Lauren Goode: Meinst du dich persönlich oder das Kollektiv?
Gideon Lichfield: Ich meine, es geht immer um mich, nicht wahr?
Lauren Goode: Natürlich. [Chuckle]
Gideon Lichfield: Ich fahre jedenfalls Fahrrad und nutze öffentliche Verkehrsmittel. Ich besitze kein Auto.
Lauren Goode: Aber Sie besitzen ein Motorrad.
Gideon Lichfield: Vielen Dank für den Straßenkredit, aber ich bewahre es die meiste Zeit im Lager auf.
Lauren Goode: OK, hier erfahren Sie, warum Sie sich um das Parken kümmern sollten.
Gideon Lichfield: Ich bin ganz Ohr.
Lauren Goode: Dabei geht es nicht nur um die Zukunft des Parkens, sondern auch um die Zukunft der Städte. Und Sie interessieren sich für Städte, oder? Du bist ein Stadtbewohner.
Gideon Lichfield: Stimmt, das bin ich. Und ich denke, uns allen liegt die Zukunft der Städte am Herzen, insbesondere nach der Pandemie haben wir uns gefragt, wie es wohl sein wird, wenn sich der städtische Raum verändert.
Lauren Goode: Genau, das ist ein Thema, das in dieser Show schon einmal zur Sprache kam. Und ich denke, während wir in die reale Welt, die physische Welt, zurückgekehrt sind, fällt es schwer, nicht zu bemerken, wie sich unsere Raumnutzung verändert hat.
Lauren Goode: Ich meine, eines der offensichtlichsten Anzeichen dafür, wenn man durch Städte spaziert, sind für mich die Imbisshütten oder Parklets, die auf den Straßen vor den Restaurants aufgetaucht sind.
Gideon Lichfield: Ich finde es toll, dass wir sie „Parklets“ nennen, als ob wir den Gedanken nicht loslassen könnten, dass sie auch eine Form des Parkens sind.
Lauren Goode: Genau, ja. Und ob man sie „Parklet“, „Shack“ oder „Erweiterung eines Restaurants“ nennt, hängt wahrscheinlich davon ab, was man von den Parkplätzen hält, die sie belegen.
Gideon Lichfield: Ja, und dann ist da noch die Tatsache, dass wir scheinbar beschlossen haben, einige Straßen für den Verkehr zu sperren, damit die Menschen darauf gehen und die Natur genießen können.
Lauren Goode: Ja, dafür gibt es in San Francisco ein paar gute Beispiele, oder? Der JFK Drive und der Golden Gate Park sind jetzt für Autos gesperrt, was mir persönlich sehr gefällt. Ich fahre dort viel mit dem Fahrrad.
Gideon Lichfield: OK, was hat das also mit dem Parken zu tun?
Lauren Goode: OK, hier ist der Zusammenhang. Unser heutiger Gast, Henry Grabar, glaubt, dass das Parken viel darüber erklärt, wie wir den Raum in unseren Städten nutzen. Er ist Autor für das Slate Magazine und dieses neue Buch, Gepflastertes Paradies: Wie Parken die Welt erklärtspricht alles darüber, wie wir diese Parkinfrastruktur in Städten aufgebaut haben, um die Vororte widerzuspiegeln, und wie das wirklich viele andere Raumnutzungen in unseren Innenstädten beeinflusst, und vielleicht ist das keine gute Sache.
Gideon Lichfield: Okay, was ist sein Argument?
Lauren Goode: Nun, er sagt, dass wir die Idee überdenken müssen, dass es so viele Parkplätze geben muss, weil Städte keine Vororte sind und wir sie nicht so behandeln sollten.