Die Bahnstreiks werden Anfang Dezember wieder aufgenommen – allerdings mit einem Unterschied. Lokführer der Gewerkschaft Aslef werden in der ersten Woche des nächsten Monats ausscheiden.
Anstelle eines umfassenden landesweiten Streiks wird es im Laufe der Woche in ganz Großbritannien zu Ausfällen kommen, da die Fahrer verschiedener Bahnbetreiber ihre Arbeit einstellen.
Mit Ausnahme von Montag, dem 4. November, soll jeden Tag ein anderer Teil des Landes angegriffen werden, um größtmögliche Störungen zu verursachen.
Darüber hinaus wird ein neuntägiges Überstundenverbot vom 1. bis einschließlich 9. Dezember zu zusätzlichen Stornierungen führen.
Aslef sagt, es strebe eine unverbindliche Gehaltserhöhung für „Lokführer an, die seit viereinhalb Jahren keine Gehaltserhöhung erhalten haben“.
Ein früheres Angebot der Rail Delivery Group (RDG) vom April war von Reformen der Arbeitsvereinbarungen abhängig und wurde von der Gewerkschaftsführung ohne Abstimmung abgelehnt.
Das von Aslef angekündigte Muster ist:
- Samstag, 2. Dezember: East Midlands Railway und LNER.
- Sonntag, 3. Dezember: Avanti West Coast, Chiltern, Great Northern, Thameslink und West Midlands Trains
- Montag, 4. Dezember: keine Streiks
- Dienstag, 5. Dezember: C2C und Greater Anglia
- Mittwoch, 6. Dezember: Southeastern, Southern/Gatwick Express, South Western Railway
- Donnerstag, 7. Dezember: CrossCountry und GWR
- Freitag, 8. Dezember: Northern- und TransPennine-Züge
Mick Whelan, Generalsekretär von Aslef, sagte: „Wir sind entschlossen, diesen Streit zu gewinnen und eine deutliche Gehaltserhöhung für Lokführer zu erreichen, die seit 2019 keine Gehaltserhöhung erfahren haben, während die Lebenshaltungskosten in dieser Zeit stark gestiegen sind.“
Er beschuldigte den Verkehrsminister Mark Harper, „während dieses Streits vermisst zu werden“.
Herr Whelan sagte: „Unsere Mitglieder haben gesprochen und wir wissen, was sie denken. Jedes Mal, wenn sie – und sie haben mit überwältigender Mehrheit dafür gestimmt – für Streiks im Streben nach einer angemessenen Lohnerhöhung stimmen, ist das eine klare Ablehnung des im April gemachten Angebots.
„Das Angebot der RDG – ein Landraub für alle unsere Geschäftsbedingungen – wurde in dem vollen Wissen gemacht, dass es nicht angenommen werden konnte und wollte.“
Seit Beginn der landesweiten Streiks im Sommer 2022 sind die Lokführer von Aslef bereits 14 Mal ausgetreten.
Die größte Eisenbahngewerkschaft, die RMT, stimmt über ein Gehaltsangebot ab, das den Mitgliedern ein unverbindliches Gehaltsangebot von 5 Prozent vorsieht, gefolgt von lokalen Verhandlungen.