Die Biden-Regierung plant, die im letzten Jahr von der Environmental Protection Agency (EPA) vorgeschlagenen Grenzwerte für Abgasemissionen zu lockern, um den Autoherstellern mehr Zeit zu geben, bevor sie deutlich mehr Elektrofahrzeuge als benzinbetriebene Autos verkaufen müssen. Die New York Times dieses Wochenende berichtet. Nach den von der EPA vorgeschlagenen Vorschriften müssten Elektrofahrzeuge bis 2032 67 Prozent der Neuwagen- und Leichtlastwagenverkäufe ausmachen.
Anstatt die Hersteller zu zwingen, den Verkauf von Elektrofahrzeugen sofort anzukurbeln, würden die Änderungen es ihnen ermöglichen, die Umstellung bis zum Ende der 2020er Jahre schrittweise vorzunehmen, teilten Quellen mit NYT. Nach 2030 müssten die Verkäufe von Elektrofahrzeugen jedoch drastisch steigen. Autohersteller haben argumentiert, dass die aktuellen Kosten für Elektrofahrzeuge und der Mangel an Ladeinfrastruktur der Erreichung solch extremer Ziele wie der von der EPA vorgeschlagenen entgegenstehen. Im vergangenen Jahr waren pro Jahr nur 7,6 Prozent der in den USA verkauften Neuwagen Elektrofahrzeuge NYT.
Die Überarbeitung dürfte teilweise ein Schritt sein, um die Gewerkschaften zu besänftigen, die eine Bevölkerungsgruppe darstellen, die als wichtiger Bereich der Unterstützung für Biden angesehen wird und unter anderem die Notwendigkeit geäußert hat, mehr Zeit für die gewerkschaftliche Organisierung neuer EV-Werke zu benötigen, heißt es NYT. Die Regeln sind noch nicht endgültig, werden aber voraussichtlich im Frühjahr veröffentlicht.