MADRID (AP) – Ford Motor Co. gab am Freitag bekannt, in seinem Werk in der ostspanischen Stadt Valencia rund 1.100 Stellen abzubauen.
Die Kürzungen erfolgen neben den 2.300 Entlassungen größtenteils in Deutschland und Großbritannien das der Autohersteller im vergangenen Monat als Teil einer „schlankeren, wettbewerbsfähigeren Kostenstruktur in Europa“ angekündigt hat.
Ford Spanien sagte in einer Erklärung, dass es die Gewerkschaften am Freitag über das informiert habe, was es als „eine tiefgreifende Umstrukturierung seines Betriebs“ bezeichnete. Ford hat sich kürzlich für das Werk in Valencia als bevorzugten Standort für die Montage von Elektrofahrzeugen der „nächsten Generation“ auf dem Kontinent ausgesprochen.
José Luis Parra Navarro, ein Sprecher der UGT-Gewerkschaft, sagte, die Belegschaft werde „überschüssig“, wenn das Werk auf die Herstellung von Elektroautos umstelle, weil die Arbeit „weniger Arbeitskräfte erfordert“.
Das Werk ist das einzige derartige Werk von Ford in Spanien und beschäftigt derzeit 5.400 Mitarbeiter.
Der Stellenabbau sei „hauptsächlich auf die bereits angekündigte Einstellung der Produktion der Modelle S-Max und Galaxy im April 2023 zurückzuführen“, teilte Ford Spanien in einer E-Mail mit.
Das in Dearborn, Michigan, ansässige Unternehmen hat die Strategie, bis 2035 eine vollelektrische Flotte in Europa anzubieten, und sagt, dass die Produktion seines ersten in Europa gebauten Elektroautos voraussichtlich noch in diesem Jahr beginnen wird.
Der Stellenabbau erfolgt inmitten eines grundlegenden Wandels in der globalen Autoindustrie von spritfressenden Verbrennungsmotoren zu Elektrofahrzeugen. Regierungen drängen darauf, die Emissionen zu reduzieren, die zum Klimawandel beitragen, und ein daraus resultierender Wettlauf um die Entwicklung von Elektrofahrzeugen hat zu einem intensiven Wettbewerb unter den Autoherstellern geführt.
Im Januar gab Ford bekannt, dass ein neues Solarkraftwerk in der Anlage in Valencia eröffnet wurde, um ein CO2-neutrales Unternehmen zu werden.