Kalifornischer Fahrer scheint zuerst wegen tödlichen Unfalls mit Autopilot wegen Verbrechens angeklagt zu werden

Die Staatsanwaltschaft klagte einen Mann in Kalifornien wegen zweifachen fahrlässigen Totschlags an, nachdem er Teslas Autopilotsystem benutzt hatte, als er 2019 eine rote Ampel überfuhr, was zum Tod von zwei Menschen führte.

Kevin George Aziz Riad, 27, soll die erste Person in den Vereinigten Staaten sein, die wegen eines Verbrechens angeklagt wird, weil ein Fahrer einen selbstfahrenden Autopilot-Modus in einem Fahrzeug verwendet hat, was zu einem tödlichen Unfall führte, berichtete die Associated Press.

Am 29. Dezember 2019 nutzte Riad auf der Autobahn den Autopilot-Modus eines Tesla Model S. Nach Angaben der Polizei fuhr das Auto mit hoher Geschwindigkeit, als es die Autobahn verließ, als das Auto an einer roten Ampel vorbeifuhr und einen Honda Civic auf der Kreuzung traf.

Maria Guadalupe Nieves-Lopez und Gilberto Alcazar Lopez befanden sich im Civic, als sich der Unfall ereignete, und beide starben später am Tatort.

Riad und eine Frau im Fahrzeug mit ihm wurden laut AP wegen nicht lebensbedrohlicher Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert.

Riad wurde im Oktober von der Staatsanwaltschaft des Bezirks Los Angeles angeklagt, aber die Anklage wurde erst letzte Woche entdeckt, sagte AP. Er bekannte sich nicht schuldig und wurde gegen Kaution freigelassen. Seine vorläufige Anhörung ist für den 23. Februar angesetzt.

Die National Highway Traffic Safety Administration hat den Unfall zuvor untersucht und letzte Woche bestätigt, dass Riad zum Zeitpunkt des Unfalls Teslas Autopilot-Modus verwendet hat, sagte der AP.

Die NHTSA sagte, dass derzeit kein Fahrzeug auf dem Markt verkauft wird, das die Fähigkeiten hat, sich vollständig selbst zu fahren. Autos, die mit selbstfahrenden Systemen ausgestattet sind, wie das von Tesla, erfordern, dass „der menschliche Fahrer jederzeit die Kontrolle hat“.

Während Riads Fall vermutlich der erste seiner Art ist, bei dem es um Anklagen wegen Straftaten geht, ist es nicht der erste Fall, in dem Anklage gegen einen Fahrer wegen ähnlicher Vorfälle erhoben wird, bei denen das Autopilotsystem verwendet wird.

Die New York Times berichtete über einen tödlichen Vorfall in Kalifornien, an dem ein Tesla mit Autopilot beteiligt war. Im August 2019 fuhr Romeo Lagman Yalung mit 60 Meilen pro Stunde auf einer kalifornischen Autobahn, während er den Autopiloten eines Tesla Model 3 verwendete, als er gegen einen Ford-Lkw prallte, der signalisierte, die Spur zu wechseln.

Jovani Maldonado, 15, saß ohne Sicherheitsgurt auf dem Vordersitz des Lastwagens seines Vaters, als der Tesla ihr Fahrzeug traf. Der Teenager wurde laut Polizeibericht aus dem Lastwagen geschleudert und starb später.

Benjamin Maldonado und seine Frau Adriana Garcia reichten eine Klage ein, in der sie feststellten, dass das Autopilotsystem defekt sei und nicht auf Verkehrsbedingungen reagiere. Der Anzug nannte Yalung und seine Frau Vilma, die zum Zeitpunkt des Vorfalls im Auto saßen, als Angeklagte in dem Fall.

Tesla hat zuvor gesagt, dass Fahrer, die den Autopilot-Modus verwenden, während der Fahrt aufpassen und jederzeit bereit sein müssen, zu reagieren, da das „Full Self-Driving“-System laut AP nicht selbst fahren kann.