Allen Widrigkeiten zum Trotz, Henrik Fiskers neueste Autofirma hat tatsächlich ein Auto gebaut. Und auch nicht nur ein einzelnes Auto. Die Produktionszahlen sind noch nicht besonders hoch, aber der Fisker Ocean läuft offiziell im Magna Steyr-Werk in Österreich vom Band. Wenn man bedenkt, wie viele Unternehmen diesen Punkt nicht erreichen, ist das eine enorme Leistung. Natürlich ist das jemand Ich versuche bereits, einen bei Cars & Bids zu ergattern.
Natürlich war der Verkäufer nicht bereit, bei dieser Auktion zu viel zu riskieren, daher wird das Objekt nicht ohne Vorbehalt verkauft. Wie hoch der Mindestpreis ist, ist jedoch immer noch ein Rätsel. Es würde uns nicht wundern, wenn der Preis genau auf den Preis eingestellt wäre, den der Verkäufer dafür bezahlt hat. Denn warum sollten sie das Risiko eingehen, mit einem brandneuen Auto, das sie reserviert haben, kein Geld zu verdienen? Wenn das der Fall ist, können Sie davon ausgehen, dass dieser spezielle Fisker Ocean mit Batterie, Motoren und anderen Optionen für etwas über 75.000 US-Dollar oder gar nicht verkauft wird.
Um dem Ozean gegenüber fair zu sein, kann man tatsächlich einen für viel weniger bekommen. Das Basismodell mit Frontantrieb beginnt bei 37.499 US-Dollar, was ein überraschend günstiger Preis für ein Elektrofahrzeug eines so neuen Autoherstellers ist. Und die technischen Daten sind auch wirklich nicht schlecht. Es verfügt über eine Reichweite von 250 Meilen und kann in angeblich 6,9 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde erreichen.
Bei dem Ocean, der umgedreht wird, handelt es sich jedoch um ein Exemplar mit zwei Motoren, das eine Reichweite von 360 Meilen hat und dessen Zeit von null auf 60 auf recht schnelle 3,7 Sekunden sinkt. Wahrscheinlich ist das Mittelklassemodell das Richtige, da es den größeren Akku und Allradantrieb für nur 49.999 US-Dollar bietet. Das ist nicht billig, aber auch viel weniger als die 68.999 US-Dollar, die Fisker für die Top-Ausstattung verlangt.
Doug hat kürzlich den Ocean rezensiert und er klingt wie ein hübscher kleiner Elektro-Crossover. Da sowohl Fisker als auch Ocean so neu sind, sind Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit noch völlig unbekannt. Vielleicht lohnt sich ein beladener Ozean für den richtigen Käufer, aber wir sind uns wirklich nicht sicher, wie viele dieser Leute tatsächlich existieren. Dennoch werden wir die Auktion im Auge behalten, um zu sehen, was passiert. Vielleicht besteht tatsächlich mehr Nachfrage nach einem frühen Modell eines brandneuen Elektroautoherstellers, als wir denken. Aber wenn wir ehrlich sind, ist das wahrscheinlich nicht der Fall.