In Europa wird dieses seltsame Spiel gespielt, bei dem ein Ball 90 Minuten lang über ein Feld geschossen wird. Sie nennen es Fußballaber hier drüben es ist als Fußball bekannt und die Leute, die es spielen, werden gut bezahlt. Eigentlich sehr viel. So sehr, dass ein Fußballspieler genug hatte, um sich einen zu kaufen Maßgeschneiderter Rolls Royce im Wert von 880.000 US-Dollar dass er nach nur 1.000 Meilen abstürzte und abgeschrieben wurde.
Der Spieler von Manchester United, Marcus Rashford, war stolzer Besitzer von ein 2023 Rolls Royce Wraith Black Badge, das von Mansory stark modifiziert wurde. Nachdem Rashford das Auto erst letztes Jahr in Empfang genommen hatte, verunglückte es im September mit dem Wraith und verursachte einen Totalschaden. Das Fahrzeug erlitt erheblichen Schaden, nachdem es gegen eine Stange und ein anderes Auto prallte.
Der Wraith landete dann auf einem Schrottplatz und wurde mit versteigert YouTuber und BMX-Fahrer Mat Armstrong es aufkaufen. Jetzt dokumentiert Armstrong seinen ehrgeizigen Plan, den Luxus-Roller wieder auf die Straße zu bringen.
Armstrong nahm Lieferung des zerstörten Wraith Bereits im März erklärte er in seinem ersten Video über den Bau, nachdem er rund 230.000 US-Dollar für die Überreste von Rashfords Auto bezahlt hatte. Zu diesem Zeitpunkt stellte er fest, dass am Wraith alles nicht stimmte, darunter Probleme mit der Aufhängung, Startschwierigkeiten, fehlender Antrieb und, was das Schlimmste war, sogar das Fehlen des Regenschirms.
Seitdem hat Armstrong einige Updates veröffentlicht, um zu zeigen, wo er mit dem Wiederaufbau von Rashford’s steht Mansory Wraitheinschließlich der (nicht sehr) überraschenden Erkenntnis, dass es viel mehr Arbeit erforderte, als er erwartet hatte.
In seinem neuesten Video, das oben verlinkt ist, erläuterte Armstrong einige der Hürden, auf die er bisher gestoßen ist, darunter die Feststellung, wie viel Arbeit am Auto nötig war, und die (erneut schockierende) Entdeckung, dass Rolls-Royce-Teile hübsch sind teuer. Wir sprechen von fast 10.000 US-Dollar für einen hinteren Kotflügel für den Wraith und von mehr als 1.500 US-Dollar für ein Ersatz-Mansory-Abzeichen.
Aus diesem Grund besteht Armstrongs jüngster Plan für die Wiederauferstehung des Autos darin, einen älteren Wraith in Einzelteile zu zerlegen. Auf diese Weise kann er sparen, zu viele teure Teile wie die hinteren Kotflügel direkt vom Luxusautohersteller zu kaufen.
Wenn Sie etwa eine Stunde Zeit haben, ist es eine unterhaltsame Videoserie, die Sie sich ansehen können und die Sie im Laufe der Wochen, des Aufbaus und des ständig wachsenden Budgets zweifellos im Auge behalten sollten.
Glauben Sie, dass Armstrong es schaffen wird, das Wraith Black Badge wieder in Schiffsform zu bringen? Lass es uns unten in den Kommentaren wissen.