Update 12. Dezember 2023, 18:25 Uhr ET: In dieser Geschichte wurde ursprünglich berichtet, dass der betreffende Kunde ein Hyundai-Fahrzeug gekauft habe, aber der Autohersteller untersuchte den Fall nach der ersten Berichterstattung und erfuhr, dass Virginia Sousa bei Lithia Hyundai einen gebrauchten GMC Acadia gekauft hatte. Berichten zufolge wandte sich der Autobauer an den Käufer und bat ihn um Hilfe. Diese Geschichte wurde geändert, um diese neuen Erkenntnisse widerzuspiegeln.
Eine Frau aus Nevada ist außerhalb des Staates gestrandet und benötigt eine größere Autoreparatur Der Hyundai-Händler bestreitet dies. Die in Reno lebende Virginia Sousa hat ein Fahrzeug gekauft Lithium Hyundai Laut lokalen Nachrichten bemerkte ich Anfang des Jahres ein Rasseln und „bemerkte sofort ein Rasseln“. KOLO. Sousa brachte das Auto vorbei, aber der Hyundai-Händler, der ihr das Auto verkauft hatte, behauptete, sie bräuchte einen Ölwechsel und schickte die Mutter von vier Kindern mit der Aussage „Alles sei in Ordnung“ auf den Weg.
Es war jedoch nicht alles in Ordnung, und das Rasseln hörte auch nach der routinemäßigen Wartung des gebrauchten GMC Acadia, den Sousa beim Hyundai-Händler gekauft hatte, nicht auf. Sie versuchte, den Händler zu kontaktieren, um das anhaltende Rasseln zu melden, konnte sie jedoch nicht erreichen. Und KOLO beschreibt einen mehrmonatigen Zeitstrahl voller Begegnungen, die bei Sousa und ihrer Familie ein Gefühl der Entlassung und Frustration hervorriefen:
Als das Rasseln anhielt, versuchte Sousa, Lithia Hyundai anzurufen, um das Auto noch einmal untersuchen zu lassen. Laut Sousa hat es drei Monate gedauert, bis sie den Händler gefunden hatte, und als sie es geschafft hatte, dauerte es weitere zwei Monate, bis sie ihr Auto in den Kalender aufgenommen hatte. Dieses Mal wurde ihr nach der Abgabe des Autos mitgeteilt, dass der Motor ausgetauscht werden müsse und dass die Garantie ungültig sei.
„Wir dachten: Gibt es eine Ausnahme, weil wir es vor Ablauf der Garantie hatten? Wir haben nie „Ja“ oder „Nein“ gehört … nichts“, sagte Sousa.
In den fünf Monaten, die Lithia Hyundai brauchte, um festzustellen, dass die Garantie abgelaufen war, lag Sousas Vater im Sterben.
Während Sousa versuchte, mit dem Händler in Kontakt zu treten, hatte sie zu Hause mit Schwierigkeiten zu kämpfen; Ihr Vater starb, und in den Monaten vor seinem Tod musste Sousa mehrmals nach Kalifornien reisen, wie die Frau erzählt KOLO:
„Ich glaube, ich habe in der Zwischenzeit mindestens vier Reisen nach Kalifornien unternommen. Zum einen musste ich an seinem Bett sein, er starb am 1. Januar, ich musste zurück, um sein Leben zu feiern, und dann musste ich zweimal zurück, um einige seiner Sachen zu holen“, erinnert sich Sousa.
Sousa und ihr Mann schrieben SMS und riefen wiederholt an, nur um Antworten zu bekommen. Die Sousas führten sogar Aufzeichnungen über jedes Mal, wenn sie sich meldeten. In manchen Fällen riefen sie den Händler achtmal pro Woche an. Ihr Auto steht nun seit dreieinhalb Monaten bei Lithia Hyundai.
Während der gesamten Tortur war Sousa nicht in der Lage, das Fahrzeug zu benutzen. Sie hat ein Auto umsonst bezahlt, und Sousa sagt, sie habe für ein Auto bezahlt, das sie nicht benutzen kann.
Nach dem Tod ihres Vaters KOLO berichtet, dass bei Sousas vierjährigem Sohn ein Gehirntumor diagnostiziert wurde. Die Familie musste sich nun in regelmäßigen Abständen trennen, damit Sousa ihren Sohn zur Bestrahlungsbehandlung nach Utah bringen konnte, während ihr Mann in Nevada blieb, um sich um die anderen Kinder zu kümmern.
In Utah waren Sousa und ihr Sohn autolos und verließen sich darauf, dass Uber und Lyft ihren Sohn zu den Behandlungen fuhren. Die häufigen Mitfahrgelegenheiten haben ihre Finanzen belastet und die Frustration, für ein nutzloses Auto zu bezahlen, noch verstärkt. Der Händler sagt, ihre Garantie sei erloschen, aber Sousa fragte, ob das gelte, wenn die Tortur vor Ablauf der Garantie begann. Wenn dies nicht zutrifft, könnte es sich um ein schlechtes Timing seitens des von Sousa gekauften gebrauchten GMC-Fahrzeugs handeln.
Oder im schlimmsten Fall war sich der Hyundai-Händler der Möglichkeit bewusst, dass das Auto einen defekten Motor haben könnte, und hat auf Zeit gewartet, um geltend zu machen, dass die Garantie abgelaufen sei, um Sousa den ihr zustehenden Versicherungsschutz zu verweigern. Die lokale ABC-Nachrichtenagentur hat Lithia Hyundai um einen Kommentar gebeten, aber der Reno-Händler hat noch nicht auf KOLOs Anfrage geantwortet.
