Ich weiß nicht, wie viele Polarforscher nach Erkundungs- und Rettungsfahrzeugen Ausschau halten Facebook-Marktplatz Aber für alle, die das tun, gibt es derzeit Sherp the Ark 3400 zum Verkauf in Wisconsin. Sherp ist ein ukrainischer Hersteller der extremsten amphibischen Geländefahrzeuge der Welt, die speziell für Erkundungs- und Rettungszwecke entwickelt wurden. Die Ark 3400-Version wird mit einem hinteren Anhängermodul geliefert, das an der Rückseite des Sherp befestigt wird und die Passagierkapazität auf 22 Personen erhöht, einschließlich des Fahrers. Dieser ist mit einer ‘Arctic White’-Folie mit einem orangefarbenen und schwarzen Interieur bedeckt. Apropos Innenraum, dieser kommt auch mit einer ungewöhnlichen Überraschung im Inneren.
Die Fotos zeigen den hinteren Teil des Anhängers, der mit aufblasbaren Puppen gefüllt ist, vermutlich um zu zeigen, wie viele Personen hineinpassen. Es ist eine interessante Requisitenwahl für eine solche Demonstration.
Abgesehen von den aufblasbaren Puppen ist der Sherp the Ark 3400 eine absolute Einheit. Nur der Sherp selbst ist ein massives Geländewagen mit Aluminiumkarosserie, der einen An- und Abfahrtswinkel von 40 Grad und eine Tragfähigkeit von 7.495 Pfund bietet. Es ist auch ein Amphibienfahrzeug, was bedeutet, dass es schwimmen kann und die tiefen Profile seiner Reifen es durch das Wasser treiben können. Mit dem Ark 3400 Heckmodul bekommt es zudem eine clevere Dreiachslenkung, die bei Bedarf die Nase über Hindernisse heben kann.
Lassen Sie uns jedoch einen Moment über diese Reifen sprechen, denn sie sind faszinierend. Es gibt keine traditionelle Federungseinstellung in einem Sherp. Stattdessen sind seine massiven Reifen die Federung. Sie können durch die Abgase des Motors aufgeblasen und entleert werden und sind alle miteinander verbunden. Wenn ein Reifen über ein großes Hindernis fährt, drückt dieses Hindernis einen Teil der Luft im Reifen in die anderen Reifen, und wenn es dann von dem großen Objekt entfernt ist, stabilisieren sie sich alle wieder. Alle vier Reifen können auch nach Belieben mit einem Knopf in der Kabine aufgepumpt oder entleert werden. Es besteht auch die Möglichkeit, zusätzliche Kraftstofftanks in der Mitte der Räder zu verstauen, und dieser spezielle Sherp ist mit solchen zusätzlichen Kraftstofftanks ausgestattet.
Der Motor selbst ist ein 2,4-Liter-Diesel-Vierzylinder Doosan D24 mit Turbolader, 75 PS und 236 Pfund-Fuß Drehmoment, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Das klingt vielleicht nicht nach genug für ein so schweres Fahrzeug, aber seine unglaublich niedrige Übersetzung bedeutet, dass es das gesamte Drehmoment hat, das es braucht, um jede Art von Gelände zu bewältigen. Das bedeutet allerdings, dass es mit einer Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h an Land und 6 km/h auf dem Wasser auskommen muss. Geschwindigkeit ist jedoch in Situationen, in denen ein Sherp benötigt wird, nicht wichtig. Stattdessen sind Drehmoment und Reichweite wertvoller und der Sherp kann bis zu 82 Stunden mit maximalem Kraftstoff betrieben werden. Es ist auch US EPA-zertifiziert und erfüllt die Tier-4-Emissionsstandards der EPA.
Der Verkäufer dieses Sherp the Ark 3400 verlangt 400.000 US-Dollar und prüft alle Angebote. Einige Sherps sind mit medizinischer Ausrüstung, Tragen und Rettungsausrüstung ausgestattet, aber dieser ist meistens mit Sitzen beladen. Wenn Sie also nach etwas suchen, das Sie und 21 Ihrer besten Freunde zum Polarkreis bringen kann, können Sie sich diesen Sherp the Ark 3400 besorgen, und das ohne Angst. Aufblaspuppen sind separat erhältlich.
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