Der Große Preis von Japan 2022 begann unter regnerischen Bedingungen und führte in der ersten Runde zu mehreren Stürzen und Kollisionen, die schließlich zu einer roten Flagge führten. Aber gerade als die rote Flagge wehte, war ein Bergungstraktor auf die Strecke gefahren, während die Autos noch Suzuka umkreisten. Und bisher war die Reaktion miserabel, wobei AlphaTauri-Fahrer Pierre Gasly den größten Teil der aktuellen Schuld trägt.
Das Bergungsfahrzeug reagierte auf den verlassenen Ferrari von Carlos Sainz, aber die Reaktion kam sehr früh. Bergungsfahrzeuge sind unter Safety-Car-Bedingungen auf die Strecke durften, was in Suzuka der Fall war – aber die extrem schlechten Wetterbedingungen machten es auch unmöglich, den Traktor zu sehen, bis die Fahrer fast darauf waren.
Aufgrund der schlechten Sicht und der Fahrergeschwindigkeit kann es schwierig sein, den Traktor in Screenshots zu erkennen, aber der Truck ist offensichtlich, wenn Sie sich erneut Clips von Gasly ansehen, der daran vorbeifährt:
Ich denke nicht, dass es wirklich laut gesagt werden muss, aber ein Bergungsfahrzeug auf einer Rennstrecke zu haben, auf der noch F1-Autos kreisen, ist extrem gefährlich – selbst wenn das Rennen es getan hat technisch bereits rot markiert. Befinden sich noch Autos auf der Strecke, stellt die Anwesenheit eines Bergungsfahrzeugs eine massive Gefahr dar.
Und wir haben das absolut schlimmste Ergebnis dieser Situation schon einmal gesehen. Während des Großen Preises von Japan 2014 verlor der Marussia-Fahrer Jules Bianchi bei Nässe die Kontrolle über sein Auto und prallte gegen ein Bergungsfahrzeug, das weit abseits der Strecke geparkt war. Sein Auto verkeilte sich effektiv unter dem Lastwagen, und Bianchi starb an den bei diesem Ereignis erlittenen Kopfverletzungen.
Während der Sendung dauerte es eine Weile, bis die Kommentatoren verstanden, was passiert war; Die meisten Leute vermissten die Anwesenheit des Bergungsfahrzeugs an Bord von Gasly. Alles, was sie dann sahen, war ein wütender Gasly, der durch das Fahrerlager stürmte.
Während die FIA ein „Gründliche Überprüfung” des Vorfalls war die verspätete Reaktion nicht gerade vielversprechend.
„Obwohl es üblich ist, Autos unter Safety-Car- und Red-Flag-Bedingungen zu bergen, hat die FIA aufgrund der besonderen Umstände und auch unter Berücksichtigung des Feedbacks einer Reihe von Fahrern eine gründliche Überprüfung der Ereignisse im Zusammenhang mit dem Einsatz von Bergungen eingeleitet Fahrzeuge während des Großen Preises von Japan“, heißt es in einer FIA-Erklärung. „Dies ist Teil der üblichen Praxis der Nachbesprechung und Analyse aller Rennvorfälle, um eine kontinuierliche Verbesserung der Prozesse und Verfahren sicherzustellen.“
Nach derzeitigem Stand wurde Gasly für den Vorfall verantwortlich gemacht. Gasly war nach einem frühen Rennschaden an die Box gekommen und versuchte, zum Feld aufzuschließen, in der Hoffnung, dass er bei einem Neustart in der Führungsrunde sein würde. Im Wesentlichen ist das Argument, dass Gasly unter Safety-Car- und dann unter Rotflagge-Bedingungen zu schnell gefahren ist, was er nicht hätte tun sollen. Dafür erhielt Gasly eine 20-Sekunden-Zeitstrafe und zwei Strafpunkte auf seiner Superlizenz. Offizielle pro Rennen, via Motorsport.com:
„Nach dem Passieren der Unfallstelle fuhr Auto 10 unter der roten Flagge mit Geschwindigkeiten von mehr als 200 km/h weiter und erreichte an einer Stelle 251 km/h“, sagten die Sportkommissare.
„Der Fahrer räumte ein, dass er jetzt verstanden habe, dass auf der Strecke Streckenposten oder Hindernisse gewesen sein könnten, und räumte ein, dass er zu schnell war.
„Um die Strafe zu mildern, berücksichtigen wir jedoch, dass die Geschwindigkeit, obwohl sie keinesfalls als „langsam“ gemäß den Vorschriften angesehen werden konnte, unter diesen Bedingungen unter der maximal erreichbaren Geschwindigkeit lag.
„Wir berücksichtigen auch den Schock, den der Fahrer erlebte, als er in der Kurve des Vorfalls einen Lkw auf der Ideallinie sah.“
All das verfehlt jedoch den Punkt: Es war ein Bergungsfahrzeug auf der Ideallinie, während Autos auf der Strecke waren. Selbst wenn Gasly langsam gefahren wäre, wäre eine Kollision verheerend gewesen. Das Fahrerfeld umrundet noch immer die Strecke Auch am Traktor vorbei, der direkt neben der Ideallinie geparkt war.
Und um jeden Zweifel auszuräumen, dass dies von einem Ort der Bevorzugung von Gasly kommt, hier ist ein Zitat von Red Bull-Fahrer Sergio Perez zu dem Vorfall, wie in zitiert Motorsport.com:
„Unter allen Bedingungen, die niemals einen Kran auf der Strecke sehen sollten, während die Autos draußen sind“, sagte Perez. „Du weißt nicht wirklich, was da passieren kann.
„Es spielt keine Rolle [about] die Bedingungen; Es sollte einfach nie passieren, und ich hoffe wirklich, dass wir das letzte Mal in irgendeiner Kategorie die Bergungsfahrzeuge auf der Strecke sehen, während es Autos gibt.
„Ich denke, das erste Mal, als wir in der Startaufstellung waren, sah die Strecke gut aus, sogar für Inters, aber ich denke, es hat sich vor dem Rennstart verbessert und besonders, denke ich, während der ersten Runde hat es sich verbessert mehr.
„Also ja, ich denke, in dieser Hinsicht war es richtig, das Rennen zu stoppen, das Rennen zu den Zeiten zu starten, zu denen wir es getan haben, aber was wirklich niedrig ist und das niedrigste, was ich seit Jahren gesehen habe, waren zwei Kranfahrzeuge da draußen. ”
Fernando Alonso stimmte in demselben Artikel zu: „Ich habe den Traktor auch nicht gesehen. Es gibt keine Sichtbarkeit. Hinter dem Safety Car konnte ich weder den Traktor noch Carlos sehen, also ist dies offensichtlich der Tiefpunkt des Rennens. Das müssen wir verstehen.“
Und Daniel Ricciardo gab zu, den Traktor erst „im Nachhinein“ gesehen zu haben.
„Ich habe Wiederholungen gesehen, als ich zur Box zurückkam, und ich dachte: ‚Ah, vielleicht glaube ich, ich habe es gesehen, aber nein, selbst das ist schwer zu sehen“, sagte er.
Zu sagen, dass dies ein schwarzer Fleck im Rennen ist, wäre eine Untertreibung, und der Umgang der FIA mit der Situation ist noch beunruhigender. Es scheint, als gäbe es noch viele Lektionen to aus Jules Bianchis Tod erfahren werden.