Die echten „Fall Guys“: Wie ein eingeschworenes Stuntteam Ryan Goslings todesmutige Szenen hinbekam. Am beliebtesten. Lesen Sie unbedingt! Melden Sie sich für den Variety-Newsletter an. Mehr von unseren Marken

SPOILER ALARM: Dieses Interview enthält leichte Spoiler für Stuntsequenzen aus „The Fall Guy“, der jetzt im Kino läuft.

Aus einem hochfliegenden Hubschrauber zu springen, in Flammen aufzugehen und ein Auto mehr als achteinhalb Mal zu überschlagen – während diese herzzerreißenden Momente für die meisten Albträume sind, sind sie für sie nur ein ganz normaler Arbeitstag waghalsige Stunt-Darsteller im Mittelpunkt von David Leitchs „The Fall Guy“.

Ryan Goslings Colt Seavers wird in der Actionkomödie von Universal, die auf der gleichnamigen Fernsehserie aus den 1980er Jahren basiert, immer wieder auf die Probe gestellt. Zum Glück für den Oscar-nominierten Schauspieler war ein Team von Profis vor Ort, die die schwere Arbeit erledigten.

Logan Holladay, der Fahrstunts vorführte (und einen Guinness-Weltrekord aufstellte), Ben Jenkin, der bereitwillig in Brand gesteckt und von einem Auto angefahren wurde, und Troy Brown, der bei einem epischen Sturz 150 Fuß in die Tiefe stürzte, saßen mit Vielfalt um ihre Erfahrungen mit „The Fall Guy“ zu teilen und warum die Darstellung der Stunt-Community im Film so wichtig ist.

Wie kamen Sie alle zur Stuntarbeit und wie kamen Sie zu „The Fall Guy“?

Logan Holladay: Mein Vater war auch ein Stuntman. Das war es nie Mein Mein Ziel war es, Stuntman zu werden, aber mein Vater war auch Motorradrennfahrer. Ich liebte Motorräder und wollte einfach nur Dirtbike-Rennfahrer werden und versuchen, einer der Besten darin zu sein. Während all dieser Rennen begann ich, Fotoshootings für verschiedene Menschen zu machen. Ich bin für Yamaha und Honda Rennen gefahren und habe dann angefangen, mit ihnen Werbespots zu machen. Ich dachte mir: „Ich bin viel Rennen gefahren, und das scheint mir eine Menge Spaß zu machen.“ Ich denke, ich könnte das einfach tun.’ Da ich etwas ausgebrannt war, habe ich mich vom Rennsport abgewendet und angefangen, Stunts zu machen. Ich habe es aufgestellt, alles hineingesteckt, was ich habe. Ich behandle es so, als würde ich in ein Rennen gehen, und das einzige Ergebnis, mit dem ich einverstanden bin, ist der Sieg.

Ben Jenkin: Ich war tatsächlich in einer anderen Show. Ich bekam einen Anruf von [stunt designer] Chris O’Hara. Ich sagte: „Ich habe noch nie einen Feuerbrand gemacht.“ Ich wurde noch nie von einem Auto angefahren. Ich würde gerne beides machen.‘ Und er sagt: „Gut, dass sie beide im Drehbuch stehen.“ Sie können beides tun.’ Perfekt!

Troy Brown: Das erste Mal, dass ich von diesem Herbst hörte, war, als Chris O’Hara meinen Vater anrief [stunt performer Troy Brown Sr.] und bittet um seine Verfügbarkeit. Ich dachte: „Mein Gott, Alter, du hast seit etwa 15 Jahren keinen Hochsturz mehr gemacht.“ Und er ist 65! Kurz nach Weihnachten 2022 saßen mein Vater und ich auf der Couch, und er atmete erleichtert auf, schaute hinüber und sagte: „Hey, du machst jetzt den Herbst.“ Ich denke, du solltest es tun. Du bist bereit.’ Ich habe hohe Stürze gemacht, seit ich sehr jung war. Als ich den Kontext des Sturzes erfuhr, fing ich einfach an zu weinen, weil es einfach eine großartige Gelegenheit war. Ich habe das Gefühl, dass all die Stürze, die ich seit meiner Kindheit erlebt habe, bis zu diesem Punkt ihren Höhepunkt erreicht haben.

Wie gelangen Sie in den Kopfraum, um diese Aufgaben auszuführen, die Sie sehr wahrscheinlich töten könnten? Ich flippe wegen eines einfachen Kotflügelbiegers aus!

Feiertag: Ich denke, wir sind einfach verschiedene Arten von Menschen. Ich könnte es sofort tun. Ich muss meinen Kopfraum nicht darauf vorbereiten. Ich möchte wirklich sicherstellen, dass ich genau weiß, was ich tue, aber das ist es auch schon. Wir mögen Adrenalin! Wir kommen aus dem Actionsport. Unser ganzes Leben haben wir damit verbracht, uns selbst Narben zuzufügen und den Nervenkitzel zu empfinden, etwas zu erreichen.

Logan, lass uns deine rekordverdächtigen achteinhalb Kanonenwürfe im Film aufschlüsseln.

Feiertag: Ich weiß nicht, wie ich das jemals toppen könnte! Wir dachten nicht, dass ich einen Guinness-Weltrekord aufstellen würde. Wir haben einfach versucht, das Größte und Beste zu machen, was je gemacht wurde. Das Beste daran ist, dass jetzt jemand anderes an der Reihe ist, rauszugehen und diesen Satz zu schlagen. Ich verstehe, warum es so lange her ist, dass dieser Weltrekord für sieben Rollen aufgestellt wurde, denn das ist so hart. Wenn man in einem Auto etwa fünf oder sechs Rollen schafft, ist es äußerst schwierig, mehr zu schaffen. Es braucht einfach viel Tempo und viel Engagement. Alle reden immer über diesen Kanonenwurf, aber ich bin auch mit einem Trophy-Truck 225 Fuß über eine Schlucht gesprungen. Für mich war das noch beängstigender. Das war eine noch größere Leistung!

