Irland hat im vergangenen Jahr einen Stufenplan auf den Weg gebracht, um die Verbrauchsteuern wieder auf das Niveau vor dem Russland-Ukraine-Krieg zu bringen.
WERBUNGIrische Verbraucher werden ab Montag, dem 1. April, Preiserhöhungen für eine Reihe von Kraftstoffen sowie für Mobilfunk-, Breitband- und Fernsehanschlüsse erleben. Die Regierung hat angekündigt, die Verbrauchsteuern auf Treibstoff zu erhöhen, um sie wieder auf das Niveau von vor zwei Jahren zu bringen, als eine vorübergehende Senkung angekündigt wurde.
Bereits im März 2022 hatte Irland die Verbrauchsteuern aufgrund der steigenden Kraftstoffpreise im Zuge des Russland-Ukraine-Krieges gesenkt. Seitdem hat die Regierung jedoch bereits einen Stufenplan aufgelegt, um die Zinssätze wieder auf das vorherige Niveau zu bringen. Im Rahmen dieses Plans erfolgte die erste Erhöhung im Juni 2023 und die zweite im September 2023.
Nach der Erhöhung am 1. April wird eine letzte Erhöhung im August dieses Jahres erwartet. Sowohl die Erhöhung im März als auch im April bedeuten zusätzliche 4 Cent pro Liter Benzinpreis. Diesel wird um 3 Cent pro Liter teurer, während Dieselöl um 1,7 Cent pro Liter teurer wird.
Kevin McPartlan, CEO von Fuels for Ireland, sagte laut RTE: „Wir werden am Montag eine Erhöhung der Verbrauchsteuer erleben, wir werden das Gleiche im August tun, wir werden den Kohlenstoff haben.“ Wir werden eine Steuererhöhung im Haushalt vornehmen und ab dem 1. Januar eine Erhöhung der Menge an Biokraftstoffen haben, die wir den Kraftstoffen für den Straßenverkehr beimischen müssen.
„Wenn also alles andere gleich bleibt, etwa die Kosten für Rohöl, die Raffinierungskosten, die Transportkosten, rechnen wir mit einem Anstieg des Benzinpreises um 15 Cent pro Liter und des Dieselpreises um 12 Cent pro Liter.“
„Wir glauben, dass dies für viele Familien und viele Unternehmen in ganz Irland ein Problem sein wird.“
Was die Preiserhöhungen für Mobilfunk, Breitband und Fernsehen betrifft, sind Vodafone, Three und Sky Ireland sowie Eir einige der Unternehmen, die ihre monatlichen Preise erhöhen werden. Dies könnte dazu führen, dass Verbraucher je nach Tariftyp und einzelnem Anbieter etwa 2 bis 8 Euro mehr zahlen müssen.
Einige Unternehmen wie Three und Vodafone haben eine Kundenvereinbarungsklausel, die es ihnen ermöglicht, die Gebühren jährlich auf der Grundlage der jährlichen Inflation zu erhöhen, zuzüglich eines Zuschlags nach Ermessen des Unternehmens.
Zur diesjährigen Erhöhung sagte Vodafone auf seiner Website Webseite„Wir verstehen, dass Preisänderungen niemals willkommen sind, aber wie viele andere Unternehmen sehen wir uns aufgrund der Inflation und der gestiegenen Nachfrage einem wachsenden Druck ausgesetzt, in unser Netzwerk zu investieren, damit wir zuverlässige Konnektivität und das bestmögliche Kundenerlebnis bieten können.“
„Diese Preiserhöhung ermöglicht es uns, die Inflationskosten auszugleichen und gleichzeitig weiterhin in zuverlässige Konnektivität zu investieren, um Sie in Verbindung zu halten.
„In diesem Jahr beträgt die Preisanpassung 7,6 %. Diese Preisanpassung gilt für alle Mobilfunk- und Festnetztarife von Vodafone mit einer Mindestvertragslaufzeit von 6, 12, 18 oder 24 Monaten.“
Die irische Regierung wird dafür kritisiert, dass sie sich bei der Treibstoffsteuer „eingefressen“ hat
Die irische Regierung wurde kürzlich heftig dafür kritisiert, dass sie ihre Pläne zur Erhöhung der Verbrauchsteuern auf Treibstoff fortsetzt, obwohl sie diese in die Treibstoffsteuerrechnungen „einrechnet“, wobei 2023 ein Rekordjahr dafür war. Im vergangenen Jahr beliefen sich die Treibstoffsteuerrechnungen auf fast 3,8 Milliarden Euro, das war der höchste Betrag seit 10 Jahren.
Der Vorsitzende der irischen politischen Partei, Aontu, war eine der kritischen Stimmen. Peadar Toibin sagte gegenüber dem Irish Examiner: „Die in diesen Zahlen dargestellte Realität ist, dass die Regierung tatsächlich von den Preissteigerungen profitiert und mehr Steuern eingenommen hat als je zuvor.“
„Wir haben in den letzten Tagen von bevorstehenden Verbrauchsteuererhöhungen auf Benzin und Diesel gehört. Angesichts der Tatsache, dass diese Zahlen zeigen, dass die Steuereinnahmen im Verhältnis zum Kraftstoff keinen Einbruch erleiden, sondern sogar stetig steigen, sollte die Regierung angesichts der enormen Belastung für Familien, Landwirte und Landwirte die Verbrauchsteuererhöhungen stoppen und an einer Senkung des Steuersatzes arbeiten Pendler im ganzen Land.“