Jemens humanitäre Krise | Der Unabhängige

WMit der rasanten Abwertung der Währung und den steigenden Lebensmittelpreisen stehen die Hilfsorganisationen vor einem perfekten Sturm, um eine weitere Katastrophe im Jemen zu verhindern.

Stand an der Spitze der Menge, die sich versammelte, um Mitarbeiter des UN-Welternährungsprogramms (WFP) und ein Bedarfsermittlungsteam des Qatar Fund for Development (QFFD) zu treffen, die durch die Straßen des Hosh Derhim Camps für Binnenvertriebene gingen. Im Bezirk Dar Sa’ad schrie Mohammed, um gehört zu werden.

„Wir schlafen den ganzen Tag, damit wir nicht den Schmerz des Hungers verspüren müssen“, sagt Mohammed, 28, der mit seiner Familie vor dem Konflikt in Al Hodeidah in die relative Sicherheit von Aden geflohen ist. „In den letzten Monaten essen wir nur noch eine Mahlzeit am Tag, da die Lebensmittelpreise völlig unerschwinglich geworden sind. Wir können nicht einmal unsere Kinder ernähren.“

Die Provokationen der Houthi-Streitkräfte im Roten Meer und im Golf von Aden gegen Schiffe auf einer der wichtigsten Seehandelsrouten der Welt haben zu weitreichenden Störungen der globalen Schifffahrt geführt, die lähmende Inflation im Jemen verschärft und die Herausforderungen verschärft, mit denen mehrere chronisch unterfinanzierte Hilfsorganisationen konfrontiert sind die Bedürfnisse von 21,6 Millionen Menschen, die dringend Hilfe benötigen.

Mohammed und seine Familie gehören zu den 9,3 Millionen Menschen, die von QFFD durch eine Zusage von 100 Millionen US-Dollar an WFP im Jemen im Jahr 2021 unterstützt wurden, um dringend benötigte Ernährungssicherheit zu gewährleisten. Er erklärt, dass die Hilfe, die sie vom WFP erhalten, in den letzten zwei Jahren aufgrund mangelnder Finanzierung halbiert worden sei und dass sie im aktuellen Klima mit einer stark abgewerteten Währung bei weitem nicht ausreiche.

In einem im Dezember veröffentlichten Bericht des WFP wurde eingeräumt, dass die aktuelle Sicherheitslage zu erhöhten Versandkosten für das WFP (aufgrund erhöhter Fracht- und Versicherungsraten sowie zusätzlicher Treibstoffkosten) sowie zu möglichen Lieferverzögerungen für die Boote geführt habe, die noch Zugang haben die Häfen.

In jüngerer Zeit prognostiziert die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen (FAO), dass die aktuelle Krise den Warenverkehr stören oder blockieren wird, was im März zu Nahrungsmittelknappheit und überhöhten Preisen auf den Märkten führen wird.

Heute leben im Jemen 17 Millionen Menschen, die unter Ernährungsunsicherheit leiden (3,5 Millionen davon sind akut unterernährt). Für den Zeitraum Februar bis Juli 2024 ist die Agentur nur zu 4 Prozent finanziert, was einem Nettofinanzierungsbedarf von 1,3 Milliarden US-Dollar (1 Milliarde Pfund) entspricht ).

Die Besorgnis über steigende Lebensmittelpreise und fehlende Finanzierung wurde von den Eltern geteilt, die geduldig in den unbeleuchteten Fluren eines medizinischen Zentrums in Dar Sa’ad Schlange standen und darauf warteten, dass ihre Kinder vom Pflegeteam der Unterernährungsklinik untersucht würden von vielen, die vom WFP im Jemen betrieben werden.

Jasmin Lavoie, Sprecherin des WFP im Jemen, erklärt: „Seit der Aussetzung unseres Programms zur Unterernährungsprävention im August 2023 ist die Zahl der Menschen, die eine Behandlung benötigen, im Vergleich zu 2022 deutlich gestiegen. Der Anstieg steht in direktem Zusammenhang mit einem Mangel.“ der Finanzierung der Präventionsmaßnahmen der Agentur“.

