Ein Jahr, nachdem Sony Honda Mobility (SHM) sein erstes Elektrofahrzeug-Konzept, den Afeela, angekündigt hat, ist das Unternehmen zurück auf der CES 2024 in Las Vegas, um weitere Details, mehr Kooperationen und einen Fahrsimulator anzubieten.
Der Name des Konzeptfahrzeugs hat sich seit unserem letzten Besuch nicht geändert. Neu ist jedoch die Möglichkeit, das Auto mit einem PlayStation-Controller herumzufahren. Ich konnte das nicht tun – es war ein Stunt, der von einem Mitarbeiter des Unternehmens durchgeführt wurde –, aber da War ein DualSense-Controller, der an meiner Demo beteiligt ist.
Beginnen wir also dort, wo SHM aufgehört hat. Auf der CES 2023 im letzten Jahr stellte Sony das Afeela Concept EV vor, das über 45 Kameras und eine große „Medienleiste“ verfügt, die sich über das Armaturenbrett des Fahrzeugs erstreckt und eine Mischung aus Fahrzeuginformationen, Navigation, Musikplayern und mehr anzeigt. Das Lenkrad wurde als Gabel umgestaltet, damit der Fahrer das prächtige Armaturenbrett besser sehen kann. Das Unternehmen hat in Zusammenarbeit mit Epic Games außerdem einige Mixed-Reality-Tricks getestet.
Der Afeela EV selbst sieht größtenteils genauso aus wie der Prototyp vom letzten Jahr, obwohl er jetzt über der Windschutzscheibe einen großen LiDAR-Balken hat, der wie eine riesige Smartphone-Notch aussieht. Das Unternehmen gibt an, dass das Auto im Jahr 2025 vorbestellt werden kann, bevor es im folgenden Jahr in den USA in den Handel kommt.
Auf der CES 2024 durfte ich in einen Afeela steigen, während mir ein SHM-Vertreter alles zeigte, was bisher in diesem Konzeptfahrzeug untergebracht war.
Durch die Kombination der Fachkenntnisse von Sony und Honda wird der Afeela eine eigene Blase zur Geräuschunterdrückung schaffen und mithilfe der Spatial Audio-Technologie von Sony offenbar „die Kabine auf Unterhaltung zuschneiden“. Den Renderings von SHM zufolge scheint es ungefähr 30 Lautsprecher zu geben, obwohl sich das mit der Weiterentwicklung des Konzepts höchstwahrscheinlich ändern wird. Ein Sprecher fügte hinzu, dass das erste Datenblatt des Afeela über 42 Sensoren ziert.
Eine der surrealsten Erfahrungen, die ich auf der CES gemacht habe, war, dass ich auch spielen durfte Horizont Verbotener Westen auf dem großen Dashboard-Display des Afeela. Nein, in diesem Konzept-EV ist keine PS5 integriert – warum aber nicht? – sondern eine Demonstration der langjährigen Remote Play-Funktion von PlayStation. Sicher, die Bluetooth-Verbindung zum Controller war labil (CES bedeutet nur, dass Hunderte von Bluetooth- und Wi-Fi-Signalen aufeinanderprallen), aber vom Konzept her ist es möglich. Auf den beiden Bildschirmen für die Fondpassagiere könnten auch Spiele, Filme und mehr angezeigt werden; Allerdings handelte es sich bei diesem Demowagen lediglich um Scheinbildschirme.
SHM gab während der CES-Messe von Sony außerdem bekannt, dass das Unternehmen bereits mit Microsoft zusammengearbeitet hat, um mithilfe der Azure OpenAI-Technologie einen „Mobility Personal Agent“ zu entwickeln – einen interaktiven virtuellen Assistenten im Auto für Fahrer und Passagiere gleichermaßen.
Außerdem arbeitet man mit Polyphony Digital, dem Unternehmen hinter Gran Turismo, an dem unklaren Ziel, Fahrzeuge zu entwickeln, die „das Virtuelle und das Reale verschmelzen, hauptsächlich im Bereich der menschlichen Sinne“. Diese Zusammenarbeit hat vorerst zu einem Afeela geführt, den Sie in Gran Turismo fahren können.
Aber es ist das neue Armaturenbrett, kombiniert mit AR-Grafik-Overlays und der LiDAR-Notch, die mich am meisten fasziniert. Das Elektrofahrzeug wird Informationen und Bilder von seinen Sensoren beziehen und 3D-Modelle der Außenwelt erstellen. Dies kann für frivole Dinge verwendet werden, wie Monster im Godzilla-Stil in Ihrem Dashcam-Feed und Augmented-Reality-Spiele. Oder einfacher gesagt, umfangreiche, detaillierte Overlays für die Navigation zu nahegelegenen Unternehmen und Zielen.
Während wir nicht mit dem Afeela EV durch Las Vegas fuhren, versuchte SHM, das Nächstbeste anzubieten: einen in Zusammenarbeit mit Epic Games erstellten Autosimulator (und scheinbar die Unreal Engine 5 Matrix-Demo). Beim Lenken durch die virtuelle Welt zeigten die digitalen Außenspiegel in einem Aveela-Cockpit (in einer stimmungsvollen schwarzen Farbgebung, anders als das hellgraue Showroom-Auto, in dem ich zuvor saß) ebenfalls dieselbe äußerst realistische 3D-Welt. Das Armaturenbrett-Display bot dann ein AR-Overlay, das Fahrzeuge, Objekte und Fußgänger anzeigte und Gefahren in der Nähe rot markierte.
SHM legt weiterhin großen Wert auf die Entwicklung seiner autonomen Fahrtechnologie und fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme. Bei letzteren handelt es sich um nicht autonome Hilfsfunktionen, ähnlich dem Autopiloten von Tesla. Da der Snapdragon Ride SoC von Qualcomm die fortschrittlichen Fahrfunktionen des Konzeptfahrzeugs antreibt, könnte der Afeela begrenzte autonome Fahrfähigkeiten der Stufe 3 erreichen. An diesem Punkt (und wir sind noch nicht da) kann ein Fahrzeug die meisten Aspekte des Fahrens ohne menschliches Eingreifen bewältigen. Ein Sprecher fügte hinzu, dass es in städtischen Umgebungen autonomes Fahren der Stufe 2 Plus ermöglichen würde. SHM neckte auch die Verkehrsüberwachung durch die Sensoren, die Erkennung von Objekten wie Verkehrskegeln und offenbar die Verwendung eines sogenannten Vision Transformers, der Umgebungsmerkmale „in einer breiteren Perspektive“ erkennen soll – dies könnte dazu führen, dass zukünftige Verkehrsstaus vor Ihnen vorhergesagt werden Treffen Sie sie oder alternative Fahrtrouten.
Das Auto wird all diese Sensoren auch einfacher nutzen, um die Annäherung des Fahrers zu erkennen und ihm die Tür zu öffnen. Dieselben Sensoren, einschließlich LiDAR und Kameras, werden den Afeela beim Einparken leiten.
Viele von uns fragen sich immer noch, ob das Elektrofahrzeug von SHM jemals als Verbraucherfahrzeug existieren wird. Die Verpflichtung, sein Auto bis 2026 auf die Straße zu bringen, ist immer noch da, und auch wenn die CES das perfekte Publikum für den Hype sein mag, werden Autokäufer das Gleiche denken?
Wir berichten live von der CES 2024 in Las Vegas vom 6. bis 12. Januar. Bleiben Sie über die neuesten Nachrichten zur Show auf dem Laufenden Hier.