Was ist das? Am schnellsten denkst du, du könntest hineinfahren? Offensichtlich gibt es viele Dinge, die dies beeinflussen können, etwa das Auto, das Sie fahren, und die Größe des Raums, in dem Sie sich befinden Elektro-Rennserie Formel Edie Antwort auf diese Frage ist schnell, sehr schnell.
Um herauszufinden, wie schnell die Serie ist, ließ sie vor dem letzten Rennen der Saison, das an diesem Wochenende in Großbritannien stattfindet, zwei ihrer Fahrer gegeneinander antreten. Für das Rennen, Die Formel E übernimmt das Excel Centre in London für ein Rennen, das sich innerhalb und außerhalb des Messegeländes erstreckt, was bedeutet, dass einige Abschnitte des Rennens drinnen stattfinden.
Um das Beste aus ihrer Indoor-Rennstrecke herauszuholen, entschied die Formel E, dass es jetzt an der Zeit sei, den Indoor-Geschwindigkeitsrekord an Land zu brechen. die auf 102,65 Meilen pro Stunde eingestellt war bereits im Februar 2021. Um dies zu erreichen, rekrutierte es die Fahrer Jake Hughes und Lucas di Grassi, die gegeneinander antraten, um den Rekord zu brechen.
Für ihre Versuche hüpfte jeder Fahrer hinter dem Steuer eines modifizierten Gen 3 Formel-E-Auto, von der Sportart Genbeta genannt. Der modifizierte Rennwagen verfügte über eine verbesserte Batterieleistung von 400 kW (gegenüber 350 kW beim Gen3) und einen Allradantrieb. Jedes Auto wurde außerdem mit einer neuen, weicheren Reifenmischung ausgestattet und beide waren mit 3D-gedruckten Frontflügel-Endplatten, Radfinnen und Windabweisern ausgestattet, um die Aerodynamik zu optimieren.
Das ganze Basteln hat sich eindeutig gelohnt sowohl Hughes als auch di Grassi brach den alten Indoor-Geschwindigkeitsrekord. Am Ende war es jedoch McLaren-Fahrer Hughes, der den Rekord holte, nachdem er die Radarfallen mit 135,9 Meilen pro Stunde übertroffen hatte.
„Das Fahren des Genbeta-Autos und das Aufstellen des Guinness-Weltrekordtitels für die schnellste von einem Fahrzeug in Innenräumen erreichte Geschwindigkeit war ein wirklich besonderes Erlebnis“, sagte Hughes in einer von der Formel E geteilten Erklärung.
„Ich hätte mir nie vorstellen können, dass ich es jemals versuchen würde, daher ist es jetzt schon unglaublich, den Rekord zu halten, besonders in einem Formel-E-Auto. Mir wurde nicht klar, wie sehr ich diesen Rekord wollte, bis ich sah, wie Lucas versuchte, den Rekord hinter mir zu brechen. Als mir bekannt gegeben wurde, dass ich Rekordhalter bin, war ich sehr stolz.“
Aber Bei der Formel E geht es um mehr als nur um Geschwindigkeit auf der GeradenDaher werden alle Augen auf Hughes gerichtet sein, um zu sehen, ob er seine schnelle Leistung im letzten Rennen der Saison 2023 wiederholen kann. Derzeit führt Jake Dennis die Fahrerwertung an und liegt 24 Punkte vor seinem nächsten Rivalen, Nick Cassidy. Da an diesem Wochenende jedoch zwei Rennen in London ausgetragen werden, bleibt noch viel Zeit für Veränderungen.