Das Ducati-Monster Für das Modelljahr 2022 wurde eine super umfassende Überholung durchgeführt, bei der ein Haufen Gewicht abgenommen und der charakteristische Gitterrahmen aufgewertet wurde. Insgesamt war es ein großartiges Motorrad, aber es hätte eine echte Performance-Version verdient, und jetzt, für 2023, gibt Ducati ihm mit dem SP-Modell, das am Donnerstag angekündigt wurde, genau das.
Das SP-Modell ist bemerkenswert, weil es nicht nur viel cooler aussieht als das normale Monster, sondern auch noch mehr Gewicht verliert – etwa 4,4 Pfund, was irgendwie klingt meh bis Sie sich daran erinnern, dass dieses Fahrrad mit nur 366 lbs Trockengewicht bereits ein Federgewicht war.
Noch besser, die Gewichtseinsparungen kommen im Allgemeinen von Teilen, die andere b hinzufügenVorteile, wie eine voll einstellbare Öhlins-Federung, eine viel unhöflichere Termignoni-Auspuffanlage als die Standardausführung und einige besonders schöne Brembo Stylema-Bremssättel vorne. Der Rest der Einsparungen ergibt sich aus der Umstellung auf eine Lithium-Ionen-Batterie.
Weitere Optimierungen sind eine wilde neue Lackierung, ein roter Sitz (auf den ich ehrlich gesagt verzichten könnte), Carbonspitzen an den oben erwähnten Termignoni-Dosen und coole kleine rote Akzente auf den schwarz lackierten Rädern. Es ist nicht bahnbrechend, aber andere Motorradfahrer werden es wahrscheinlich nicht mit einem plebianischeren Monster verwechseln, und das ist der Punkt, oder?
Der 2023 Monster SP soll Händler in den USA und Kanada im Februar 2023 mit einem Startpreis von 15.595 US-Dollar in amerikanischen Freedom Units und 18.295 US-Dollar in kanadischen Loonies (oder halb so vielen Toonies) treffen. Sicher, das ist nicht billig, aber Ducatis sind es nie wirklich, und wenn Sie auf einem leichten Naked Bike geile italienische Mittagsstunden rippen wollen, ist das nur der Eintrittspreis, Kumpel.