Die Forderungen von Just Stop Oil seien „verachtenswert“, sagt Starmer

Sir Keir Starmer sagte, die Labour-Partei werde die 100 neuen Bohrlizenzen, die Rishi Sunak erteilen will, nicht aufgeben, da er die Forderungen von Just Stop Oil als „verachtenswert“ bezeichnete.

Der Labour-Chef sagte, er werde lediglich die Erteilung neuer Lizenzen zur Erkundung von Öl- und Gasfeldern in der Nordsee verbieten, um den Unternehmen Sicherheit zu geben.

In einem Artikel in der Times versuchte er, sich von „Just Stop Oil“ zu distanzieren, während die Tories Labour angreifen, weil sie 1,5 Millionen Pfund Spenden vom Unterstützer der Wahlkampfgruppe, Dale Vince, angenommen hatten.

Sir Keir kritisierte ihre Forderungen, „einfach den Wasserhahn zuzudrehen“, und argumentierte, dass dies zu „Chaos“ führen würde, da bestehende Felder für einen kontrollierten Übergang für „die kommenden Jahrzehnte“ benötigt würden.

Er griff den Premierminister aber auch an, weil er versuche, einen „kulturellen Keil“ zwischen Autofahrern und denen, die den Klimawandel bekämpfen wollen, zu erzwingen.

Er schlug vor, dass der konservative Führer die „langfristigen Interessen des Landes gegen kurzfristige politische Gewinne“ eintausche, da die Tories signalisierten, dass sie einige Netto-Null-Maßnahmen lockern könnten.

Sir Keir argumentierte, dass die Nutzung der Umwelt als Waffe „nicht funktionieren wird, weil die überwiegende Mehrheit der Briten sowohl Auto fährt als auch den Klimawandel bekämpfen will“.

„Leute wie Just Stop Oil wollen, dass wir in der Nordsee einfach die Wasserhähne zudrehen, was für die arbeitende Bevölkerung das gleiche Chaos verursacht wie auf unseren Straßen. Es ist verachtenswert“, schrieb er.

„Was die Nordsee betrifft, ist Labours Plan pragmatisch und fair. Um einen kontrollierten Übergang zu gewährleisten, werden wir in den kommenden Jahrzehnten unsere bestehenden Öl- und Gasfelder benötigen.

„Wir werden keine von dieser Regierung erteilten Lizenzen widerrufen, weil wir im Gegensatz zu ihnen die Sicherheit der Anleger und rechtliche Verpflichtungen ernst nehmen.“

Herr Sunak verärgerte Klimaaktivisten und umweltbewusste Tories, als er Pläne ankündigte, die Öl- und Gasreserven „auszuschöpfen“, um die Wirtschaft anzukurbeln und Sicherheit zu suchen, nachdem der russische Präsident Wladimir Putin Europa durch Lieferkürzungen unter Druck gesetzt hatte.

Der knappe Sieg der Tories, Uxbridge und South Ruislip bei der Nachwahl im letzten Monat zu halten, hat zu Forderungen geführt, die Art und Weise, wie politische Maßnahmen zur Linderung der Klimakrise umgesetzt werden, zu überdenken.

Herr Sunak hat versucht, sich auf der Seite der „Autofahrer“ darzustellen, nachdem der Ulez-Abgasvorwurf des Londoner Bürgermeisters Sadiq Khan mit dem Scheitern des Wahlsiegs der Labour-Partei in Verbindung gebracht wurde.

Der Premierminister hat eine Überprüfung der verkehrsberuhigten Stadtteile (LTN) angeordnet, da einige Tories während einer Lebenshaltungskostenkrise auf eine Lockerung der Umweltmaßnahmen drängen.

Aber Umweltministerin Therese Coffey warnte ihre Kollegen, dass ein Verzicht auf eine grüne Politik die Konservativen die nächsten Parlamentswahlen kosten könnte.

„Um die nächste Wahl zu gewinnen, müssen wir weiterhin zeigen, dass uns die Umwelt am Herzen liegt“, sagte sie der Mail on Sunday.

„Wir müssen auch zeigen, dass es einen Weg gibt, das zu tun, ohne hart arbeitende Menschen zu belasten.“

Sie bestand darauf, dass die Minister ihre Bemühungen, bis 2050 Netto-Null zu erreichen, nicht schwächen würden.

„Vertrauen Sie uns auf unsere Akte, nicht auf den Clickbait.“

Aber nicht alle Konservativen glauben, dass sich Herr Sunak für die Umwelt engagiert. Lord Zac Goldsmith behauptete, der Premierminister sei an der Krise „desinteressiert“ gewesen, als er als Minister zurücktrat.

Umweltspannungen haben auch die Labour-Partei im Griff, und der Vorsitzende Sir Keir forderte Herrn Khan auf, nach der Nachwahl über die Ausweitung der Ultra-Low-Emission-Zone nachzudenken.

Der Labour-Bürgermeister reagierte, indem er allen Londonern den Abwrackzuschuss in Höhe von 2.000 Pfund für die stark umweltschädlichen Autos gewährte, die von der Gebühr von 12,50 Pfund betroffen sein werden.

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