Große Automarke bringt ihren letzten Dieselmotor auf den Markt und startet mit hochgehaltener Flagge in die rein elektrische Ära

Ein beliebter Automobilhersteller hat sein letztes dieselbetriebenes Auto produziert und hält damit sein Versprechen, bis 2030 eine reine Elektromarke zu werden.

Das Unternehmen kündigte an, dass es bei der Herstellung seines letzten Dieselautos den Schwerpunkt auf reine Elektro- und Hybrid-Benzinmodelle legen werde.

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Das Unternehmen kündigte an, dass es sein letztes Dieselauto im Jahr 2023 auf den Markt bringen werdeBildnachweis: Nicht bekannt, klar mit Bildschreibtisch
Sie sagten, der Umzug sei ein „großer Meilenstein“ für das fast hundertjährige Unternehmen

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Sie sagten, der Umzug sei ein „großer Meilenstein“ für das fast hundertjährige UnternehmenBildnachweis: Nicht bekannt, klar mit Bildschreibtisch

Volvo hat endlich das Auto vorgestellt – einen XC90 –, der vom Band lief und einen der größten Momente in der fast hundertjährigen Geschichte des Unternehmens festigte.

Ein Sprecher des Unternehmens sagte: „An einem bewölkten Donnerstag Anfang Februar produzierte das Werk in Gent, Belgien, sein letztes dieselbetriebenes Auto, einen V60.“

„Und erst neulich lief im Werk in Torslanda, Schweden, das letzte XC90-Dieselauto vom Band.

„Diese Ereignisse stellen einen großen Meilenstein in der 97-jährigen Geschichte von Volvo Cars dar. Mit diesem Schritt machen wir einen großen Schritt in Richtung unserer Ambitionen, ein vollständig elektrischer Autohersteller zu werden und bis 2040 Netto-Treibhausgasemissionen von Null zu erreichen.“

Die Firma sagte, dass ihre Dieselmotoren lange Zeit „ein Synonym für Zuverlässigkeit und Effizienz“ geworden seien und ihnen jahrzehntelang „sehr viel“ bedeutet hätten.

Sie gaben außerdem an, dass der Erfolg ihres Dieselmodells „eine wesentliche Rolle“ bei ihrer Entwicklung zu einer „Premiummarke“ gespielt habe.

Getreu seinem Wort strebt das Unternehmen die vollelektrische Umstellung an und untermauert seinen Plan mit einer Steigerung des Absatzes der klimafreundlichen Modelle um 70 Prozent.

Ein Sprecher sagte: „Heute sind die meisten unserer Verkäufe auf dem Kontinent elektrifizierte Autos.“

„Letztes Jahr haben wir unseren Absatz vollelektrischer Autos um 70 Prozent und unseren weltweiten Elektromarktanteil um 34 Prozent gesteigert.“

„Die Zahlen sprechen für sich und unterstreichen, dass die rein elektrische Richtung, die wir jetzt einschlagen, die richtige ist, und das tun wir mit erhobener Flagge.“

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Das Update erfolgt, nachdem bekannt gegeben wurde, dass 2024 das letzte Jahr sein würde, in dem sie ein dieselbetriebenes Auto herstellen würden.

Den Autofahrern wurde gesagt, dass sie sich Anfang 2025 zum letzten Mal von der Dieselpalette von Volvo verabschieden sollten, da das Unternehmen bestätigte, dass es die Investitionen in Verbrennungsmotoren eingestellt habe.

Entsprechend Autocar Damals sagte Volvo, dass es sein letztes dieselbetriebenes Fahrzeug Anfang 2024 produzieren werde, da sich die Marke weiterhin auf Elektrofahrzeuge konzentriert.

Das schwedische Unternehmen gab die schockierende Nachricht auf der Climate Week NYC in den USA bekannt.

Jim Rowan, CEO von Volvo, sagte: „Elektroantriebe sind unsere Zukunft und den Verbrennungsmotoren überlegen: Sie erzeugen weniger Lärm, weniger Vibrationen, weniger Wartungskosten für unsere Kunden und keine Abgasemissionen.“

Als sie die Ankündigung zum ersten Mal machten, war Volvo einer der ersten alten Automobilhersteller, der dem Diesel endgültig den Rücken kehrte – Konkurrenten wie Audi und Mercedes dürften folgen.

Nachdem nun der letzte Motor das Werk verlassen hat, kann der Umbau der uralten Marke in eine modernere und klimafreundlichere Zukunft vorangetrieben werden.

In ihrer Erklärung fuhren sie fort: „In den letzten Jahren hat sich die Elektrorevolution schneller entwickelt, als sich die meisten von uns hätten vorstellen können – und sie wurde größtenteils durch strengere Vorschriften zu Abgasemissionen sowie durch die Kundennachfrage als Reaktion auf die Klimakrise usw. vorangetrieben.“ Wunsch nach sauberer Stadtluft.

„Noch vor fünf Jahren war der Dieselmotor in Europa unser Brot und Butter, genau wie bei den meisten anderen Automobilherstellern.

„Der Großteil der Autos, die wir 2019 in Europa verkauft haben, lief mit Diesel, während Elektromodelle gerade erst an Fahrt gewannen.

„Obwohl unsere Zukunft tatsächlich voll elektrisch ist, umfasst unser gemischtes Portfolio einige hervorragende Plug-in-Hybrid- und Mild-Hybrid-Modelle, die als perfekte Brücke in diese Zukunft fungieren werden.“

Letztes Jahr hat Volvo seine rein elektrischen Motoren um 70 Prozent gesteigert

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Letztes Jahr hat Volvo seine rein elektrischen Motoren um 70 Prozent gesteigertBildnachweis: Getty

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