Die Kraftstoffsteuer soll nächstes Jahr um fast ein Viertel angehoben werden, wenn Jeremy Hunt die aktuelle Kürzung um 5 Pence aufgibt.
Ab März, nachdem die geplante einjährige Kürzung zu Ende geht, könnten atemberaubende 12 Pence auf den Preis für Benzin und Diesel geschlagen werden.
Innerhalb von Monaten wird eine „Rekorderhöhung der Barmittel“ für Fahrer auf den Weg gebracht – es sei denn, die Minister ändern vor dem März-Budget den Kurs.
Es wäre das erste Mal seit 2011, dass das Finanzministerium angeschlagene Fahrer mit einer Erhöhung der Kraftstoffsteuer schlägt – nach der 12-jährigen „Keep It Down“-Kampagne von The Sun.
Letzte Nacht baten die Abgeordneten die Bundeskanzlerin, Autofahrer, die bereits mit steigenden Kosten konfrontiert sind, nicht zu verprügeln.
Tory-Abgeordneter Jonathan Gullis tobte: „Dieser hinterhältige Versuch, Autofahrer in ihrer Tasche zu bestrafen, ist moralisch falsch.
„Die Bundeskanzlerin muss den Fahrern zuhören, die bereits mit lähmend hohen Steuern hart geschlagen werden, und ihnen beweisen, dass wir hinter ihnen stehen, indem wir den Preis an der Zapfsäule niedrig halten.“
Und Craig Mackinlay wetterte: „Es wäre mehr als lächerlich, Leistungen und Renten großzügig zu erhöhen, nur um sie in einer inflationsbrechenden Kraftstoffsteuererhöhung wegzunehmen.“
Howard Cox, Gründer von FairFuelUK, sagte: „Es wäre die Ökonomie des Asyls, wenn diese schlecht informierte Regierung einem der bereits am höchsten besteuerten Fahrer der Welt im Jahr 2023 mehr Tankkosten aufbürden würde.“