Während wir „Tschüss Felicia“ zu der Achterbahnfahrt im Jahr 2022 sagen, ist es an der Zeit, noch einmal auf all die Autos, die Preisschilder und die Stimmen zurückzublicken Guter Preis oder keine Würfel in den vergangenen zwölf Monaten.
Erstaunlicherweise ist dies unsere sechste Zusammenfassung unseres Wochentagswettbewerbs mit Autos, verrückten Preisen und häufig blumigen Anzeigen. Es war ein seltsames Jahr, als wir beobachteten, wie die Preise für Neu- und Gebrauchtwagen aufgrund von Problemen mit der Lieferkette, aufgestauter Nachfrage aufgrund der Pandemie und Menschen, die so ziemlich alles verkauften, in die Höhe schnellten, nur im Allgemeinen ein Haufen geldgieriger Dagobert Ducks .
All das machte uns jedoch keine Sorgen. Schließlich wollten wir eigentlich keines der Fahrzeuge kaufen, die unter unseren verheißungsvollen Blick kamen, wir versuchten nur, ihre Preise zu beurteilen – und häufig zu verspotten. Das ist etwas, was wir alle genießen, und ich möchte mich bei jedem einzelnen von Ihnen herzlich dafür bedanken, dass Sie jeden Morgen an Wochentagen vorbeigekommen sind und sich sowohl an Kommentaren als auch an Abstimmungen beteiligt haben. Sie machen das alles lohnenswert.
Okay, bevor wir uns mit den Zahlen befassen, gehen wir die Regeln durch, die ich für die Zusammenstellung aller Jahresdaten festgelegt habe. Es ist im Grunde dasselbe wie letztes Jahr, aber ich denke, nur wenige von uns hätten nichts gegen die Auffrischung. Ich weiß, ich würde.
Als ich Dinge wie das Herkunftsland berechnete, tat ich dies basierend auf dem Land des Herstellers, nicht dem des Autos. Das bedeutet, dass ein in Mexiko gebauter Volkswagen immer noch als deutsches Auto eingestuft würde. Ich nahm mir auch einige Freiheiten mit den Jahren auf Nachbauautos und schätzte eher das Zieljahr als das Baujahr, damit Dinge wie ein Jag SS-Nachbau, der in den 80er Jahren gebaut wurde, eher in die 40er als in die 80er Jahre gesteckt werden. Außerdem dauert es eine Weile, bis ich das kompiliert habe, also musste ich die letzten zwei Wochen ausschließen, obwohl es sich um Daten aus dem größten Teil des Jahres handelt. Die holen wir nächstes Jahr nach. Schließlich wurden alle kanadischen Preisschilder der Einfachheit halber in Freiheitsdollar umgewandelt.
Okay, jetzt zum Spaß!
Runde 1: Herkunftsnationen
Ich möchte auf die Inklusivität des obigen Diagramms hinweisen. Im vergangenen Jahr hatten wir Konkurrenten aus der ganzen Welt, wobei Australien und die Antarktis die einzigen nennenswerten Verlierer waren.
Da wir die meisten unserer Kandidaten aus den lokalen Kleinanzeigen hier in den USA von A. auswählen, haben wir uns natürlich stark auf das Heimteam gestützt, wobei Autos und Lastwagen aus Amerika den Mantel für die meisten Anwärter übernehmen.
Vielleicht nicht unerwartet traten sowohl Deutschland als auch Japan als Schwergewichte auf. Jedes dieser Länder bietet seit langem eine Menge lustiger und interessanter Autos. Abgerundet wurden die Wiederholungstäter durch England, Italien und Schweden. Keine Überraschung. Vielleicht etwas unerwarteter waren die One-and-Dones des Jahres; Brasilien, Frankreich, Indien, Mexiko, Südkorea und das ehemalige Jugoslawien.
Runde 2: Die Jahrzehnte
Haben Sie ein Lieblingsjahrzehnt? Vielleicht die Disco der 70er? Oder sind Sie vielleicht ein Millennial, der nur Augen für das neue Jahrtausend hat? Unabhängig von Ihrem Altersjahrzehnt überrascht es nicht, dass die meisten der diesjährigen Kandidaten aus den 1990er und frühen 2000er Jahren stammten. Schließlich ist das im Moment der Sweetspot für gebrauchte Pkw und Lkw.
Wenn wir in der Zeit rückwärts tendieren, sehen wir weniger verfügbare Autos und haben daher weniger Einfluss auf unseren Wettbewerb. Das letzte Jahrzehnt (2010 – heute) war auch weniger vertreten, aber das liegt wahrscheinlich daran, dass so viele von uns diesem „Neuwagengeruch“ abgeneigt sind.