Ben, wie oft wurdest du angezündet? Und was haben Sie gedacht, als Sie die Brandszene zum ersten Mal gelesen haben, als Jody (Emily Blunt) Colt aus Rache immer wieder dazu zwingt, den Pyro-Stunt auszuführen?

Jenkin: Ich wurde acht Mal angezündet. Es war einmal am ersten Tag und dann sieben am nächsten Tag. Als ich zum ersten Mal davon hörte, war es urkomisch. Wie kann es dir nicht gefallen? Sie ist so sauer auf ihn, dass sie sagt: „Ich werde dich dazu zwingen, das zu tun, was scheiße ist.“ Es tut weh gegen die Wand geschleudert und angezündet werden. Und du bist voller Sand. Es ist unangenehm. Jeder Stunt-Darsteller war schon einmal in der Situation, dass man etwas macht und denkt: „Gott, ich hoffe, wir müssen das nicht noch einmal machen, denn das hat wirklich wehgetan.“

Troy, wie hast du den Helikopter-Absturz während des Höhepunkts des Films geschafft?

Braun: Ich hätte nicht einmal gedacht, dass es einen Airbag gibt, in den ich aus 150 Fuß Höhe fallen könnte. Das letzte Mal, dass mein Vater in seinen Airbag sprang, war 2004 in Namibia, Südafrika, in einem Film mit dem Titel „Der Flug des Phönix“. Er verkaufte die Tasche und ließ sie dort liegen. Am Ende fand er die Leute, an die er es verkauft hatte, und sie hatten es die letzten 20 Jahre lang nur in einer Kiste aufbewahrt. Universal ließ es nach Sydney verschicken. Ich musste etwas Klebeband darauf kleben und ein paar Dinge zusammennähen, aber das Material fühlte sich gut an. Es war einfach eine verrückte Sache für mich, seit ich ein ganz kleines Kind war, Videos von diesem Airbag anzuschauen und ihn dann gerne persönlich zu sehen und hineinzuspringen.

Dein Vater war im Herbst am Set, oder?

Braun: Ja. Er ist immer noch der König der hohen Wasserfälle. Ihn dort zu haben war ein großer Selbstvertrauensschub. Ich halte mich mit meinen Fingern am Rumpf fest und richte ihn so gut aus, wie ich ihn sehen kann. Und dann höre ich im Radio meinen Vater: „Biegen Sie fünf Zentimeter nach links ab.“ Drehen Sie sich einen Zentimeter zurück. Okay, du wirst es schaffen. Du bist gut.’ Das zu hören und zu wissen, dass er schon so oft in dieser Position gewesen war, war einfach eine große Sache für meinen Kopf. Er weiß, dass ich den Ball treffen werde, ich weiß, dass ich den Ball treffen werde, und ich muss einfach alles so machen, wie ich es trainiert habe, und alles wird klappen. Es gab einfach so viele persönliche Aspekte, dass mein Vater dabei war.

Jenkin: Alle sind übergelaufen. Alle weinten.

Feiertag: Ich weinte!

Dieser Film fühlt sich wirklich wie ein Liebesbrief an Stunt-Darsteller an. Warum ist es für ein Projekt wie dieses so wichtig, die Stuntarbeit ins Rampenlicht zu rücken?

Feiertag: Ich denke, einer der Gründe, warum es nicht anerkannt wurde, liegt darin, dass Schauspieler sehr, sehr lange immer sagten: „Ich mache alle meine Stunts selbst.“ Sie hatten das Gefühl, sie müssten jedem sagen, dass sie tatsächlich derjenige sind, der diese Dinge tut.

Sie haben einen großartigen Schauspieler wie Ryan Gosling, der die Geschichte wie kein anderer liefern konnte. Jetzt haben wir also dieses Teil des Puzzles: Dann muss seine Figur große Auto-Stunts machen, oder seine Figur muss Parkour machen. Nun, Ryan hat sein ganzes Leben mit der Schauspielerei verbracht, also ist er großartig darin. Aber wenn Sie diese Dinge auf höchstem Niveau haben wollen, müssen Sie die Profis hinzuziehen. Also kommen wir alle zusammen und erschaffen diesen großartigen Charakter.

Jenkin: Nun, ich denke, das geht mit der Anerkennung der gesamten Stunt-Branche einher. Meiner Meinung nach ist es längst überfällig. Wir haben uns nicht darauf eingelassen, um Preise zu gewinnen, berühmt zu sein und anerkannt zu werden. Das Ganze ist so neu für uns. Wir haben noch nie in unserem Leben Pressearbeit gemacht! Wenn man jedoch einen Schritt zurücktritt und darüber nachdenkt, verdient jede einzelne Abteilung, die am kreativen Prozess der Herstellung dieser unglaublichen Filme beteiligt ist, Anerkennung.

Ich möchte Leuten wie David einfach nur „Danke“ sagen [producer Kelly McCormick], Ryan und Emily und all die Darsteller, die wirklich ein so positives Rampenlicht auf die Stunt-Branche werfen. Es ist an der Zeit, dass einigen Menschen die Gefahr bewusst wird. Menschen riskieren wirklich ihr Leben für die Liebe zum Filmemachen.

Dieses Interview wurde aus Gründen der Länge und Klarheit bearbeitet.