Tausend von Uber, LyftUnd DoorDash Fahrer und Lieferarbeiter streikten am Mittwoch, dem 14. Februar, in den gesamten Vereinigten Staaten. Die Fahrer fordern faire Löhne, Sicherheitsschutz und mehr Arbeitsplatzsicherheit durch Mitfahr- und Liefer-Apps.
Wenn es Ihnen an diesem Valentinstag schwerfällt, einen Uber oder Lyft zu rufen, könnte das daran liegen, dass Ihre Fahrer am Flughafen Streikposten aufstellen. Justice for App Workers veröffentlichte Fotos von streikenden Uber- und Lyft-Fahrern Chicago, New Jersey, Texas Am Mittwoch. Demnach beteiligten sich auch App-Mitarbeiter in London am Valentinstagsstreik Beiträge auf X.
„Uber, Lyft und Lieferfahrer sind es leid, von den App-Unternehmen misshandelt zu werden“, sagte Justice for App Workers, eine nationale Koalition mit über 130.000 Mitgliedern, in einem Blogeintrag. „Im ganzen Land, in Austin, Chicago, Hartford, Miami, Newark, Orlando, Philadelphia, Pittsburgh, Rhode Island und Tampa, nehmen wir am 14. Februar keine Fahrten zu oder von irgendeinem Flughafen an.“
Rachel Gumpert, Executive Vice President von Justice For App Workers, bezeichnet die Mitfahr-App-Branche als „einen unterregulierten Wilden Westen ohne Schutzmaßnahmen, Armutslöhne und ohne Aufsicht“.
„An diesem Valentinstag streiken App-Beschäftigte, um unsere Branche in eine Branche zu verwandeln, in der wir in Würde arbeiten und genug verdienen können, um für uns und unsere Familien zu sorgen“, sagte sie.
Rideshare Drivers United (RDU), eine weitere von Fahrern geführte Organisation in Los Angeles mit über 5.000 Mitgliedern, wird ihre Apps am Valentinstag vollständig abschalten. RDU sagt in einem Blogeintrag dass erhebliche Lohnkürzungen im Winter ein Hauptgrund für diesen Aktionstag sind. Zu diesem Zeitpunkt konnte Gizmodo die fraglichen Lohnkürzungen nicht bestätigen.
Laut einer unabhängigen Analyse mit dem Titel „Der Stand der Bezahlung von Gig-Fahrern” von Gridwise. Das Unternehmen schätzt, dass der durchschnittliche Mitfahrgelegenheitsfahrer im September 2023 nach Abzug der Kosten 20 US-Dollar pro Stunde verdiente. Dies unterscheidet sich insbesondere deutlich von den Daten von Uber behauptet, dass seine Fahrer über 33 US-Dollar pro Stunde erhalten vor Kosten, fast 10 US-Dollar mehr als 2018. Lyft teilte Gizmodo mit, dass seine Fahrer im vergangenen Jahr über 23 US-Dollar pro Stunde nach Kosten verdient hätten.
Wie hoch der Lohn eines Fahrers auch sein mag, RDU und Justice for App Workers streiken, weil sie das Gefühl haben, nicht ausreichend entlohnt zu werden. RDU-Fahrer bezeichneten diese Wintersaison als „die schlechtesten Einnahmen, die sie je erlebt haben“. Stellungnahme.
„Ich kann mich nicht erinnern, dass es mir schwerer fiel, mit den Apps Geld zu verdienen“, sagt RDU-Fahrer Eduardo Romero. „Ich muss zehn Stunden am Tag arbeiten, um die gleiche Menge zu verdienen, die ich in sechs Stunden schaffen konnte, und selbst dann verdiene ich immer noch nicht genug.“
Die von Fahrern geführten Organisationen hoffen, an diesem Valentinstag eine Nachricht an die App-Unternehmen senden zu können. RDU sagt, dass die Fahrer „nicht aufhören werden zu kämpfen, bis wir die faire Bezahlung und Würde erreicht haben, die wir alle verdienen.“ Die Organisation sagt, dass ähnliche Streiks in San Francisco, San Diego, Portland und anderen Städten stattfinden werden.
Uber und Lyft haben sich gerade geeinigt Ermittlungen wegen Lohndiebstahls durch Zustimmung zur Auszahlung von 328 Millionen US-Dollar an New York Drivers im November. Generalstaatsanwältin Letitia James sagte, diese Unternehmen hätten „ihre Fahrer systematisch um Hunderte Millionen Dollar betrogen“, während sie viele Stunden unter schwierigen Bedingungen arbeiteten. Der Vergleich ermöglichte es Uber und Lyft jedoch, kein Verschulden einzugestehen.
„Trotz der Schlagzeilen haben wir keine Auswirkungen auf unseren Betrieb oder die Zuverlässigkeit für die Fahrgäste gesehen“, sagte ein Uber-Sprecher in einer Erklärung gegenüber Gizmodo. „Das liegt daran, dass die überwiegende Mehrheit der Autofahrer zufrieden ist.“
Josh Woods, Fahrer und Gewerkschaftsorganisator bei Uber Eats, erklärte jedoch gegenüber Bloomberg, dass Mitfahrunternehmen kürzlich die Auswirkungen einer New Yorker Mindestlohnregelung gedämpft hätten, für deren Durchsetzung sie hart gekämpft hätten. Uber und DoorDash haben es kürzlich geschafft es wird schwieriger, Lieferfahrern Trinkgeld zu geben in New York City, laut Bloomberg.
New York hat eine bestanden neues Lohngesetz Das sollte den Arbeitnehmern zugute kommen, aber Uber und Lyft sagten, sie müssten die Kosten auf die Verbraucher umlegen. Als Kompromiss haben Uber und DoorDash Berichten zufolge ihre Trinkgeldoptionen weniger zugänglich gemacht.
„Wir arbeiten ständig daran, das Fahrerlebnis zu verbessern“, sagte Lyft in einer Erklärung gegenüber Gizmodo. „Erst in diesem Monat haben wir eine Reihe neuer Angebote und Verpflichtungen veröffentlicht, die darauf abzielen, die Bezahlung und Transparenz der Fahrer zu erhöhen.“
Justice for App Workers wird zwischen 11 und 13 Uhr Kundgebungen an Flughäfen im ganzen Land abhalten. RDU wird um 12 Uhr PT eine Streikpostenlinie am Uber Greenlight Hub in Los Angeles veranstalten.