Runde 3: Die Dollarzeichen
Während es schön wäre, wenn die Leute wohl oder übel Gebrauchtwagen verschenken würden, würde diese Aussicht unsere Spielereien viel sinnloser machen. Glücklicherweise bekommen die Leute immer noch gerne Geld für ihre Sachen – anscheinend mehr denn je – und das bedeutet, dass wir uns dieses Jahr viele Preisschilder angesehen haben.
Diese summierten sich alle auf berauschende 4.159.838 $ in Autos, Lastwagen und anderen Eintagsfliegen. Das ist ein beträchtlicher Sprung von den 3.363.306 $ und der Veränderung im letzten Jahr, was bedeutet, dass entweder die Preise erheblich gestiegen sind oder dass wir alle gerade angefangen haben, einen ausgefalleneren Geschmack bei unseren imaginären Einkäufen zu haben.
Für das Jahr beläuft sich diese Summe auf nicht ganz so verrückte 16.639,36 US-Dollar pro Kandidat. Entsprechend NADAbetrug der durchschnittliche Verkaufspreis für einen vom Händler angebotenen Gebrauchtwagen im Jahr 2022 31.025 US-Dollar, was einem Anstieg von mehr als 30 Prozent gegenüber 2021 entspricht. Die meisten unserer Kandidaten stammten von privaten Verkäufern, sodass wir weit unter diesem Durchschnitt lagen.
Etwas tiefer in die Zahlen eintauchend, war unser billigster Kandidat der 1993 Mercedes-Benz 400E Wir haben uns im Januar angesehen, wofür nur 1.000 Dollar verlangt wurden. Der überaus günstige Preis war das Ergebnis einer Motorfehlzündung, deren Ursprung in der Anzeige nicht diagnostiziert wurde. Bei diesem niedrigen Preis überrascht es nicht, dass 88 Prozent von Ihnen bereit waren, die Ärmel hochzukrempeln und unter die Motorhaube zu springen und dem kaputten Benz einen schönen Preis zu verleihen.
Am extrem anderen Ende des Preisspektrums war das teuerste Auto, das wir in Betracht gezogen haben, das des letzten Monats 1958 Facel Vega Exzellenz. Dieser klassische Gigant wurde für 185.000 Dollar auf den Markt gebracht. Passenderweise wurde die Anzeige in den halb hochnäsigen Kleinanzeigen von Hemmings gelistet. In Anbetracht des 53-prozentigen No Dice-Verlusts, den es erlitten hat, ist es vielleicht nicht überraschend, dass es so ist noch da sein.
Runde 4: Körper, Körper, Körper
Wie wir alle wissen, sind die beliebtesten Fahrzeuge auf dem Markt heutzutage kompakte Crossover. Und ja, sie sehen alle gleich aus. Zugegeben, wir haben uns letztes Jahr einige davon angesehen, aber ich vermute, dass unser kollektiver Geschmack etwas breiter ist als der der breiten Öffentlichkeit. Das ist so ziemlich der Grund, warum Sie gerade hier sind – Ihr größeres Interesse an Autos rund ums Auto als nur an Fahrten mit dem Ziel, mich dorthin zu bringen.
Die meisten unserer Kandidaten stammen aus Vorschlägen von Ihnen und ich muss sagen, dass es mir warm ums Herz wird (und wer liebt nicht ein warmes Herz?), wenn ich sehe, dass Ihre Empfehlungen wieder einmal stark auf Sportwagen ausgerichtet sind. Kombiniert mit Coupés machten sie in diesem Jahr über 40 Prozent unserer Autos aus. Weniger erfreulicherweise wurden Wagen von SUVs übertroffen. 2023 müssen wir uns noch mehr anstrengen.
Runde 5: Autohersteller vertreten
In diesem Jahr haben wir uns Fahrzeuge von mehr als 33 verschiedenen Herstellern angesehen. Einige von ihnen waren Mainstream, während andere weit weniger bekannt waren. Eine Sache, die wir alle wissen, ist, dass wir alle einige Favoriten haben. Mal sehen, wie Ihres in unserer Liste abschneidet.
Wie Sie sehen können, war der diesjährige große Gewinner Ford, der mit 23 Konkurrenten hereinkam. BMW war mit 21 dicht auf den Fersen, während Landsmann Mercedes-Benz die Top Drei mit 17 Konkurrenten komplettierte.
