Die EPA nähert sich der Regulierung der Verwendung von bleihaltigem Treibstoff, der häufig in kleineren Flugzeugen verwendet wird. In einem , wurden einige der mit Bleiemissionen verbundenen Risiken für die Umwelt und die öffentliche Gesundheit hervorgehoben. EPA-Administrator Michael Regan sagte, das Weiße Haus solle „weitermachen“ und neue Standards vorschlagen, um die Verwendung von bleihaltigem Benzin in der Luftfahrt einzuschränken.
Bei Flugzeugen, die mit Bleitreibstoff betrieben werden, handelt es sich in der Regel um kleinere Flugzeuge mit Kolbenmotor, die in der Regel kleinere Flughäfen anfliegen und von dort abfliegen und Anwohner in der Nähe exponieren. Bleiverschmutzung kann „irreversible und lebenslange gesundheitliche Auswirkungen“ haben, dies gilt jedoch insbesondere für Kinder. Durchschnittliche Bleiexposition in den USA seit den 1980er Jahren aufgrund der strengen Regulierung von Produkten in Haushalten und Schulen. Das Risiko einer Exposition ist jedoch höher, wenn Sie in der Nähe dieser kleineren Flughäfen wohnen, deren Flugzeuge mit bleihaltigem Benzin betrieben werden.
Jetzt, wo die EPA es getan hat was es bereits wusste – das – Es kann mit der FAA zusammenarbeiten, um Vorschriften auszubügeln, die seine Verwendung einschränken. Obwohl die FAA keine direkte Regulierungsbefugnis darüber hat, welche Treibstoffe in Flugzeugen verwendet werden, hat sich die Luftfahrtbehörde verpflichtet, alle Flugzeuge mit Kolbenmotor vor Ende 2030 von bleigefüllten Flugtreibstoffen umzustellen.