TOPEKA, Kan. (AP) – Kansas plant, einem Halbleiterunternehmen in seiner größten Stadt 304 Millionen Dollar an steuerfinanzierten Anreizen für den Bau einer riesigen neuen Fabrik zu geben, aber das Projekt wird ohne die von der US-Regierung versprochenen Mittel nicht vorankommen Wiederaufbau der Chip-Herstellungskapazität des Landes.
Gouverneurin Laura Kelly gab am Donnerstag bekannt, dass Kansas eine Vereinbarung mit Integra Technologies mit Sitz in Wichita über ein 10-Jahres-Paket von Steuererleichterungen und Kostenerstattungen getroffen hat. Staatsbeamte sagten, die neue Anlage im Wert von 1,8 Milliarden US-Dollar würde eine Fläche von 1 Million Quadratfuß umfassen, 2.000 Mitarbeiter beschäftigen und 3.000 zusätzliche Arbeitsplätze bei Zulieferern und anderen lokalen Unternehmen schaffen.
Die Ankündigung kommt mit dem Versuch der USA, einen Kapazitätsverlust bei der Herstellung der Chips umzukehren, die für Smartphones, Laptops und andere moderne Annehmlichkeiten sowie für Autos und lebensrettende medizinische Geräte unerlässlich sind. Kongress im vergangenen Jahr genehmigt eine Maßnahme, die mehr als 52 Milliarden US-Dollar an Zuschüssen und anderen Anreizen für die Halbleiterindustrie bereitstellt.
Kelly sagte Reportern während einer Pressekonferenz im Statehouse, dass die Anreize des Staates entscheidend seien, um die Bundesmittel anzuziehen und „Kansas zu einem wesentlichen Bestandteil der nationalen Sicherheitsbemühungen unseres Landes zu machen“.
„Diese fortschrittliche Produktionsstätte ist Teil eines nationalen Vorstoßes zur Wiederherstellung unserer Halbleiterindustrie, damit US-Arbeiter und Unternehmen im Rennen um das 21. Jahrhundert konkurrieren und gewinnen können“, sagte Kelly.
Brett Robinson, CEO von Integra, wollte nicht sagen, wie viel Bundesmittel das Unternehmen benötigt, nur dass es „keine wirtschaftlich tragfähige Möglichkeit“ gibt, das Projekt ohne sie durchzuführen. Er und Staatsbeamte sagten, andere Staaten versuchten, das Projekt anzuziehen, obwohl sie die Konkurrenten nicht preisgaben.
„Es ist nicht nur für die Vereinigten Staaten und die Sicherheit von entscheidender Bedeutung, sondern auch für die Lieferkette“, sagte Ty Masterson, Präsident des Senats von Kansas, ein Republikaner aus der Region Wichita.
Präsident Joe Biden drängte den Kongress im vergangenen Jahr, die US-Halbleiterindustrie wegen Chipknappheit anzukurbeln verschlimmert durch die globale Coronavirus-Pandemie und die Sorge, mit internationalen Rivalen, insbesondere China, konkurrieren zu können. Es hat eine jahrzehntelange Verlagerung hin zu billigeren asiatischen Chipfabriken gegeben, und die Industrie ist jetzt von Taiwan abhängig, das China seit langem für sich beansprucht.
„Wenn wir jemals für einen nachhaltigen Zeitraum den Zugang zur südostasiatischen Lieferkette verlieren würden, würde das, was wir gerade durchgemacht haben, im Vergleich dazu verblassen“, sagte Robinson.
Integra, gegründet 1983, beschäftigt rund 500 Mitarbeiter in Wichita und im Silicon Valley und bezeichnet sich selbst als größten US-Anbieter der letzten beiden großen Montage- und Testschritte im Chipherstellungsprozess. Es wird erwartet, dass die neue Fabrik einen durchschnittlichen Jahreslohn von 51.000 US-Dollar zahlen wird, was etwa 46 % über dem Landesdurchschnitt von etwa 35.000 US-Dollar liegt.
Damit Integra seine Anreize erhält, muss es in den nächsten fünf Jahren mindestens 1,5 Milliarden US-Dollar in die neue Fabrik investieren und 10 aufeinanderfolgende Jahre lang kontinuierlich das Äquivalent von 1.600 Vollzeitstellen bereitstellen.
Die Anreize sind Teil eines Programms, das Kansas letztes Jahr geschaffen hat seine Anstrengungen zu verstärken, um mit anderen Staaten um neue, große Fabriken zu konkurrieren. Im Rahmen dieses Programms durfte der Staat in den Jahren 2022 und 2023 jeweils bis zu 1 Milliarde US-Dollar an Anreizen für ein einzelnes Unternehmen anbieten.
Im Juli 2022 gaben Kelly und andere Staatsbeamte bekannt, dass Panasonic Corp. den Bau einer Megafabrik zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge plant für Tesla und andere Autohersteller. Der Staat lockte das Projekt des japanischen Elektronikriesen an den Rand des Gebiets von Kansas City mit Anreizen im Wert von 829 Millionen US-Dollar über 10 Jahre, die höchsten, die der Staat jemals angeboten hat.
Das Gesetz Die Gewährung der Anreize erforderte, dass Spitzenführer der von den Republikanern kontrollierten Legislative jeden Deal zwischen einem Unternehmen und dem Handelsministerium des Bundesstaates unterzeichnen, das von Lt. Gov. David Toland, einem Demokraten wie Kelly, geleitet wird. Die gesetzgebenden Führer gaben ihre Zustimmung nur wenige Minuten vor der Ankündigung, nachdem sie sich eine halbe Stunde lang privat mit Kelly getroffen hatten, um die Vereinbarung zu überprüfen, ohne die Möglichkeit einer öffentlichen Überprüfung oder Eingabe.
Das Gesetz verlangt auch, dass Kansas seine Körperschaftssteuersätze für jeden Mega-Deal um einen halben Prozentpunkt senkt. Wenn das Integra-Projekt vorangetrieben wird, würde die Spitzenrate von 7 % auf 6 % sinken, wodurch alle Unternehmen etwa 100 Millionen US-Dollar pro Jahr einsparen würden.
Während beide Megaprojekte überparteiliche Unterstützung erhalten haben, stehen einige Gesetzgeber dem Versprechen solch großer steuerzahlerfinanzierter Anreize für ein einzelnes Unternehmen kritisch gegenüber.
„Wir haben die Schecks für dieses erste Projekt noch nicht ausgestellt und sie beginnen mit dem zweiten, ohne überhaupt zu wissen, dass es funktioniert“, sagte die Vorsitzende des Steuerausschusses des Bundesstaates, Caryn Tyson, eine konservative Republikanerin aus Ost-Kansas, vor der Ankündigung am Donnerstag.
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