MOTORHEADS wird auf einen äußerst seltenen Retro-Ferrari aufmerksam gemacht – aber sie müssen 3,1 Millionen Pfund ausgeben, um ihn nach Hause zu fahren.
Der luxuriöse Zweisitzer ist mit aufklappbaren Fernscheinwerfern und Borrani-Speichenrädern ausgestattet.
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Der schicke Ferrari – ein 365 California Spyder – wurde der Welt erstmals auf dem Genfer Salon 1967 präsentiert, einer Veranstaltung, die für die Vorstellung der beeindruckendsten Motoren der Welt bekannt ist.
Ausgestattet mit einem 4,4-Liter-V12-Kompressormotor mit 4.390 cm³ Hubraum ist er in der Lage, bis zu 320 PS zu erzeugen und in nur sieben Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen.
Optisch so getrimmt, dass es mit den feinsten Luxus-Tourenwagen mithalten kann, erwies sich das Fahrzeug als letzter Eintrag in Ferraris langer und angesehener Vintage-Tradition, Supersportwagen in limitierter Auflage für sehr wohlhabende Kunden und bevorzugte Klientel zu bauen.
Zu dieser Zeit war der äußerst hochwertige Look die größte Attraktion des Motors, mit der kleinen ovalen Frontpartie, den verkleideten Scheinwerfern und zwei eleganten aufklappbaren Fernscheinwerfern, die in die Hauptscheinwerfer eingebaut waren.
Ein langes Vorderdeck führte zu einer steil geneigten Windschutzscheibe, während die Gürtellinie einem dreieckigen kosmetischen Schnörkel Platz machte, der in den Türgriff integriert wurde – ein ikonisches Symbol für die Geschwindigkeitsbegrenzung.
Diese meisterhafte Karosserie war einer der faszinierendsten Entwürfe der Geschichte.
Servolenkung und Borrani-Speichenräder gehörten zur Serienausstattung, außerdem war eine Vielzahl weiterer Zubehörteile als Sonderausstattung erhältlich.
Dieses spezielle Modell verfügt nur über eine kurze Eigentumskette von vier privaten Hausmeistern, darunter zwei Langzeiteigentümern.
Und der Motor wurde 2004 beim Cavallino Classic beim Concorso Italiano mit dem FCA Platinum Award ausgezeichnet.
Sein Design wurde von Maranello inspiriert, dem Geburtsort von Ferrari in Italien, einer Supersportwagen-Tradition, die Kunden die Möglichkeit bietet, ein Modell in kleinerer Stückzahl zu besitzen.
Dieses einzigartige Fundstück wurde von Ferrari Classiche zertifiziert – einem Roten Buch, das die fortwährende Präsenz des nummerngleichen Fahrgestells, des Motors, des Getriebes, der Hinterachse und der Karosserie bestätigt – und ist einzigartig.
Um das berühmte Modell zu erwerben, Sotheby’s wird das Auto zu einem Preis von 3,1 Millionen Pfund versteigern.
Ferrari: Der italienische Hengst
Die Geschichte von Ferrari ist eine Geschichte von Leidenschaft, Geschwindigkeit und technischer Exzellenz.
Ferrari wurde 1939 von Enzo Ferrari als Auto Avio Costruzioni gegründet und konzentrierte sich zunächst auf die Produktion von Rennwagen.
Im Jahr 1940 baute Ferrari sein erstes Auto, den 125 S, der über einen V12-Motor verfügte und damit den Beginn von Ferraris Vermächtnis bei Hochleistungsfahrzeugen markierte.
Nach dem Zweiten Weltkrieg etablierte sich Ferrari als dominierende Kraft im Motorsport, insbesondere im Formel-1-Rennsport.
Die ikonischen roten Autos des Unternehmens wurden zum Synonym für Geschwindigkeit und Erfolg auf der Rennstrecke und gewannen im Laufe der Jahrzehnte zahlreiche Meisterschaften und Rennen.
Zusätzlich zu den Rennerfolgen begann Ferrari mit der Produktion von Straßenfahrzeugen für wohlhabende Kunden, die auf der Suche nach Hochleistungssportwagen waren.
Modelle wie der 250 GT, der 275 GTB und später der Testarossa und der F40 wurden zu legendären Symbolen für herausragende Automobilqualität und verbanden Spitzentechnologie mit italienischem Flair und italienischer Handwerkskunst.
Enzo Ferraris kompromissloses Engagement für Leistung und Innovation trieb das Unternehmen voran und festigte seinen Ruf als einer der weltweit führenden Luxus- und Sportwagenhersteller.
Auch heute noch produziert Ferrari einige der begehrtesten und exklusivsten Autos der Welt und kombiniert dabei Rennsporttradition mit modernster Technologie und Design.
Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Maranello, Italien, wo jeder Ferrari sorgfältig gefertigt wird, um das Erbe der Marke an Exzellenz und Leidenschaft für Automobilperfektion aufrechtzuerhalten.
Interessenten müssen sich online registrieren, um eine Chance zu haben, bevor die Ausschreibung in Florida, USA, stattfindet.
Weitere seltene Motoren
Dieser äußerst seltene Motor ist einer von nur noch 83 Exemplaren auf den Straßen von Blighty, nachdem er sich in den 1960er und 70er Jahren erstmals einen Namen gemacht hatte.
Und dieses besondere Modell verfügt über ein „hervorragendes Finish“ und ein charakteristisches gelb-schwarzes Schottenkaro-Interieur.
An anderer Stelle wird eine Flotte von Luxus-Supersportwagen – darunter ein äußerst seltener Ferrari – verkauft, nachdem der Besitzer „das Land verlassen“ hat.
Die teure Sammlung von Luxusmotoren gehört einem „sportwagenverrückten“ Industriellen, der sie in einem belgischen Lagerhaus verstauben ließ.
Und schließlich wurde ein äußerst seltener Mercedes aus dem Jahr 1903, der als „erster Supersportwagen der Welt“ bezeichnet wurde, für 8,6 Millionen Pfund erstanden.
Sein enormer Zuschlagspreis machte ihn zum teuersten Motor aus der Zeit vor den 1930er-Jahren, der jemals auf einer Auktion versteigert wurde.
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