Honda wird 2024 mit der US-Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen beginnen

Hondas großer Elektrifizierungsschub wird US-orientierte Wasserstoff-Brennstoffzellenautos umfassen. Der Autohersteller hat aufgedeckt dass es 2024 mit der US-Produktion von Brennstoffzellenfahrzeugen beginnen wird. Das erste Modell wird ein Plug-in-Hybrid sein, der auf der aktuellen Generation des CR-V basiert (hier abgebildet). Sie fahren theoretisch rein elektrisch für Ihren täglichen Weg zur Arbeit, fahren aber dennoch emissionsfrei für längere Ausflüge von Stadt zu Stadt.

Weitere Details des wasserstoffbetriebenen CR-V werden kurz vor seiner Markteinführung im Jahr 2024 bekannt gegeben, sagt Honda. Es ist nur bereit, einen Blick auf das Kraftwerk (unten) zu gewähren. Der bestehende CR-V ist als herkömmlicher Hybrid mit Gasmotor und ohne Plug-in-Funktion erhältlich.

Das neue Modell ist Teil einer größeren Honda-Strategie, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor bis 2040 vollständig abzuschaffen, indem eine Mischung aus reinen Elektrofahrzeugen und Brennstoffzellenautos verwendet wird. Neben dem Wasserstoff-CR-V können die Amerikaner 2024 auch mit dem vollelektrischen Prologue-SUV rechnen. Die Marke verkauft bereits den elektrischen Kleinwagen Honda E, allerdings nicht in den USA. Honda will bis 2050 CO2-neutral sein.

Ob es einen Markt für das Brennstoffzellen-SUV gibt, ist ungewiss. Wasserstoffautos haben in den USA im Vergleich zu ihren vollelektrischen Gegenstücken nicht viel Anklang gefunden, was teilweise auf hohe Preise und fehlende Tankstellen zurückzuführen ist. Honda hat die brennstoffzellenbasierte Clarity-Limousine im Jahr 2021 gestrichen, Berichten zufolge als Reaktion auf die schwache Nachfrage nach der 71.200-Dollar-Maschine. Es gibt keine Garantie dafür, dass die Kunden im Jahr 2024 freundlicher sein werden, zumal Elektrofahrzeuge erschwinglicher werden und eine größere Reichweite bieten.