Ford gewann auch den Hauptpreis in der weniger prahlerischen Kategorie der größten Abweichung von Verlusten gegenüber Gewinnen. Der einzige Hersteller, bei dem die Gewinne die Verluste überwiegen? Mercedes Benz.
Runde 6: Ihre Stimmen
Die Abstimmung ist der Grund, warum wir alle hier sind. Nun, das und das eine Mal, als unsere jeweiligen Eltern entschieden haben, geil zu werden. Im vergangenen Jahr haben Sie es alle 764.495 Mal getan (abgestimmt, meine ich). Davon haben Sie 95 Mal Nice Price gespielt, ein 50/50-Unentschieden geworfen und die restlichen 151 No Diced.
Von diesen war unser größter Gewinn mit 90,9 Prozent Daumen hoch der Opel GT von 1972 haben wir uns im Juli angeschaut. Mit 7.500 US-Dollar erwies sich das als äußerst beliebte Wahl.
Unser größter Verlierer des Jahres war ein anderer Sportwagen, allerdings einer, der viel teurer und weit weniger mobil war als der siegreiche Opel. Das war die 1968 Ferrari 365GTB/4 Nachbauwalze das war einer von Septembers Kandidaten. Sein Zustand und der Preis von 39.999 US-Dollar verbanden sich zu einem perfekten Sturm der Abneigung, der sich in einem monumentalen 98,8-prozentigen No-Dice-Verlust manifestierte. Es überrascht nicht, dass es heute noch auf dem Markt ist.
Den knappsten Sieg errangen die $3.995 2002 Lincoln Blackwood Wir haben uns im Mai angesehen, der mit einem 50,1 Nice Price-Voting vorbeigesaust ist. Der nächste Verlust war der 2004 Dodge Ram 1500 SRT die wir im August in Betracht gezogen haben und die 26.888 $ verlangte. Das brachte die gleichen 50,1 Prozent der Stimmen ein, aber auf der Verliererseite der Medaille. Die Krawatte? Das war die 1923 Ford Eimer T Wir haben im Mai gerichtet. Bei 23.500 $ endete es in dieser spaltenden 50/50-Abstimmung.
Runde 7: Die beliebtesten Autos von 2022 (Und denken Sie daran, es ist eine Ehre, nur nominiert zu werden)
Wir bezeichnen das beliebteste Auto dadurch, dass es die meisten Stimmen von allen erhält, was zu einem Nice Price-Gewinn führt. In den vergangenen zwei Jahren wurde diese Ehre Porsche zuteil. Unglücklicherweise für die Stuttgarter Marke war ein Dreitorf einfach nicht in Sicht.
Stattdessen war das beliebteste Auto in diesem Jahr in Bayern geboren und bred. Die Ehre geht an die 2007 BMW 550i die wir uns den ganzen Weg zurück im Januar angeschaut haben.
Dieser E60 präsentierte sich nicht nur wunderschön, sondern kam auch mit einem Sechsgang-Stick und einem bescheidenen Preis von 7.400 $. Das beflügelte sowohl die Abstimmung als auch einen 87,8-prozentigen Nice-Price-Gewinn.
Nun, wir werden es nicht einen Sieg nennen, per se eher Schande, aber bei 223 Beiträgen, die 1989 Dodge Caravan aus dem Januar konnte die meisten Kommentare sammeln. Dieser Minivan hatte eine seltene Kombination aus einem Turbo-Vier- und einem Fünfgang-Stick, aber mit 18.225 US-Dollar war sein Preis zu hoch, um ihn zu schlucken. Es kam auch zu einem rekordverdächtigen Verlust von 90 Prozent ohne Würfel.
Heilige Scheiße, das war ein langer Post! Natürlich mussten wir viel Boden abdecken – und fast ein ganzes Jahr. Ich hoffe, das Lesen hat sich für Sie genauso gelohnt wie das Kompilieren für mich anstrengend war.
Bevor wir jedoch einen Fork in diesen Beitrag setzen, möchte ich jedem einzelnen von Ihnen noch einmal sagen, wie viel es mir bedeutet, dass Sie jeden Tag hierher kommen, um Teil von NPOND zu sein. Ich weiß, dass ich das jedes Jahr sage, aber es stimmt – ich schätze Sie alle und Ihren Beitrag zu unserem gemeinsamen Spaß sehr. Ich hoffe, es ist für Sie genauso lohnend.
Okay, ich werde jetzt schließen, damit wir alle gehen und erledigen können, was getan werden muss, bevor wir 2023 einläuten können. Hoffentlich sind wir alle zurück, um im neuen Jahr mehr Spaß zu haben. Seien Sie sicher, und Beifall zu Ihnen, Jalops, ein und alle!