Ein erfahrener Pilot hat verraten, was wirklich in einem Cockpit vor sich geht, wenn ein Flugzeug Turbulenzen erfährt, und warum sie nicht immer vermieden werden können.
Heutzutage sind Flugzeuge mit einer Menge technischer Ausrüstung vollgepackt, die helfen kann, zu erkennen, wann ein Flug kurz vor einem holprigen Abschnitt steht.
Doug Morris, ein erfahrener Air-Canada-Dreamliner-Kapitän, beschrieb die vielen Geräte an Bord von Piloten, die zur Vorbeugung von Problemen verwendet werden, berichtet die MailOnline.
In seinem neuen Buch „This Is Your Captain Speaking“ enthüllte er, wie das iPad eines Piloten die Route des Flugzeugs anzeigt, sowie Wetterkarten, die Bereiche mit Turbulenzen hervorheben.
Dazu gehören Berichte von anderen Flugzeugen darüber, wie sie sich früher verkleidet haben.
„Herzschläge“ zeigen an, wo das Flugzeug begann, die Turbulenzen zu erfahren.
Jedem Punkt entlang der Route wird eine Nummer von null bis neun gegeben.
Eine Null oder Eins zeigt an, dass die Dinge glatt sein werden, während alles, was mit drei oder höher markiert ist, erfordert, dass die Passagiere ihre Sicherheitsgurte anlegen.
Manchmal reicht es aus, wenn ein Flugdienstleiter eine etwas andere Route plant oder einfach in eine höhere Höhe aufsteigt, um die rauen Stellen zu verpassen.
Dies ist jedoch nicht immer möglich, und ein Umweg kann Hunderte von Meilen und zusätzliche Stunden zu einer Reise hinzufügen, die nicht zeit- oder kraftstoffsparend ist.
Kapitän Morris erklärte, dass „wenn die Unebenheiten von Wackeln zu Stößen zunehmen“, die Piloten das Sicherheitsgurtzeichen einschalten und die Flugbegleiter keine heißen Getränke mehr servieren werden.
Das Kabinenpersonal wird die Passagiere möglicherweise warnen, zweimal über die Benutzung der Toilette nachzudenken.
Er stellte fest, dass die Passagiere normalerweise ruhiger werden, wenn Turbulenzen auftreten.
Flugbegleiter befestigen den Getränkewagen und andere lose Gegenstände oft sicher in der Kabine.
Piloten werden über ihre Funkgeräte herumfragen, um gleichmäßige Luftströme zu finden, und werden das Flugzeug verlangsamen, um das Reisen durch raue Luft zu erleichtern.
Paul Tizzard, ein Experte für Flugangst, erzählte das SpiegelEs überrascht nicht, dass viele Menschen mit Flugangst auf schreckliche Ereignisse wie Abstürze fixiert sind, die höchst unwahrscheinlich sind.
Er sagte, dass viele dieser Leute von Datenströmen besessen sind, um herauszufinden, wie groß das Risiko ist.
Paul fügte hinzu: „Sie suchen auf allen Turbulenz-Websites nach einem besseren Briefing, als selbst das Met Office ihnen geben kann, oder fungieren während des gesamten Fluges als Stand-by-Pilot und beobachten die Flugroute.“
Er sagte auch, dass Flugangst plötzlich auftreten kann – oft, wenn Menschen Eltern werden, einen unruhigen Flug haben, wenn sie hungrig oder gestresst sind, oder sogar wenn sie das Rentenalter erreichen.
Paul riet jedem mit Flugangst, sich Ego-Accounts anzuhören, die es geschafft haben, ihre Sorgen zu kontrollieren, damit die Menschen ihre irrationalen Phobien bewältigen können.
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