Flugbegleiter fordern nach den jüngsten schweren Turbulenzen ein Verbot von Babys auf dem Schoß

Nach mehreren schweren Turbulenzen in letzter Zeit haben Flugbegleiter erneut gefordert, Babys während Flügen das Sitzen auf dem Schoß von Erwachsenen zu verbieten.

Die Gewerkschaft Association of Flight Attendants-CWA (AFA-CWA), die mehr als 50.000 Flugbegleiter bei 20 Fluggesellschaften vertritt, hat den Gesetzgeber aufgefordert, aus Sicherheitsgründen zu verlangen, dass alle Passagiere unabhängig vom Alter einen eigenen Sitzplatz auf einem Flug haben.

Derzeit erlauben die meisten Fluggesellschaften Kindern unter zwei Jahren, kostenlos auf dem Schoß ihrer Eltern oder Erziehungsberechtigten zu fliegen.

Sara Nelson, die Leiterin von AFA-CWA, argumentiert jedoch, dass dies nicht sicher ist und dass das Problem die Flugbegleiter seit Jahrzehnten beschäftigt.

„Wir haben kürzlich gesehen, wie Flugzeuge durch Turbulenzen gingen und in Sekundenbruchteilen 4.000 Fuß abstürzten“, sagte sie Washington Post.

„Die G-Kräfte sind etwas, vor dem sich nicht einmal die liebevollste Mutter oder der liebevollste Vater schützen und ihr Kind halten kann. Es ist einfach physikalisch unmöglich.“

Die Gewerkschaft hat das Thema letzte Woche auf dem Sicherheitsgipfel der Federal Aviation Administration (FAA) in Nord-Virginia zur Sprache gebracht und dem Kongress ihre Prioritätenliste vorgelegt, darunter „ein Sitz für jede Seele“.

Die aktuellen Leitlinien auf der FAA-Website spiegeln diese Position wider.

Auf Ihrer Ratgeberseite „Fliegen mit Kindern“.erklärt die Agentur: „Der sicherste Platz für Ihr Kind unter zwei Jahren in einem US-Flugzeug ist ein zugelassenes Kinderrückhaltesystem (CRS) oder eine Vorrichtung, nicht auf Ihrem Schoß.

„Ihre Arme sind nicht in der Lage, Ihr Kind auf dem Schoß sicher zu halten, insbesondere bei unerwarteten Turbulenzen, die die häufigste Ursache für Verletzungen bei Kindern in einem Flugzeug sind.“

Der Anruf kam, nachdem ein Lufthansa-Flug von Austin, Texas, nach Frankfurt nach großen Turbulenzen zum Dulles International Airport in Virginia außerhalb von Washington DC umgeleitet werden musste.

Sieben Menschen wurden verletzt und ins Krankenhaus gebracht, während ein Säugling aus den Armen seiner Mutter flog.

Ein Passagier sagte der Zeitung, dass das Flugzeug zu Beginn des Abendessens in den „freien Fall“ geriet und dass sowohl Menschen als auch Lebensmittel „in die Luft flogen, die Decke des Flugzeugs trafen und sogar beschädigten“.

Das teilte die Lufthansa mit Der Unabhängige in einer Erklärung, dass der Flug „ungefähr 90 Minuten nach dem Start auf kurze, aber schwere Turbulenzen stieß. Der Lufthansa-Flug landete vorsorglich außerplanmäßig auf dem Flughafen Washington Dulles.“

„Nach der Landung des Airbus A330-300 wurden betroffene Passagiere medizinisch versorgt“, sagte ein Sprecher. „Lufthansa-Bodenpersonal in Dulles kümmert sich derzeit um das Wohl der Passagiere und bucht diese entsprechend um. Die genaue Situation prüft das Unternehmen derzeit gemeinsam mit eigenen Mitarbeitern sowie mit nationalen und internationalen Behörden.“

„Lufthansa bedauert die Unannehmlichkeiten für die Passagiere. Die Sicherheit und das Wohlergehen von Passagieren und Besatzungsmitgliedern hat für Lufthansa zu jeder Zeit oberste Priorität“, fügte die Fluggesellschaft hinzu.

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