für philippinische Boote und einem der am stärksten umkämpften Seegebiete Asiens, errichtet wurde.
Die strategische Untiefe, benannt nach einem britischen Frachtschiff, das im 18. Jahrhundert auf dem Atoll auf Grund lief, wurde 2012 von China beschlagnahmt, das dort seitdem ständig Küstenwache und Fischtrawler stationiert hat.
Die Vereinigten Staaten und die Philippinen begannen am Montag mit jährlichen gemeinsamen Seekriegsspielen, an denen mehr als tausend Seeleute der beiden Verbündeten teilnahmen. Die jährlichen „Samasama“-Übungen (Tagalog für „Gemeinsam“) umfassen U-Boot-Abwehr-, Überwasser- und elektronische Kampfübungen vor Manila und südlich von Luzon, der Hauptinsel der Philippinen.
Vizeadmiral der Siebten Flotte der USA, Karl Thomas, sagte den Seeleuten bei einer Eröffnungszeremonie in Manila, dass die Rechte aller Nationen, die nationale Souveränität zu gewährleisten, „auf hoher See jeden Tag angegriffen“ würden.
„Es gibt keinen besseren Weg, Souveränität und Sicherheit zu gewährleisten, als gemeinsam zu segeln und zu agieren“, sagte Thomas.
Auf einer Pressekonferenz gefragt, wen er meinte, sagte Thomas, es sei wichtig, das Recht aufrechtzuerhalten, durch das Gebiet zu segeln, „ohne Angst vor Angriffen“ oder „Einschüchterungen“.