Direkt vor Dubais weißer Sandküste liegen 300 unheimliche und einsame Inseln, die wie die Länder der Welt geformt sind.
Die künstlich angelegten Inseln entstanden, indem Sand aus dem Persischen Golf angehoben und an den vorgesehenen Ort gebracht wurde, um die Inselformationen zu bilden. Um alles an seinem Platz zu halten, wurden mehrere Millionen Tonnen Steine verwendet.
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Das Design sollte aus der Luft wie die fünf Kontinente der Welt aussehen, aufgeteilt in einzelne Inseln, die jedes Land repräsentieren.
DUBAI, die Stadt, die für ihren wohlhabenden und exklusiven Lebensstil bekannt ist, hat es immer wieder geschafft, die Weltbevölkerung mit ihren glamourösen und beeindruckenden architektonischen Ideen zu beeindrucken.
Vom Bau des höchsten Gebäudes der Welt, dem Burj Khalifa, bis hin zum brillant gestalteten Museum der Zukunft war Dubai stets bestrebt, den Rest der Welt zu übertreffen, wenn es um Ideen und Designs geht.
Doch ein Entwicklungsplan, der Anfang der 2000er Jahre begann, verlief nicht wie erwartet und hinterließ in Dubai die große, kostspielige Erinnerung daran, dass manche Ideen einfach zu groß sind, um umgesetzt zu werden.
Das World Islands-Projekt.
Direkt vor der weißen Sandküste Dubais liegt ein fünf Meilen langes künstliches Entwicklungsgrundstück, das aus 300 unheimlichen und leeren Inseln mit einer Größe von jeweils 250.000 bis 900.000 Quadratfuß besteht.
Die künstlichen Inseln wurden geschaffen, indem Sand aus dem Persischen Golf angehoben und an den vorgesehenen Ort gebracht wurde, um die Inselformationen zu bilden. Um alles an seinem Platz zu halten, wurden mehrere Millionen Tonnen Steine verwendet.
Das Design sollte aus der Luft wie die fünf Kontinente der Welt aussehen, aufgeteilt in einzelne Inseln, die jedes Land repräsentieren.
Schätzungsweise 15 Milliarden US-Dollar wurden in die Idee gepumpt, dass Dubai jedem Land der Welt eine eigene kleine Insel für die Superreichen geben könnte, damit diese auf ihren Reisen in einer Stadt verschiedene Kulturen kennenlernen können.
Globale Ikonen wie Richard Branson, der verstorbene Karl Lagerfeld und Michael Schumacher unternahmen alle Reisen zu einigen der Inseln, wobei dem F1-Fahrer für seine rekordverdächtige Karriere in der Formel 1 eine 7-Millionen-Dollar-Insel in der Antarktis geschenkt wurde.
Allerdings haben die Finanzprobleme, die 2008 die Welt erfassten, der Wirtschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, insbesondere dem Immobiliensektor, schweren Schaden zugefügt und dazu geführt, dass Projekte im Wert von schätzungsweise 300 Milliarden US-Dollar zurückgefahren, auf Eis gelegt oder abgesagt wurden.
Dies war das unglückliche Schicksal eines der ehrgeizigsten und einzigartigsten Bauprojekte, die die Welt je gesehen hat.
Die Beliebtheit Dubais als Hotspot für den Tourismus hat jedoch nicht nachgelassen und gilt bis heute als Top-Urlaubsziel für Reisende, die Luxus und den Glanz und Glamour einer so pulsierenden Stadt erleben möchten.
Dies hat dazu geführt, dass das Projekt in den Köpfen einiger Entwickler im Hintergrund verweilte und in der Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate wieder Großprojekte im Gange sind.
Bis zur Finanzkrise 2008 war nur eine Insel vollständig und für Touristen geöffnet – die Insel Libanon.
Dies blieb der einzige Erfolg des World Island-Projekts, bis im Dezember 2021 das Anantara World Islands Resort im südamerikanischen Teil der Inseln seine Türen mit 70 Zimmern, Suiten und Villen öffnete und wie kein anderer Ort auf der Libanon-Insel seinen Besuchern den Aufenthalt ermöglichte über Nacht.
Das Projekt „Heart of Europe“ ist die nächste große Idee aus Dubai unter Einbeziehung der Weltinseln.
Auf jeder Insel der Europa-Gruppe sollten eine Reihe von Luxushotels, Privatvillen und schwimmenden Villen gebaut oder geplant werden.
Die Idee besteht darin, Gäste über die einzelnen Inseln zu verschiedenen europäischen Zielen zu befördern und die Wirtschaft Dubais durch die Anziehung von Touristen anzukurbeln.
Der Entwickler, die Kelindheist Group, möchte Europa mit Städten wie Monaco, Nizza, Schweden und Deutschland in die ganze Welt bringen, die bereits über Restaurants und Hotels verfügen.
Auf der Website von Heart of Europe heißt es: „Wir kombinieren das Beste aus europäischer Kultur, Architektur und Gastfreundschaft mit dem Luxus und der Innovation der Emirate und den weißen Sandstränden tropischer Inseln.“
„Das Herz Europas bietet neuartige Erlebnisse, vom Leben unter Wasser bis zur klimatisierten Raining Street.“
Der endgültige Fertigstellungstermin ist für 2026 festgelegt und der Wert wird auf 5 Milliarden US-Dollar geschätzt.
70 % der verbleibenden Inseln wurden verkauft und lassen Raum für Arbeiten an ihnen, aber es gibt immer noch ein großes Problem mit dem Konzept der künstlich erzeugten Landmassen, das es schon immer gibt.
Seit langem gibt es Gerüchte, dass das World Islands-Projekt von Tag zu Tag mehr sinkt, weil der Sand, aus dem es besteht, durch das umliegende Meer erodiert wird und im steigenden Wasser des Persischen Golfs versinkt.
Das Gerücht ging so weit, dass Penguin Marine, ein Schifffahrtsunternehmen, gegen den ursprünglichen Entwickler Nakheel vor Gericht ging und versuchte, den Vertrag zu kündigen, damit das Land in Ruhe gelassen werden konnte.
Nakheel gewann den Prozess, aber die NASA lieferte Informationen darüber, dass die Palm Jumeirah, eine weitere künstliche Insel am selben Küstenabschnitt Dubais wie die Weltinseln, aufgrund des Persischen Golfs langsam sank.
Wer ein Stück der Weltinseln besitzen möchte, kann auch private Kaufmöglichkeiten im Herzen Europas prüfen.
Das Projekt „Heart of Europe“ bietet Investoren weiterhin die Möglichkeit, entweder ein Haus auf einer der entwickelten Inseln, einschließlich Luxusvillen und -villen, oder eine äußerst exklusive und lukrative Auswahl völlig privater Inseln zu erwerben, die an der Grenze der europäischen Projekte liegen.
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