Wir alle haben in der Vergangenheit beim Autofahren etwas Dummes getan. In meinem Fall, Es ging nicht darum, nachzuschlagen, was die Old Dale Road war, bevor man sie erkundete in einem serienmäßigen Subaru Forester von 2009. Wir hätten an einem heißen Tag sehr leicht mitten in der Wüste stranden und beten können, dass jemand in einem Jeep vorbeifährt und uns rettet. Zum Glück passierte das nicht und ich beendete den Trail aufgrund der Abnutzung nur geringfügig schlechter. Natürlich bin ich nicht in der Lage, diesem speziellen Pickup-Fahrer eine Vorlesung darüber zu geben, was er getan hat, aber ich denke, wir sind uns alle einig, dass es auch ziemlich dumm war.
The Drive berichtet dass derzeit ein GMC Canyon AT4 Baujahr 2023 auf dem Dekalibron Trail in Colorado feststeckt. Aber um es klarzustellen: Dies ist keine Offroad-Strecke zum Fahren. Es ist ein sieben Meilen langer Wanderweg für Leute, die die Gipfel der Four Fourteeners sehen möchten, und er ist die meiste Zeit des Jahres gesperrt. Fairerweise muss man allerdings sagen, dass es seit Ende Juli geöffnet ist, also zumindest nicht eine weitere Situation am Black Bear Pass. Aber zumindest ist der Black Bear Pass kein Wanderweg, den jedes Jahr Tausende von Menschen wandern.
Details darüber, wann genau der Fahrer steckengeblieben ist, warum er auf einem Wanderweg fuhr oder was er getan hat, um stecken zu bleiben, sind immer noch rar, aber offenbar steht der Lastwagen seit mindestens dem 28. August dort oben Es handelt sich um eine eigentliche Straße, aber anscheinend gibt es in der Gegend nicht genügend Beschilderung, so dass sie bei weitem nicht die erste Person sind, die auf dem Wanderweg landet. Nur sie sind so steckengeblieben, dass ihr Lastwagen mehr als eine Woche dort oben stehengeblieben ist.
Laut The Drive erreichte eine freiwillige Rettungsorganisation den Lastwagen am 29. August, aber es hört sich nicht so an, als ob sie ihn losbekommen hätten können, da er am 3. September immer noch da war, bis zum Differential eingegraben und von Bergungskräften umgeben Bretter.
Ironischerweise hört es sich auch so an, als hätte man, um zu dem Punkt zu gelangen, an dem der Fahrer steckengeblieben ist, über den privaten Teil des Wanderwegs gefahren zu sein. Grundstück, das Berichten zufolge John Reiber gehört, dem Vizepräsidenten für Automobildienstleistungen der AAA Colorado. Unglücklicherweise für den Besitzer ist sein LKW wahrscheinlich zu weit von einer asphaltierten Straße entfernt, als dass AAA ihm helfen könnte.