Die 18 Monate alte Riam sitzt in einem verlassenen Klassenzimmer im Binnenflüchtlingslager Ammar Bin Yasser und hat aufgehört zu essen. Sie wiegt nur vier Kilogramm und lehnt erschöpft und regungslos an ihrer Mutter Eshraq.

Riam wurde vor zehn Monaten vom Team des Unterernährungszentrums in Dar Sa’ad an das Al-Sadaqa-Krankenhaus in Aden überwiesen, wo sie eine lebensrettende Behandlung erhielt.

„Wir können es uns einfach nicht leisten [the treatment] „Wir haben bereits eine Tochter durch Unterernährung verloren und haben schreckliche Angst davor, eine weitere zu verlieren.“

Die aus Mocha vertriebene Familie erklärte, dass mehrere Wohltätigkeitsorganisationen keine Anmeldungen mehr entgegennahmen. Laut Riams Vater Abdullah, 27, entspricht die Geldhilfe des WFP in Höhe von umgerechnet 11,50 Pfund, die die Familie alle zwei Monate erhält, nur fünf Pence pro Person und Tag.

„Die humanitäre Krise im Jemen bleibt herzzerreißend“, sagt Khalifa Jassim Al Kuwari, Generaldirektor von QFFD. „Die Menschen im Jemen verdienen eine Zukunft, in der ihre grundlegendsten Rechte verankert sind. Ihr Land braucht jedoch dringend Frieden und Stabilität, um einen nachhaltigen Wandel herbeizuführen.“

Der Fonds hat über das Welternährungsprogramm Millionen Menschen erreicht, die Nahrungsmittelhilfe benötigen, und wir sind gerade dabei, WASH-Projekte mit UNICEF durchzuführen, um sicherzustellen, dass Jemeniten Zugang zu ausreichend und sicherem Trinkwasser und funktionierenden Sanitärdiensten haben. Der Jemen, der oft als der vergessene Konflikt bezeichnet wird, wird von uns keineswegs übersehen, und der Fonds prüft ständig, welche weiteren Interventionen erforderlich sind.“

„Fast 90 Prozent der Lebensmittel im Jemen werden importiert, und wenn die regionalen Spannungen zunehmen, steigen auch die Preise für Transportversicherungen. Dies erhöht die Transportkosten und wird unweigerlich an den Verbraucher weitergegeben“, erklärte Abdulrab Al Khulaqui, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von YGAPC.

Der Hafen von Aden wird von der Yemen Gulf of Aden Ports Corporation betrieben (YGAPC), das eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung humanitärer Bemühungen spielte, indem es als Haupteingangspunkt für Fracht, einschließlich Treibstoff, Lebensmittel und Baumaterialien, diente, verzeichnete im Laufe der Jahre, insbesondere seit dem, einen stetigen Rückgang der Zahl der Schiffe, die ihre Fracht entladen oder in Stückzahlen umwandeln Wiedereröffnung des Hafens Al Hodeidah.

Al Khulaqui sagte: „Es gibt sogar Drohungen aus dem Norden an Schiffskapitäne und ihre Besatzungen, keine Fracht in Aden abzuladen, denn Schiffe, die dies tun, laufen Gefahr, angegriffen zu werden.“ Darüber hinaus erheben die in Sanaa ansässigen Behörden solch exorbitante Steuern auf Güter, die auf der Straße von Aden in den Norden transportiert werden, was für den Importeur dann finanziell unrentabel wird. Ein Großteil der Fracht umgeht also Aden.

Wenn die Provokationen im Roten Meer anhalten, wird dies nicht nur direkt zu höheren Preisen für Waren führen, die im Jemen ankommen. Die Eskalationen verschlimmern die Härten eines fast zehnjährigen Bürgerkriegs und richten die fragile Wirtschaft Jemens vor einen weiteren Schock, den die am Rande der Armut lebende Bevölkerung einfach nicht verkraften kann.